Полностью отключить СВВ

**COOLLER** · 18.06.2009, 15:26

Надоел мне треск комби клапана, скинул фишку с насоса, но щелчки от клапана под коллектором остались.Скинул и с него фишку, все пупер, тишина.

Только вопрос.Я помню кто-то говорил, что при отключении надо какую-то трубку толи глушить толи соединять...так надо или нет?

**TimB** · 18.06.2009, 15:47

COOLLER
ошибок не вылезло?

**COOLLER** · 18.06.2009, 15:48

TimB
С чем бы им быть?

**SerV** · 18.06.2009, 15:54

COOLLER
на AWM ? будут!

"чек энжЫн" будет твоим фонариком в ночное время суток.

**AleksandrVL** · 18.06.2009, 16:01

Сообщение от SerV

на AWM

А на AWT?

**COOLLER** · 18.06.2009, 16:02

SerV
Фонарик выключен

Кто-то по теме может высказаться?

**SerV** · 18.06.2009, 16:03

Сообщение от AleksandrVL

Сообщение от SerV

на AWM

А на AWT?

на AWT нет, это только у пиндосов "заморочки" (и молодцы кстати!) по экологии. европецы до 2003 г/в молчат как не бывало.

**COOLLER** · 18.06.2009, 16:04

SerV
А если AWT евро4?

**SerV** · 18.06.2009, 16:10

COOLLER
наверно уже будут. мне пока не попадался такой "подопытный"

PS: я про трубку - не знаю, ничего не глушил.
СВВ на ходовые никак не влияет.

**Mex@n!K** · 18.06.2009, 16:12

COOLLER
Быть может проверить работу клапана? Может быть фильтр клапана засорен, попробуй сними его.

на AWT нет, это только у пиндосов "заморочки" (и молодцы кстати!) по экологии. европецы до 2003 г/в молчат как не бывало.

Не важно какой "евро" на всех AWT СВВ установлена...

**SerV** · 18.06.2009, 16:16

Mex@n!K
не, Кир, я именно о загорании "чек энжин".
СВВ установлена да, но америкосы реагируют на нее более болезненно

**COOLLER** · 18.06.2009, 16:18

Mex@n!K
Толку от СВВ нет, т.к нет катализатора.
Я 2 фишки скинул(с насоса и с клапана под коллектором, не помню, к сожалению, номер, около N249 находится), стало тихо.Мотор работает нормально, у меня нет притензий.Но вроде бы даже ты писал(могу ошибаться), что нужно какие-то трубки толи глушить, толи соеденить.

**COOLLER** · 18.06.2009, 23:19

АП

**FerrumB5** · 19.06.2009, 00:33

Сообщение от COOLLER

Я 2 фишки скинул(с насоса и с клапана под коллектором, не помню, к сожалению, номер, около N249 находится), стало тихо.Мотор работает нормально, у меня нет притензий.Но вроде бы даже ты писал(могу ошибаться), что нужно какие-то трубки толи глушить, толи соеденить

У меня мотор АНА. Ткнулся "носом" в грязь, раз"единились эти две трубки и забилась одна из них - сразу же заорал насос СВВ, и вылез джеки-чан (когда поехал не дождавшись оборотов ХХ). Прочистил трубку, соединил - теперь все ОК.

Т.е. в твоем случае, наверное логичнее будет заглушить трубку. Но - это чисто по логике! Не следуй этому совету, пока "старики" не подскажут!

Тема: Полностью отключить СВВ

Опции темы

Поиск по теме

Полностью отключить СВВ

Похожие темы

Как отключить контроль 2 лямбды, СВВ, и всего вытекающего на пендосе

Через VAG COM отключить СВВ.

как отключить свв

Как отключить насос СВВ

Все-таки нужно отключить дневной свет

Ваши права