0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день!
Хочу вот вам поведать мои переживания по поводу выбора автомобиля, а также послушать совета добрых людей.
Загорелся я преобрести себе Машинку т.к. я водЯтел давнишний и наслыханный о разных подставах в разных авто при покупке. Пришел к выводу купить себе пассатик причем не простой, а Европеец 2002-2005 2.8 литра на автомате + полный привод... Искал себе достойный экземпляр, но както странно все получалось, то у людей машинка (С рук) слишком мутная, то по пробивке вина оказывалась Американкой(Не жалую я их ИМХО), то при нахождении достойного экземпляра при более детальном осмотре на подьемнике обнаруживалось много не приятных огрехов в виде(Машинка сварена из двух, или ланжероны были больно уж в хороших трешинах
).
В итоге после моих поисков нашел машинку у официального диллера фольцев (По соображениям пока называть его не буду). Так вот машинка не спорю хорошая ну подумаешь чуток была подкрашена, по одному борту (Показал апаратик по проверке слоев краски).
Но есть один нъюанс.![]()
У диллера машина начала обслуживаться с 2007 года (До этого 5 лет каталась гдето в Глубинке России ) и хозяин в неё вкладывал деньги достаточно большими суммами и ухаживал за машинкой, но в её тех. истории промелькали некоторые странные Заявления от Владельца на подобии:
1)Автомобиль глохнет на ходу, хотя при проходении проверки в диллерском автосервисе писали, что проблем в ДВС не обнаружено.(Я замечал такую надпись в дил. истории около трех раз.)
2)Автомобиль не заводиться (Как мне обьясняли менеджеры не исправность была связана с сигналкой штатной и её вроде заминили)
Так вот всетаки сижу сейчас и рву волосы на своей голове как быть где можно машинку проверить и достойный ли это тарантасик. Помогите уж определиться и как быть, а то слишком уж хочеться, но уж больно колется этими вот вещами.... Может местечко хорошое подскажите, где можно машинку эту посмотреть, и пощупать у хороших спецов или мож кто знает какие у неё серьезные болячки и не серьезные? И на что надо более пристально посмотреть а ?
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
тут у 90% клуба машина на ходу глохла и не заводилась из-за одного датчика ДПКВ, это не показатель![]()
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Дык с машинкой-то ты уже определился (губа не дура), а хочешь то от нас чего? чтобы отговорили???
"Вкури" ПОИСК, там про 2,8 инфы достаточно. Покопайся здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewforu ... 1833c28d82
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Да уж, действительно переживания...Сообщение от КАБАН 50 (Алексей)
Хочу вот вам поведать мои переживания по поводу выбора автомобиля, а также послушать совета добрых людей.![]()
По теме, спроси у дилера, разрешил ли он эту машину отогнать на сторону, на диагностику. Если да - то тебе посоветуют куда именно.
Сообщение от КАБАН 50 (Алексей)
Автомобиль глохнет на ходу,Это действительно может быть из-за досадных мелочей, как вариантСообщение от КАБАН 50 (Алексей)
Автомобиль не заводитьсяНужно смотреть состояние машины на данный момент.Сообщение от TimB
тут у 90% клуба машина на ходу глохла и не заводилась из-за одного датчика ДПКВ
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Смысл в том что с машинкой я определился, вот хочу послушать советы добрых людей просто до этого катался на Мазде Рыксе-8(Не подумайте, что я кидаю понт и т.д просто повезло скажем так) и собстно для меня фольц машинка новая в плане обслуживания и я еще её не особо тискал в своих шаловливых ручках. Я конечно не драйвер, но пересесть с 234 сильного мотора на более маленький я просто не смогу.... пока не смогу.... в виду некоторых обстоятельств... Но вот к сожалению в средствах я сейчас ограничен до 400-450 к руб кризис
мать его
да не за ту ногу
! поэтому не хотелось бы терять в Динамике разгона и комфорте.... но и не хотелось бы выкидывать просто так бабло.... Тем более зная наш русский склад характера, можно телегу за 400 к без лошади купить. Но это встаки лирика мне вот чесно пока тяжело ориентироваться в вашем форуме но эт пока.... По этому и создал темку....
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Сообщение от TimB
тут у 90% клуба машина на ходу глохла и не заводилась из-за одного датчика ДПКВ, это не показатель
А что за датчик? И с чем его едят (Где стоит? Сикока стоит?)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 5 |
Датчик Положения Коленчатого Вала.Сообщение от КАБАН 50 (Алексей)
ДПКВ
Выбор хорош, но учти что RX8 весит в 1,5, а то и в 2 раза легчечем твоя мечта. Да и по расходу горючки неприятно удивишься, если попробуешь погонять как на прошлой. Ауди не рассматривал как вариант? ИМХО, экземпляров поболее будет.
Удачи с покупкой!
Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
В поиске набираешь ДПКВ и наслаждаешьсяСообщение от КАБАН 50 (Алексей)
А что за датчик?![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1) по поводу расхода наверно я сейчас приятно удивлю владельцев 2.8 мне на одну заправку(60 л) в плане поездок в москву хватало на 320-330 кмСообщение от Aleefi
Датчик Положения Коленчатого Вала.Сообщение от КАБАН 50 (Алексей)
ДПКВ
Выбор хорош, но учти что RX8 весит в 1,5, а то и в 2 раза легчечем твоя мечта. Да и по расходу горючки неприятно удивишься, если попробуешь погонять как на прошлой. Ауди не рассматривал как вариант? ИМХО, экземпляров поболее будет.
Удачи с покупкой!![]()
2)По поводу ауди А6 и А-8 не рассматриваю так как цена на них выше 400к руб это 100% + Если будет ремонт кузова или двигла или коробки то трусы со штанами я точно не найду.... И кушать я буду свежий воздух...
А если даже и смотрел варианты то они были больно уж старые (до 2000 г.в.) да и угоняют их быстрей чем ты успеешь носки постирать после покупки....
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Если уж на то пошло, пассаты тоже не хило гоняютСообщение от КАБАН 50 (Алексей)
да и угоняют их быстрей чем ты успеешь носки постирать после покупки....![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну дык для этого хочу Взять пассатик по моложе чтобы годик на нем с касочкой поездить...
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
КАБАН 50 (Алексей)
найди 4.0 W8, гоняй
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Это тебе говорят одну из возможных причин почему машина не заводилась. Если начнешь менять все подряд, то точноСообщение от КАБАН 50 (Алексей)
ДПКВ. А что за датчик? И с чем его едят (Где стоит? Сикока стоит?)Сообщение от КАБАН 50 (Алексей)
то трусы со штанами я точно не найду.... И кушать я буду свежий воздух...
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А я бы при таком желании взять 2,8, в кузове пассат, смотрел бы в сторону ШКОДОВ супербов. Так как (ой не хотел никого обидеть) это та же машина, но она диллерская. А у диллерских (простите меня наивного), с прошлым попроще, и пробеги поменьше (ну это тоже надо пристально проверять). И ценовая категория отвечает вашим ожиданиям. И год бует посвежее.
То биш, я думаю так, 2,8 в этом кузове у нас мало, они фсе откуда та приехали, стоят они везде(!) не дешего, растаможка тоже некисло,
Отсюда вопрос откуда им взятса тада нормальным? За эту цену....![]()
А еще говорят, сам дизелист не знаю, что АЕБ на чипе порезвее будет.![]()
Как то так.![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
И все-таки ты понтанулсяСообщение от КАБАН 50 (Алексей)
но пересесть с 234 сильного мотора на более маленький я просто не смогу....)
Я бы все ж обратил внимание на 1,8Т - в чипованном виде (не говоря уж тюнихе по железу) может оказаться поинтереснее 2,8;)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Уважаемые пассатоЮзеры и ПассатоГуру, не бейте тапком по морде и не закидывайте тухлыми яйцами, человека, который не сталкивался с Пассатами в жизни никогда, но очень хочет приобрести данную Мафынку (Пассатик)....
Воообщем так.... почитав инфу, в базе знаний и выписав себе на листочеГ достаточно много пунктоФ, приехал я в этот диллерский автосалончик, где смотрел машинку........
Воообщем по моим тестированиям Машинка оказалась не очень гут т.к. по ряду вопросов она вызывает большие сомнения и моё восхищение сменилось обломом .....
Начну по порядку:
1)Диллерский Автосалон, который я скрывал был Автоганза в ней стоит 2.8 полная комплектация (479 тыс руб торг возможен, но я подозреваю маленький, для мну критично т.к. расчитывал максимум на 400 ).
2)Машинка по 5 бальной моей системке 3.5, т.к. до этой вчерашней проверки машинку не заводили во время осмотра.
3) Машину завели на холодную стучали гидрокомпенсаторы, но это не критично для мну.
4)После того как машинку прогрели появился странный стук в двигателе, равномерный, при резком повышении оборотов пропал спустя секунд 20-30 появляется снова Грешу на Ремень, но малоли....
5)При тестировании автоматика при включении D Сильных ударов не заметил пришел в выводу что нужно прокатиться но мне было отказано т.к. машина снята с учета и выезд за территорию воспрещен. А жаль а то![]()
6)Ну не страшно буду искать дальше.....
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Это смотря, как долго они тарахтели после пуска.Сообщение от КАБАН 50 (Алексей)
3) Машину завели на холодную стучали гидрокомпенсаторы, но это не критично для мну.
На 2,8 их 30 штук, каждый стоит прим. 400 р (в неоригинале) - это так, к слову;)
Ты бы расширил диапозон поиска, хотя бы в плане моторов - процесс пойдет веселее.Сообщение от КАБАН 50 (Алексей)
6)Ну не страшно буду искать дальше.....
Да и пиндосов особо бояться не надо - машины все разные.