вот это !!! влип!!!!

[sergant009]

Привет ребят даже не знаю с чего начать машинка моя стало подъедать масло , заметил это я как только приехал в деревню , деревня находится в 300 км от москвы , приехал и думаю дай проверю масло , проверяю а уровень практически на кончике щупа судя по этому сожрало гдето больше литра , я в ужасе !!! ладно я долил , приехал в Москву поехал всервис сделал диагностику движка , померил компресию , результат: компресия везде 16 толькав одном целиндре 15,5 , я говорю а почему так много мастер отвечает это потамучто компресионные кольца хорошие и из за масло , а масло жрет потомучто нужно менять кольца маслосъемные , колпачки . и потом как начал а может это там надо будет поменять , это , это , короче получается переборка движка и насчетал он мне около 100000 наших ужас!!!! ребят помагите , подскажите неужели попал может можно что нибуть сделать не все же потеряно машинка мне очень нравится ездил . да и сейчас ездию не налюбуюсь , подскажите может можно гдето сделакть не так дорого подешевле !! зарание спасибо!!!

[u36a]

Если всё действительно так, как сказал мастер, то лучше продавай, ибо вкладывать деньги не стоит думаю в таком кол-ве.

Конечно смена колец, МСК и попутные работы не могут стоить 100к никак.

[Чубук]

sergant009
На 1,6 замена колец не стоит так много.
Обратись в другой сервис с вопросом о стоимости замены колец, вкладышей и маслачков.

[VoFFka417]

sergant009
Мастер - разводила на бабло)) Мне кажется что даже если капиталка - то не 100кРуб...

[TimB]

sergant009
за 100 штук мотор можно новый купить. Обратись в сервис, который в друзьях клуба, спроси. И не надо верить тому, что придется половину мотора менять.

[Максимка]

sergant009
Присоединяюсь к мнению ребят

[Amer_61]

sergant009
Развод 100%!!!

[енот]

sergant009
замена колец и колпачков ("минимальная капиталка") по цене на твой мотор должна выйти порядка 25-30 КРу.

[VoFFka417]

sergant009
Комплект оригинальных колец на 1 горшок стоит 1880 руб, к-т МСК вообще копейки... Даже если менять вкладыши то ИМХО не нащелкает такой суммы с работой.

[montana]

Непаникуй, кати в нормальный сервис, а потом считай затраты на ремонт и делай выводы что дальше делать, продавать или ремонтировать, возможно обойдёшся заменой МСК масло какое льёш?

[zhenis]

Развод однозначно. Я на своем 2.8 уложился в 50 тыс. тенге. (МСК+прокладки+замена масла, фильтров ... ) Чуть больше 10 тысяч рублей по вашему ...

[1967s]

и насчетал он мне около 100000 наших ужас!!!!

это не ужас - это развод ..

остальное выше сказано...

[MaxManowar]

sergant009
развод это, а не стоимость нормальная...
я собственно тоже отдал ~100 килорубчиков за капрем, но у меня мотор похитропопее будет, и не только замена мск+колец была, а и расточка, и хонинговка, и полная замена ЦПГ, и клапана, и цепи-натяжители, и вкладыши такие-сякие... сурово сомневаюсь, что 1,6л двиг стоит отремонтировать таких денег

[Сергей_Р]

Мне на Пассате объявили предварительный ценник 20 т. с работой.

[Pirogoff]

sergant009
Недлавно менял кольца, вкдадыши шатунные, МСК, все прокладки и сальники, болты на ГБЦ, радиатор, фланец-тройник ОЖ, ДТОЖ и много чего попутного + траблы с ГБЦ и замена всех клапанов, так вот уложился вроде в 30 тык. с работой.
Ищи варианты, не ленись, приценивайся.

[vladm804]

Присоеденяюсь к выше сказанному - обманывает тебя этот не хороший челАвек по поводу цены..не верь ему.

[Котяра]

Колпачками тут не отделаешся однозначно... Как минимум кольца заменить еще придется. тысяч в 20 вместе с работой и з/ч уложишся смело. Кстати, есть несколько человек на этом форуме, которые сами вполне удачно проделывали подобное Ничего там страшного нет

[total]

Месяца три назад попадалась тема-отчет о капремонте турбомотора с заменой турбины,там наш одноклубник уложился где-то в 60-70.
Тебя разводят.Посмотри в поиске КАПРЕМОНТ.Удачи!

[7th_angel]

развод чистой воды! едь в другой сервис.
у меня недавно тоже были проблемы с маслом (бежало).
терял примерно литр на 200 км. поскольку финансовый кризис не обошел меня стороной и руки растут из положенного места, то решил все делать сам.
под капотом было непонятно откуда течь, вся ГБЦ с крышкой были в масле. . все протер тряпкой насухо и дал машине жару на трассе. приехал в гараж, большей частью залита задняя часть двигателя. было принято решение поменять прокладку ГБЦ. поменял - бежит.
поменял прокладку ГНЦ - меньше, но бежит.
поехал к одному из своих знакомых автомастеров. по результатам беглого внешнего осмотра был сделан вердикт "передний сальник коленвала". Договорились на выходные на замену.
купил сальник (заодно и шрус, т.к. старый уже трещал аж жуть), приехал. сняли защиту картера. решили еще раз взглянуть. знакомый-автомеханник залез под машину и после 3 минут осмотра вылез и сказал причину моего беспокойства: ОТКРУТИЛСЯ МАСЛЕННЫЙ ФИЛЬТР, и с него разбрасывало масло по всему двигателю.
вот уж никогда бы не подумал на фильтр!
многие знакомые автомеханники после моего рассказа тоже соглашались с тем, что стали бы проверять фильтр в последнюю очередь.
хорошо, что хорошо кончается.
PS представляю что бы мне насчитали, если бы я отдал машину в СЦ. уж про открутившийся фильтр мне бы точно не сказали.

уфф! устал писать!

[total]

7th_angel
Первый раз такое слышу.
С фильтра так разбрасывает?
Я в шоке!