Рейка-стук!?НЕТ СТУКА!или карданцик-НЕ ОН!РЕШЕНО!

[Вов4ик]

Всем здрасте вот почитал я темку и не пойму у меня тоже звук когда рулем болтаеш туда сюда на одном сто сказали рейка на втором карданчик и вот хз че делать и в магазе сказали что карданчик тока в зборе с колонкой кто подскажет что делать))? пробег 170 тыщ рейка менялась в 100тыщ на оригинал

[SerV]

Всем здрасте вот почитал я темку и не пойму

в магазе сказали что карданчик тока в зборе с колонкой

извини за прямоту: очень хреново читал попробуй еще раз.

у меня тоже звук когда рулем болтаеш туда сюда на одном сто сказали рейка на втором карданчик и вот хз че делать

ну а самому рукой за карданчик взяться и покачать рулем?

[Avtosom]

пробуй,проверяй.
Карданчик - залезь под торпедо увидишь его, и пусть кто то руль болтает,а ты руку на нем держи,дальше будет видно.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Да карданчик в сборе с рулевой колонкой

[Вов4ик]

вот на втором сто он так и сделал и сказал что карданчик я прост в белом одет был сам не полез он снял часть панели снизу залез взялся поболтал правдо долго он лазил )

[SerV]

Avtosom
ну.., я был прав, али нет?
закрыл вопрос по стуку-то?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Вов4ик
куда то он далеко лазил
видимо очень хотел по нормо-часам поднять.

залезь сам, ничего разбирать не надо. пощупай и узнаешь, он или не он.

[Вов4ик]

ну это пол беды допустим что он а найти просто карданчик не в сборе с калонкой реально?

[SerV]

Вов4ик
хватит читать по-диагонали и лениться
многократно написано : нет, только в сборе
или еще 2 варианта:
1) б/у
2) толковый слесарь.

[Avtosom]

найти реально б.у. Новый вроде идет только всборе.
Вообще сам залезь и посмотри-а то они любители наговорить'

Сереж,да на 99 процентов я открутил проверил шарик-люфт!
Шарики и тяги купил,но пока лежит-ждет своего часа-времени ни как не выберу,а щас вообще в нижний уехал...

[Вов4ик]

а вот по поводу слесаря карданчик можно оживить както? можно подробней если не трудно

[Avtosom]

Можно,да вот только найди сначала слесаря путевого!а он те уже скажет что надо.;)

[autopilot]

в оригинале номера нет. либо наконечник, либо в сборе.

Есть в оригинале номер. И в етке он есть.
4D0 422 821 A - Рулевая тяга.

[SerV]

в оригинале номера нет. либо наконечник, либо в сборе.

Есть в оригинале номер. И в етке он есть.
4D0 422 821 A - Рулевая тяга.

в сборе

либо наконечик (под номером "3", "2а" нет)

[autopilot]

в сборе либо наконечик (под номером "3", "2а" нет)

Это я видел.

Но например в авто-з по номеру 4D0 422 821 A (он же 8E0 422 821C) выдает "Тяга рулевая без наконечника"
Да и цена на него 1480 р. Тогда как отдельно наконечник (4F0 419 811D) там стоит 2200 р.

Ниже мои коды. Там у тяги в сборе другой код (4B0 419 801 M). И стоимость этой сборки ~4 тыс. р.

[wadim_m]

Avtosom и другие

Здраствуйте,

можно вопросик до рулевых тяг трудно добираться, много разбирать нужно ?

А то у меня подобные стуки, но машина прошла техосмотр, причем не по "блату". Но чуствую что стучит, надо будет скорее всего менять .

[Avtosom]

до рулевых тяг трудно добираться, много разбирать нужно ?

все там в принципе просто - наконечкик - достаточно задомкратить и снять колесо
если шаровый палец - то надо пластмаску на кузове внутри подкрылки снять

[hor-sheff]

Avtosom
Я вроде всю ветку прочитал, но так и не понял в чем у тебя дело было... ? В наконечниках?

[ladjak]

последнее время ремонтируюсь у знакомого механика, про карданчики он тож наслышан, что на пасиках часто встречается с люфтом\стуком в данном соединении. Но !!! говорит это решается - снимай колонку, привози произведем необходимые замеры и найдем наиболее подходящий, заменим. Как тока у меня будет время то возможно решусь на данную операцию. потом ебстественно отпишусь

[wadim_m]

до рулевых тяг трудно добираться, много разбирать нужно ?

все там в принципе просто - наконечкик - достаточно задомкратить и снять колесо
если шаровый палец - то надо пластмаску на кузове внутри подкрылки снять

спасибо за ответ ясно, у меня скорее этот шаровый и будет виноват.

[Вов4ик]

Доброе утро господа вобщем начитался я много, все темы которые поднимались так и не закончены! вобщем начитавшись этих тем я ваще терь ниче не пойму либо у нас на станции дебилы работают либо я чета не догоняю мне сказалим карданчик но вчера я увидел одну тему про рейку в которой написанно что рейка стучит только в ровногм положении руля вот у меня именно так когда руль ровно стоит болтаеш стук есть поворачиваеш колеса болтаеш ничего нет может у меня и правда рейка! может кто еще подскажет что конкретно можно самому сделать чтоб убедиться рейка это или карданчик я уже не знаю кому верить а ремонт и того и другого не бюджетный совсем и не сильно хочеться сделать одно и потом окажеться что это совсем не то и попасть еще и на ремонт второго



Добавлено: Сб 02 Июн, 2007 11:13 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Тема действительно давнишняя, но мертвая оказалась... Я решаю проще, как застучало , меняю положение руля...... дешево и практично

ЭТО КАК?)


P.S- ТОЛЬКО прошу без всяких высказываний типа смотри поиск итд итп я просмотрел все что можно !!!

[Avtosom]

В наконечниках?

шарнирное соединение



Замена наконечника что называется - до кучи т.к. у меня сход развал 2500 стоит..
Проще сразу поменять

произведем необходимые замеры и найдем наиболее подходящий,

если только подберете...

кто еще подскажет что конкретно можно самому сделать чтоб убедиться рейка это или карданчик я уже не знаю кому верит

Добавлено спустя 26 секунд:

пробуй,проверяй.

Карданчик - залезь под торпедо увидишь его, и пусть кто то руль болтает,а ты руку на нем держи,дальше будет видно.

Добавлено спустя 47 секунд:

залезь сам, ничего разбирать не надо. пощупай и узнаешь, он или не он.

Добавлено спустя 56 секунд:

Тема действительно давнишняя, но мертвая оказалась... Я решаю проще, как застучало , меняю положение руля...... дешево и практично



ЭТО КАК?)

откуда это и к чему, в каком контексте написанно ?