Педаль газа – непонятный разгон. Помогите разобраться.

[Aleks333]

Излишне богатит при кикдауне.

А чёйта такое!? ... Да я им пользовался всего пару раз, а после чипа ваще забыл.

[TimB]

Graycep
как бы это "богачение" убрать, не нашел еще никто решения, не в курсе?

[Kirill33]

История в тему: Сегодня ехал утром на работу, со светофора стартанул с B6 TDI вроде, ну так - 1-я вровень, 2-я он немного впереди, тут я резко приотпускаю педаль газа до точки Х и… бах, полетела родная, на корпуса 1,5-2 вперед. Чувак наверное подумал, что у меня нитро стоит

А машине прогреться вообще не даете?

Эта проявляется в первую минутку после заводки, неважно холодный двигатель или я его 15 минут назад заглушил.

[AleksandrVL]

А машине прогреться вообще не даете?

За 50 км трассы думаю нагреется изрядно.

[Rihovich]

Kirill33
Значит так:

если холодно на улице (до +10), тапка в пол, до 2500-3000 об/мин разгоняется ленивенько - дальше полетели!

если тепло (+18 и выше да ещё в пробке на холостых постоять) до 2500-3000 об/мин ваще не едет, дальше - потянули вроде но ленивенько и до того момента пока не остынет интеркуллер.

[Vladimir7878]

У меня вот такая необычная проблемка – при резком старте, разгоне и педали в пол машинка разгоняется и набирает обороты туговато, но когда я отпускаю педаль газа где-то наполовину, в определенное положение и так держу, машину резко подхватывает и она просто летит как и должна. Это явно чувствуется на 2-й, и 3-й передачах после тапки в пол и отпускании педали где-то наполовину, причем подхват по ощущениям идет примерно всегда в одном и том же положении педали и идет, почти всегда, до максимальных оборотов (хотя педаль нажата наполовину!).

у меня тоже самое, и я думаю
что это нормально, и ничего там ремотировать не надо, просто такая особенность турбо пассата, короче не мешайте машине ехать

[Graycep]

На AWm тоже замечал, то жмешь в пол, а потом приотпускаешь, а машина едет лучше, хотя при этом наддув меньше, время открытия форсунок меньше...а едет лучше.

Тож такое замечал. Но может это просто кажется Ты отпускаешь газ, ждешь спада, а она продолжает ехать.... кароч фиг знает

Нет, не кажется, это действительно так. Особенно чувствуется в горку.
Излишне богатит при кикдауне.

речь не о кик дауне...а педали в пол, без кнопки.

Мы говорим о режиме "кик даун" для двигателя, не АКПП.
Т.е. дроссель открыт на 100%, максимальный разгон.

Умные люди говорили, что ЭБУ страхуется, давая излишне богатую смесь. При приотпускании не происходит как раз такого излишнего "залива", но тут важно очень чувствать, когда надо перестать приотпускать. Причем при разных условиях это положение педали разное. Еще, если посмотреть по логам смеси, оно пытается держать как можно дольше смесь 0.9, потом, где-то после 4000 богатит, в этот момент я приотпускаю Очень заметно в горку, машина обретает второе дыхание. Под горку не так выраженно.

Но это легкий случай, в данном процентов 90% какая-либо неисправность.

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

Graycep
как бы это "богачение" убрать, не нашел еще никто решения, не в курсе?

Никак, штатными средствами.
Имеет смысл при чипе и доработках подправить смесь, но тогда рискуешь развалить мотор.

[Kirill33]

у меня тоже самое, и я думаю
что это нормально, и ничего там ремотировать не надо, просто такая особенность турбо пассата, короче не мешайте машине ехать

Может оно и так… Но я катался на этой машинке лет 5 назад, еще когда она принадлежала отцу моего друга, так вот тогда она взлетала именно при педали в пол, а сейчас она начинает лететь только при отпускании гашетки после резкого нажатия в пол. От оно как...

[Чубук]

Мы говорим о режиме "кик даун" для двигателя, не АКПП.

А что это такое "кик-даун для МКПП"?

[Rihovich]

А что это такое "кик-даун для МКПП"?

Это что-то из области "А теперь Rакета"

[Graycep]

Мы говорим о режиме "кик даун" для двигателя, не АКПП.

А что это такое "кик-даун для МКПП"?

???? Где про МКПП????

Выше Кулер говорил о какой-то кнопке для кик-дауна, мне подумалось про АКПП.

[COOLLER]

Еще, если посмотреть по логам смеси, оно пытается держать как можно дольше смесь 0.9, потом, где-то после 4000 богатит, в этот момент я приотпускаю

Ну я замечал это...

[/url]


После 4800 богатит...
Кстати надо будет покататься с 31 группой и посмотреть.

[real DEMON]

Мы говорим о режиме "кик даун" для двигателя, не АКПП.

А что это такое "кик-даун для МКПП"?

Это когда с 5 на 2 и газ в пол

[COOLLER]

Выше Кулер говорил о какой-то кнопке для кик-дауна, мне подумалось про АКПП.

У автомата есть кнопка под педалью, кик даун.Коробка прыгает на самую низкую передачю.У ручки этого нет.

[real DEMON]

Коробка прыгает на самую низкую передачю.

Ну уж ты загнул

[COOLLER]

real DEMON




Добавлено спустя 49 секунд:

real DEMON
На самую низкую возможную передачю ...лень писать мне
Есесно при 100 км он первую не врубит.

[Graycep]

Выше Кулер говорил о какой-то кнопке для кик-дауна, мне подумалось про АКПП.

У автомата есть кнопка под педалью, кик даун.Коробка прыгает на самую низкую передачю.У ручки этого нет.

О чем и речь.
Не долюбливаю я ваши автоматы

Это еще бедная смесь на стоке. У меня и еще ряда логов ниже 0.7 может опускаться, это вообще жесть.

У меня есть лог, когда по какой-то причине после сброса ошибок и еще кое-каких манипуляций с форсунками примерно 0.9 держала почти до отсечки, при этом я испытал очень зверский разгон.

Но это было один раз Потом тачка адаптировалась.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Выше Кулер говорил о какой-то кнопке для кик-дауна, мне подумалось про АКПП.

У автомата есть кнопка под педалью, кик даун.Коробка прыгает на самую низкую передачю.У ручки этого нет.

О чем и речь.
Не долюбливаю я ваши автоматы

Это еще бедная смесь. У меня и еще ряда логов ниже 0.7 может опускаться, это вообще жесть.

У меня есть лог, когда по какой-то причине после сброса ошибок и еще кое-каких манипуляций с форсунками примерно 0.9 держала почти до отсечки, при этом я испытал очень зверский разгон.

Но это было один раз Потом тачка адаптировалась.

[COOLLER]

Graycep
Это лог с чипованного мотора...
Тогда вопрос возникает...зачем он богатит смесь?

[Graycep]

Graycep
Это лог с чипованного мотора...
Тогда вопрос возникает...зачем он богатит смесь?

Да да, по воздуху уж понял, начал править, а ты уже отвечаешь

Ну как зачем, чтобы двиг не рассыпался, не пргорел поршень.
Страхуется и подкидывает много проблем изощренным любителям попедалировать.

[cHer0Buk]

Kirill33Была такае же проблема.1 в 1.Замена ДМРВ решила все проблемы!