вопросец про включение муфты компрессора кондиционера

[темка 99]

здавствуйте. Кондей на авто не работал, после чего поставил недостающие детали и заправил. Но не срабатывает муфта компрессора кондиционера, если на нее подавать 12В, то все ОК(в салон идет холодный воздух). При включении АС-включается вентилятор радиатора кондиционера. Предохранитель целый(30А толи 23 или 24)чтотеще может быть?

[Igor_Izhevsk]

Привет.Было аналогично на VW Bora.Проблема была в "минусовом" проводе,идущем до компрессора, похоже где-то сгнил.На компрессор идет у меня два провода: плюс и минус. Дополнительно закинули проводочек и все заработало. Думал на датчик давления, но в таком случае не будет включаться вентилятор.

[total]

Диагностику делай!Скорее всего будет ошибка 318(датчик давления)

[темка 99]

при неисправности датчика давления не включался бы вентилятор. может неисправен датчик Т окр. воздуха и где он находится? у меня на компрессор идет один провод с +. при подаче на него 12В все работает.

[total]

Реле включения компрессора.
Вообщем делай диагностику,зачем гадать.

[Чубук]

поставил недостающие детали и заправил

А это поставил (проверил)?

Реле включения компрессора.

Номер 3 на ближней панели (267)

[темка 99]

а ваг ком может достучаться до кондиционера (не климат)?

[Igor_Izhevsk]

Правльно говорит Чубук, дело может быть еще и в релюхе.Ну а если полезешь под "торпеду" - прозвони все цепи,которые связаны с реле включения муфты компрессора.

[Oleg15tv]

Диагностику делай!Скорее всего будет ошибка 318(датчик давления)

Вот у меня такая, так и не понял из поиска что делать.

[1967s]

Вот у меня такая, так и не понял из поиска что делать

причины :

недостаточное давление в контуре (заправлять систему)
грязные радиаторы и межрадиаторное пространство (мыть радиаторы)
неисправен электровентилятор
неисправен манометрический выключатель F129
...

[total]

Вот у меня такая, так и не понял из поиска что делать.

Я при этой ошибке папал на датчик давления.
1967s
+1

[темка 99]

судя по схеме после выключателя АС 12В идет на датчик окружающего воздуха(не смог обнаружить на авто), потом на датчик давления кондея(который на радиаторе кондея, он новый), а с него на блок управления вентилятором охлаждения(тоже не смог найти под капотом). также на блок управления вентилятором охлаждения идут 12В с реле отключения кондиционера(скорее всего 3/267). ктонибудь знает где находятся вышепечисленные компоненты?

[темка 99]

больше ни у кого никаких мыслей нет?

[темка 99]

Все заработало ! как и везде в электрике возможны 2 неисправности-обрыв или КЗ. в моем случае был обрыв одного из проводов, который идет от датчика давления(на радиаторе кондея) по телевизору, до перестыковочного разъема.
В итоге для реанимации кондея был поставлен радиатор с датчиком и заправлен кондей. Осушитель при разборке оказался как новый. На одном из шлангов, который идет на радиатор(гайка на 30) гайка была срезана и шланг приварен к радиатору(это сочленение специально проверяли под давлением). оказалось, что по деньгам не сильно много, что тоже радует(датчик давления-около 400, радиатор-около 3000, заправка 1500(в моей деревне)) .

[Hardy]

Все заработало ! как и везде в электрике возможны 2 неисправности-обрыв или КЗ. в моем случае был обрыв одного из проводов, который идет от датчика давления(на радиаторе кондея) по телевизору, до перестыковочного разъема.

А провод заменить нельзя было?

[темка 99]

так я его и заменил.

[Hardy]

так я его и заменил.

Просто у меня скорее всего такая же проблема и не совсем понятно зачем радиатор ты менял.

[темка 99]

прочитай самое первое сообщение. у мну вааще радиатора и датчика давления небыло