Педаль газа – непонятный разгон. Помогите разобраться. - Страница 4
  1. #61
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rihovich
    Kirill33 писал(а):
    Ага, а че ж она тогда не летит, если педаль держать в полу постоянно, не приотпуская


    Вот тут, честно скажу - не знаю. У меня дальше просто улетает
    Ну так о чем же и речь, чего я эту тему-то поднял, как раз из-за этого "феномена"

  2. #62
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,417
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill33
    Ага, а че ж она тогда не летит, если педаль держать в полу постоянно, не приотпуская
    ОФФ: Мож просто погода не лётная?
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  3. #63
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    65
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сей "феномен" проявляется не только на турбированных.
    У меня тоже наблюдается сея хрень, на обычном инжекторе.
    Даже пользуюсь часто при обгонах. Сначала таку в пол, через несколько секунд - отпускаю наполовину. Вот тут-то и начинается активный разгон. Затем тапку опять в пол и разгон продолжается также активно. Ощущение, что мощность дрыгателя удвоилась.
    Объяснения этому факту у меня нет

  4. #64
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,939
    Спасибо:
    Получено: 223
    Отправлено: 296

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может у нас проблема с давлением бензина?
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  5. #65
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня дизель но данная "проблема" тоже имеет место быть - все время езжу и думаю, почему так?!?

  6. #66
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, вам Калекс написал в чем проблемма.
    Чего вы дальше раздуваете тему?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #67
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER
    Написал
    Просто я не видел здесь постов от дизелистов, и в теме http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=60
    тоже обсуждались "зажигалки"...
    Вот и написал

  8. #68
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такс!!! Я тут вот свое мнение выскажу!
    Проверьте БАЙПАС (подуйте в шланг управления байпасом, пропускать не должен, см поиск)
    у меня что-то типа такого было - "тапка в пол приотпускаешь едет шустрее"
    менял недавно байпас
    Решил проверить также у меня осталось или нет...
    Тапка в пол - едет, чуток отпускаю - начинает медленнее ехать, опять тапка в пол - опять прет!!
    у меня МКПП
    Может быть и с БАЙПАСом както связано, как именно не скажу, может совпадение
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  9. #69
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот бы на новом моторе взять да попробывать прокатиться - если этот эффект будет присутствовать – можно спать спокойно

  10. #70
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yn_B4
    Ощущение, что мощность дрыгателя удвоилась.
    1.6 ARM
    бюджетный тюнинг получается аж 202лс
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  11. #71
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_KZN
    Такс!!! Я тут вот свое мнение выскажу!
    Проверьте БАЙПАС (подуйте в шланг управления байпасом, пропускать не должен, см поиск)
    у меня что-то типа такого было - "тапка в пол приотпускаешь едет шустрее"
    менял недавно байпас
    Решил проверить также у меня осталось или нет...
    Тапка в пол - едет, чуток отпускаю - начинает медленнее ехать, опять тапка в пол - опять прет!!
    у меня МКПП
    Может быть и с БАЙПАСом както связано, как именно не скажу, может совпадение
    Насколько я понимаю, при неработающем байпасе наблюдается еще некоторые симптомы неисправности, а они в данной ситуации отсутствуют. Вариант возможен, если только он полусломан и подглючивает/подклинивает при резком бусте.

    Когда курил Поиск, был пост, там похожая проблема была решена так:
    Педаль газа (при отпускании - машина хорошо едет):
    Привет. У меня было точно так-же.
    Заменили байпасный клапан и заодно промыли ДЗ с последущей адаптацией. Машинка полетела.

  12. #72
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirill33
    Насколько я понимаю, при неработающем байпасе наблюдается еще некоторые симптомы неисправности, а они в данной ситуации отсутствуют. Вариант возможен, если только он полусломан и подглючивает/подклинивает при резком бусте.
    у меня была дырка в мембране...
    про другие симптому не знаю
    Обнаружил когда делал опресовку...

    Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

    Цитата Сообщение от Kirill33
    Вариант возможен, если только он полусломан и подглючивает/подклинивает при резком бусте.
    как раз и был полуисправен
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  13. #73
    Passat
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,067
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня 2.3 прет, если жму в пол, отпускаю и хуже едет.

  14. #74
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat_RP
    У меня 2.3 прет, если жму в пол, отпускаю и хуже едет.
    также и у меня, с исправным байпасом
    Пойду еще проверю... я скоро
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  15. #75
    Passat
    Регистрация
    09.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,067
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_KZN
    У меня лишних деталей как турбина нет

  16. #76
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat_RP
    а напсиано "есть ВСЕ!"
    неразборчиво

  17. #77
    Touareg Аватар для Александр_KZN
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,035
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 182

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat_RP
    У меня лишних деталей как турбина нет
    у тебя 1 цилиндр лишний
    Самый лучший будильник - дети! Главное их вовремя завести!
    (B 5 1/2 AWT 2002 Черный) VAG-COM

  18. #78
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_KZN
    Passat_RP писал(а):
    У меня лишних деталей как турбина нет

    у тебя 1 цилиндр лишний
    да и поллитра лишние плещуться в двигателе

    Александр_KZN , может ты приотпускаешь педальку неправильно, попробуй по-разному приотпускать, во всем диапазоне - может тоже словишь "подхват".
    Но байпас надо проверить - цена - в районе 30 долларов, можно и заменить...

  19. #79
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,584
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добавлю свою лепту ..... когда гнал своего пассата , вообще первый раз сидел за энтим боливаром .... обнаружил такую же бяку ... когда приотпускаешь гашетку , а он как прыгнет вперёд , забавноно однако подумал я ... так и прыгал от финской границы до Ставрополя ... приноровился . но вот недавно наконецтаки доделал машине ТО ... свечи\промывка интеркулера и трубы от него до турбы , проверка байпаса + переделка минуя 249 клапан (прыгала и с переделкой тока хлеще ) \ чистка дросселя \замена прокладки ГНЦ (сопливила и сипела)\прочистка ВКГ помимо наличия грази показала что блидер в обратку пропускает а это значит что то что надувалось турбой частично попадало из впускного коллектора в ВКГ ... посему задублировал блидер обратным клапаном ... сделал опресовку , всёё ГУД ....... и что то последнее время я заметил ,что вроде как то перестал педалировать гашеткой ... ... но на днях надо бы проверить , а то может просто привык ...
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  20. #80
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ехал щас по ТТК, экспериментировал и на 3-ьей, и на 4-ой, и на 5-ой - затягивающего нет.
    при тапке в пол машина не взревает, а как может, так и разгоняет, с отпусканием педали без рывков. походят обороты и сама рвет.
    неразборчиво

Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.03.2012, 15:14
  2. Непонятный стук. Помогите разобраться.
    от promser в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 24.08.2010, 16:03
  3. Педаль газа и разгон
    от Kirill33 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.04.2009, 11:44
  4. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.07.2006, 15:44
  5. помогите разобраться
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •