0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день уважаемые одноклубники!!!Возникла такая проблема,уже незнаю что делать на что грешить,в общем к проблеме,начинается биеник руля на скоростях от 80 до 140,2 диска литых прокатывал,колеса балансировал 2 раза,в разных местах,перекидывал колеса передние с задними.биение происходит что на нейтралке что на включеной передаче так же,но почему то в какие то моменты биение пропадает,то появляется заново,но проподает редко.диски тормозные откатали 10 тыс,проверял их на станке на работе,они ровные,колодки новые.стуков никаких нету.может кто подскажет на что можно грешить.Огромное спасибо
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Резина кривая?![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
я думаю - это нарушенная балансировка...или плохо балансировали, или резина кривая (или с грыжами)Сообщение от Рам
биеник руля на скоростях от 80 до 140....биение происходит что на нейтралке что на включеной передаче так же,но почему то в какие то моменты биение пропадает,то появляется заново,но проподает редко
а пропадает оно периодически, потому что изредка совпадают "резонансные" колебания...
Спасибо: |
Получено: 2,969 Отправлено: 1,842 |
на 90% виновата резина ИМХО
Camry 2016
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
резина пирелли p7,откатал на ней тысяч 10 км всего,я слышал что современем якобы пирелли становиться яйцеобразной и начинается биение,но через какое время беспонятие.а насчет грыж и кривизны резины смотрели,тобишь на глаз ничего не видно было.а помимо кле на чтто еще можно грешить?
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
кривые были? дело в том, что "катать" литьё , как правило бесполезно [-X , вполне возможно , что у диска/дисков, деформировалась средняя часть (образовалась "восьмёрка"), и при балансировке на станке, эта кривизна не покажет себя, как явный дисбаланс (т.е. цыфирек на дисплее не будет, но "восьмёрку" видно),Сообщение от Рам
2 диска литых прокатывал, сделать с этим ничего не получится, только менять
![]()
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Водичка в колеса случайно ни как не попала? Бывали случаи...
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я такуюже ситуацию решил вчера,путем замены передней резины.Сейчас всё тип топ.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Рам
только диски или резина... Другого быть не может...
тогда бы при торможении било бы...Сообщение от Рам
диски тормозные откатали 10 тыс,
не факт, что нормальный станок был....Сообщение от Рам
колеса балансировал 2 раза,в разных местах,
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Рам
Попробуй зад/перед поменять, если дело в пеедней резине или дисках-сразу поймешь разницу!
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
ты не внимательно читал...Сообщение от AleksandrVL
Рам
Попробуй зад/перед поменять, если дело в пеедней резине или дисках-сразу поймешь разницу!
Сообщение от Рам
перекидывал колеса передние с задними
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как можно проверить саму резину?в подвеске ничего не может быть,на что можно грешить?или рулевая?через недельку в дальнюю дорогу собираюсь ехать,хотелось бы все исправить,ату я чуствую пока доеду получу себе трясучку рук))))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Верхние саленблоки,шрусы,передние амортизаторы
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Аморты не при чем, от ШРУса ИМХО тоже биения бы не было...Сообщение от РТУТЬ
Верхние саленблоки,шрусы,передние амортизаторы
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
такая же хрень но я знаю из за чего диски 17 передок диск чуть чуть кривой ,буду ставить назад![]()
пежо 307 на мешалкеopel corsa d 1.4
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Балансировка - 200%, может просто балансир с диска отлетел.
Резина какая? Сколько пробежала?
VW Passat B5+ 03г. AWT G 1.8T AT - был,
VW Tiguan 10г. CBAB 2TDI AT кожа, +2 пакета - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
смотрел все грузики на месте.резина пирелли П7 отъездила около 10тыс км.Седня заехал в сервис на подъемник.подняли машинку,завели начал включать передачи,при повороте руля до конца влево по кузову начинается сильная вибрация и руль потрясывает и мотор как будто начинает душиться,а при повороте направо практически ничего нету,но тоже есть вибрация.собралось несколько мастеров,чето там спорили и якобы пришли к мнению что граната правая под замену.но как то сказали так неуверенно.в общем что делать незнаю(((((весь в растройстве.менять гранату??так попросту все подрят тоже нехочется менять,через недельку собираюсь ехать на море на машине
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Потрясывать может из за гидрача, может с ним что то. хм. Крайние положения гидроусилитель не любит, жижа начинает перегреваться. имхо. так было у меня на прошлой машине.
VW Passat B5+ 03г. AWT G 1.8T AT - был,
VW Tiguan 10г. CBAB 2TDI AT кожа, +2 пакета - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нельзя на вывешеной машине руль выкручивать не при тех углах шрусы работают отсюда и вибрация может вобще все разорватьСообщение от Рам
Седня заехал в сервис на подъемник.подняли машинку,завели начал включать передачи,при повороте руля до конца влево по кузову начинается сильная вибрация и руль потрясывает и мотор как будто начинает душиться
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 29 |
Диски изнутри мыл ???Сообщение от Рам
может кто подскажет на что можно грешить.![]()
![]()
Passat B5 1.8T 20V,AEB.5МКПП,02.1997