Педаль газа – непонятный разгон. Помогите разобраться.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Педаль газа – непонятный разгон. Помогите разобраться.

    Здравствуйте, уважаемые форумчане! У меня вот такая необычная проблемка – при резком старте, разгоне и педали в пол машинка разгоняется и набирает обороты туговато, но когда я отпускаю педаль газа где-то наполовину, в определенное положение и так держу, машину резко подхватывает и она просто летит как и должна. Это явно чувствуется на 2-й, и 3-й передачах после тапки в пол и отпускании педали где-то наполовину, причем подхват по ощущениям идет примерно всегда в одном и том же положении педали и идет, почти всегда, до максимальных оборотов (хотя педаль нажата наполовину!). Еще есть такое ощущение, что когда машинка тупит – двигатель как-то ревет громче обычного, а когда приотпускаю педальку и подхват – вроде потише.

    Машинка заводится хорошо, обороты не плавают, масло не жрет, топливный фильтр и свечи(оригинал) новые, пробег 202 000 км. Единственное – заметил, что когда заводишь (неважно горячую или после ночи), первые метров 200-500 она не реагирует на нажатие педали газа резкое, т.е. если я тихонько жму на газ до 2500об и переключаюсь - едет нормально, а если нажать педаль поглубже – никакой реакции, какой-то провал что-ли и рывки непонятные. Но – это только первые 1-2 минуту после заводки.
    Полгода назад снимал аккумулятор (старый сел полностью, сигналка сработала когда открыл машину с утра) – менял на новый, была-ли такая фигня до замены акума не могу сказать, не замечал.

    Поиск читал и читал много, было пару отдаленно похожих проблем, но темы не раскрыты, кто-то заменил топливный фильтр и все поехало (как ни странно), кто-то заменой байпаса и чисткой заслонки и т.д…

    Ребята знающие, подскажите в чем может быть дело. Может у кого-нибудь такое было? Извиняюсь конечно, что с пустыми руками, то бишь без считанных ошибок и поездок с вагкомом (у нас его нет и я смутно себе представляю, что это такое и где его взять).

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirill33
    да и не будет ошибок, связанных с этим. Тему видел про "это"?

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=54106
    вот туда и пиши, читай...
    неразборчиво

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тему эту читал полностью. Но у меня не затягивающийся разгон, он у всех присутствует в той или иной степени.
    Подхват резкий, и происходит в определенном положении педали газа (примерно наполовину отпущен).

  4. #4
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,584
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда менял АКБ стёрлись настройки заслонки , а если не адаптировал , то и будут косяки в работе .... нужно всего навсего включить зажигание и подождать пока она там попищит и пощёлкает примерно 30 сек , потом можно заводить ... я когда чистил свою , забыл про этот нюанс , так у меня даже ошибка записалась ....... ну и надобы почистить заслонку , полчаса времени ! ... это для начала , а потом смотреть дальше .
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    B5+Driver
    заслонка, даже если ее не адаптировать, сама адаптируется через некоторое время, благо фонкция такая есть. Постоянно бы такого не было
    неразборчиво

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,939
    Спасибо:
    Получено: 223
    Отправлено: 296

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill33
    У меня вот такая необычная проблемка – при резком старте, разгоне и педали в пол машинка разгоняется и набирает обороты туговато, но когда я отпускаю педаль газа где-то наполовину, в определенное положение и так держу, машину резко подхватывает и она просто летит как и должна. Это явно чувствуется на 2-й, и 3-й передачах после тапки в пол и отпускании педали где-то наполовину, причем подхват по ощущениям идет примерно всегда в одном и том же положении педали и идет, почти всегда, до максимальных оборотов (хотя педаль нажата наполовину!). Еще есть такое ощущение, что когда машинка тупит – двигатель как-то ревет громче обычного, а когда приотпускаю педальку и подхват – вроде потише.
    Присоединяюсб к вопросу
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у вас просто явно выраженный затягивающий разгон, че паритесь-то? Ну не может мотор взять и на полную принять сразу все, что вы хотите в него влить, нажав педаль в пол. Ему нужно понять обороты и не захлебнуться при этом, вот и осторожничает.
    неразборчиво

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не затягивается так разгон. Это не "затягивающийся разгон". Подхват резкий и ярко выраженный. И еще это:

    "
    причем подхват по ощущениям идет примерно всегда в одном и том же положении педали и идет, почти всегда, до максимальных оборотов (хотя педаль нажата наполовину!)

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirill33
    ну блин, тогда проверяй потенициометр ДЗ и сам блок педали газа.
    неразборчиво

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,939
    Спасибо:
    Получено: 223
    Отправлено: 296

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB
    у вас просто явно выраженный затягивающий разгон
    Прошу прощения А у Вас?
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На AWm тоже замечал, то жмешь в пол, а потом приотпускаешь, а машина едет лучше, хотя при этом наддув меньше, время открытия форсунок меньше...а едет лучше.
    А на АЕВ не замечал...я думаю это все из-за электронной гашетки.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На холостых при увеличении оборотов до 5000 все ровно.

    Может ДРВМ? Сколько он ходит обычно? Может его проверить. Если фишку скинуть с него и проехать как должна вести себя машина?

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,939
    Спасибо:
    Получено: 223
    Отправлено: 296

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill33
    Если фишку скинуть с него и проехать как должна вести себя машина?
    Неадекватно вообще. У меня-то живой (показания в пределах 10)
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы проверил давление топлива, распыл форсунок, какие значения угла открытия ДЗ, наддува? ДМРВ? Лог не помешал бы 3-115-20 31-118 3-206 ну и т.д.., что в 32? Но сначала опрессовка и визуальный осмотр моторного отсека.
    Обратить внимание на клапана ВКГ, наддува, загрязненность заслонки.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    На AWm тоже замечал, то жмешь в пол, а потом приотпускаешь, а машина едет лучше, хотя при этом наддув меньше, время открытия форсунок меньше...а едет лучше.
    А на АЕВ не замечал...я думаю это все из-за электронной гашетки.
    я бы тоже так описал
    неразборчиво

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,099
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    На AWm тоже замечал, то жмешь в пол, а потом приотпускаешь, а машина едет лучше, хотя при этом наддув меньше, время открытия форсунок меньше...а едет лучше.
    Тож такое замечал. Но может это просто кажется Ты отпускаешь газ, ждешь спада, а она продолжает ехать.... кароч фиг знает

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,939
    Спасибо:
    Получено: 223
    Отправлено: 296

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks333
    Ты отпускаешь газ, ждешь спада, а она продолжает ехать...
    Я бы сказал, что она быстрее начинает ехать
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks333
    Цитата Сообщение от COOLLER
    На AWm тоже замечал, то жмешь в пол, а потом приотпускаешь, а машина едет лучше, хотя при этом наддув меньше, время открытия форсунок меньше...а едет лучше.
    Тож такое замечал. Но может это просто кажется Ты отпускаешь газ, ждешь спада, а она продолжает ехать.... кароч фиг знает
    Нет, не кажется, это действительно так. Особенно чувствуется в горку.
    Излишне богатит при кикдауне.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    Цитата Сообщение от Aleks333
    Цитата Сообщение от COOLLER
    На AWm тоже замечал, то жмешь в пол, а потом приотпускаешь, а машина едет лучше, хотя при этом наддув меньше, время открытия форсунок меньше...а едет лучше.
    Тож такое замечал. Но может это просто кажется Ты отпускаешь газ, ждешь спада, а она продолжает ехать.... кароч фиг знает
    Нет, не кажется, это действительно так. Особенно чувствуется в горку.
    Излишне богатит при кикдауне.
    речь не о кик дауне...а педали в пол, без кнопки.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #20
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill33
    т.е. если я тихонько жму на газ до 2500об и переключаюсь - едет нормально, а если нажать педаль поглубже – никакой реакции, какой-то провал что-ли и рывки непонятные. Но – это только первые 1-2 минуту после заводки.
    А машине прогреться вообще не даете?
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

Страница 1 из 8 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.03.2012, 15:14
  2. Непонятный стук. Помогите разобраться.
    от promser в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 24.08.2010, 16:03
  3. Педаль газа и разгон
    от Kirill33 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.04.2009, 11:44
  4. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.07.2006, 15:44
  5. помогите разобраться
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •