0
-
16.06.2009, 16:46 #1
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
Авенсис 2008. Полгода эксплуатации (не мной)
Привет всем.
Расскажу про авенсис, купленный другом (1.8, бензин, 130 л.с., кондей, ручка, комплектация - почти Soul, made in England). Вдруг, кому пригодится...
Итак.
В начале этого года Диман купил с большой скидкой Авик 2008 года (новый). Скидка - так как прошлогоднее авто.
Был жутко доволен! Еще бы - пересел с десятки
Теперь мое впечатление (естественно в сравнении с моей Паськой) после того, как порулил:
1. Не понравилось - вот так сразу
2. Едет скучно - разгон вялый. Турбинку бы туда
3. Руль пустой. С электроусилителем вообще рулем ничего не чувствуешь.
4. Много аэродинамических шумов.
5. Удобная магнитола, но управлением на руле пользоваться не понравилось.
6. Бардачок без охлаждения (его вроде и не бывает)
7. Тем не менее есть "ощущение новой машины" - в целом нормально внутри, особенно пассажиром...
8. В меру жесткая подвеска.
9. Неплохие материалы отделки салона.
10. Нет экрана бортового компьютера. Хотя комп есть.
Максимальная развитая скорость - 180 км/ч (без меня). Говорит, комфортно, поэтому страшно - не чувствуется скорость, нет чувства опасности
Теперь о результатах:
- До первого ТО (1000 км) машина просто не ехала - даешь педаль газа в пол даже на первой, а машина еле ускоряется. И бензина по городу ела около 18 л/100 км. После ТО ездить стала получше, но все равно вяловато. Расход снизился сначала, потом опять подрос где-то до 14 л.
- На 3500 км начало дергаться сцепление - при отпускании при небольшом газе педаль сцепления вибрировала, машина дергалась. Возникало периодически, чем дальше - тем чаще. У официалов воспроизвелось один раз. Потом пропало. Они вынули сцепление, посмотрели и развели руками.
- Почти сразу после покупки отклеилась резинка вокруг проема водительской двери. Ее там просто не хватало - прижималась обратно только совсем внатяг. Исправилось каким-то крутым промышленным клеем. Супермомент не помог
- На 7000 км. движок начал дизелить. Прогревочные обороты начинались с 2000 об/мин. при этом. Скоро поедет к официалам на очередное ТО - пусть разбираются.
- Вечно грязный мотор. Уж не знаю, кто придумывал аэродинамику этого авто и расположение радиаторных решеток, но вся грязь с дороги летит под капот. Причем через полчаса по дождевой дороге после мойки моторный отсек приходит в привычное чумазое состояние.
- Лакокрасочное покрытие - нормальное, а вот сталь кузова - полная фигня. Через пару недель после появления небольшого скола на капоте в нем возникла ржавчина. (для сравнения у меня на крыле есть старинная царапина - проводишь тряпочкой - чистый метал)
- Периодически воняет кондей. Особенно на жаре - такое ощущение, что в него кто-то насрал
- Обороты двигателя смещаются даже от включения поворотника или магнитолы.
Вот вроде и все, что знаю. Покатался на этой Тойоте, и счастлив, что у меня Паська! Верная и хорошая Если б и поменял бы на новый Авик, то с целью сразу его продать и выкупись мою любимицу обратно
Друг тоже уже подумывает отдать ее обратно - как-то по гарантии это можно... Но теперь думает о Камри
Спасибо за внимание!
PS: Все-таки Пассат хоть и на 6 лет старше, а продуманнее и приятнееСС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
16.06.2009, 17:42 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от Squipper
В камри все не то и не так А отделка хуже, чем в поинтере.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
16.06.2009, 17:47 #3
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0Vasilich
Я когда Пассат выбирал, смотрел и Камри. Совершенно не понравился салон - жесткий серый пластик... А в Пассат сел и понял, что хочу именно такую машину... А все остальное за эти деньги - уже не тоСС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
16.06.2009, 17:51 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Squipper
кому что... Есть такие, кто без претензий относятся к таким вещам, к которым у нас отвращение...
На каждый товар есть свой покупательB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
16.06.2009, 17:53 #5
- Регистрация
- 18.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 454
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Обычный японец, бездушная рабочая лошадка, а не любимый автомобиль, но почему-то с целым набором болячек, которые не типичны для японцев.
-
16.06.2009, 19:43 #6
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
0Сообщение от Squipper
Ага нашей Питерской сборки...
Поддержим отечественного "производителя"
-
17.06.2009, 12:56 #7
- Регистрация
- 29.07.2008
- Адрес
- Россия, Кострома
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 123
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тэкс кину свои 5 копеек...ездил на 2.0 автомат....понравилась подвеска больше чем в пасе...наманый багажник, места хватает..динамика не чума..но по городу вполне 147 лыс хватае, жрёць кало 12ти по городу. роццтвенник отпахал на ней почти 100000 траблов никаких не было ни с коробкой ни с запуском ни с чем вообще...моя оценка "+"
А то что ушатанный попался так это скорее исключение...
-
17.06.2009, 14:24 #8
- Регистрация
- 22.10.2008
- Адрес
- Россия, Северодвинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Друзья на авенсисах довольны, все у них гуд, но счастье все же больше на немцах
-
17.06.2009, 20:24 #9
- Регистрация
- 29.01.2006
- Адрес
- 1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,448
Спасибо: Получено: 687
Отправлено: 498
0Знакомые тоже Авесис с салона брали. Вроде косяков особых не было. Но расход бензина просто жесть На сервис подъезжали - там только руками разводили- говорят вы так ездите...
B5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
-
18.06.2009, 11:49 #10
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0Как-то оффициалы странно себя ведут - про все проблемы говорят, что никогда такого не видели, ни у кого не было...
И уж тем более странно, что машина с механикой и без турбины жрет больше моего Пассата с автоматомСС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
19.06.2009, 23:30 #11
- Регистрация
- 28.08.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у друга авенсис годовалый, брал новой в салоне, расход9л по городу!
Похожие темы
-
Полгода эксплуатации - первые итоги
от Dinosaurus в разделе Архив 2010г.Ответов: 37Последнее сообщение: 22.07.2010, 12:43 -
Отчет об эксплуатации AUDI А4 с 08.2006 по 10.2008.
от AND31 в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 15.10.2008, 22:54 -
Кастрол 10W-40 для зимней эксплуатации...
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 10.09.2005, 16:23 -
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации VW Pass
от KOTEL в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 07.09.2005, 11:51 -
Электр. руководство по эксплуатации и тех. обслуживанию
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.07.2005, 16:14