[баян] цокание/щелкание клапана EGR после глушения авто

[SerV]

чёт я не "вкуриваю" наверно...
после глушения авто появилось цокание/щелкание клапана EGR (который N18) - выяснено экспериментальным органолептическим путем - открыл капот и слушал короче .

если снять управляющюю (вакуумный) трубку что на механический клапан EGR идет - цокание (щелкание) после глушения авто пропадает.

причем проявляется именно при глушении авто.

работает исправно, даже слишком, после того как я очистил нафик всю систему ОГ, с заменой всех прокладок (в т.ч. впускного кол.).

тест системы (базовые установки - 003) исправно включает / выключает.
230-235 на включенной, 300-310 на выкл. т.е. в "паспортные" укладываемся.

хотя это "укладываемся" в нижней зоне уже пограничное...
мануал курил, говорит "если ниже 230 то подсос воздуха", но не ниже ... да и опресовку не так давно делал. еще раз сделать?

чего он щелкает то?! бесит, да

(PS: ошибок разумеется - нет)

Добавлено спустя 1 час 13 минут 45 секунд:



Добавлено спустя 1 час 23 минуты 19 секунд:

все трактороводы на посевной чтоли?
я один в стойле остался?
чего он (клапан) цокает то?

[Passat VW]

SerV
У меня было цокание АГР вентиля когда я на холостых оборотах слегка газу давал. Поставил новый електро клапан тот что с зади за масленым филтром стоит, цоканье ушло, но потом опять началось. Вылечил тем что АГР заглушил. Цокание после глушения мотора тоже есть, это заслонка назад открывается, та что подачю воздуха обрезает. Стоит заслонка тоже в АГР, этот звук нормальное явление.

[пингвин]

у меня не цокает...

[SerV]

Passat VW
хочется понять, почему ранее не щелкало, а теперь щелкает.
по сути - все вроде работает нормально... вакуум есть, механический клапан исправно ходит (точнее работает мембрана).

клапан N18 тоже адекватно себя ведет...
я конечно еще замерю сопростивление на клапане и тест исп. устройств сделаю, но по показаниям 003 группы - все верно работает.

шутка в том, что система ОГ это выпуск, а не впуск,
я понимаю, когда закрывается подача воздуха в цилиндры, чтобы "задушить" дизель при остановке мотора, но ОГ то чего щелкает.

пингвин
приезжай, сделаю чтобы "цокало", напьемся пива, и будем думать как с этим бороться

[пингвин]

SerV
давай я лучше приеду опресовку делать. А то руки не дойдут у самого никак...

[HangManXIIIth]

пингвин
приезжай, сделаю чтобы "цокало", напьемся пива, и будем думать как с этим бороться

Отличная мысль!
А долго цокает то после глушения?

[SerV]

пингвин
хитер... у меня горячую воду отключили! думаешь полезу пачкаться? ))

HangManXIIIth
1 раз. коротко. мотор уже остановился и тут "цок" и тишина.

[Passat VW]

SerV
Я думаю АГР цокает потомучто мембрана чрез чур быстро клапан отпускает, соответствено клапан ударяется об корпус или сама мембрана звук цоздаёт. Это просто постароний звук а АГР сам работает нормально. Лечится полной саменой блока АГР.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

пингвин
хитер... у меня горячую воду отключили! думаешь полезу пачкаться? ))

HangManXIIIth
1 раз. коротко. мотор уже остановился и тут "цок" и тишина.

Может это всётаки цокает заслонка та что воздух перекрывает.

[SerV]

Passat VW
хумор в том, что это получается звук от N18 а не от механического клапана ОГ

[пингвин]

пингвин
хитер... у меня горячую воду отключили! думаешь полезу пачкаться?

Я под твоим чутким руководством))) а то чувствую подсос идет где то...

[SerV]

пингвин
а ну это наздровье.
вручу тебе насос (ручной, в целях большего садизма) и 2 фильтра разного диаметра и дуй сколько влезет

[SerV]

чёта я тут пурги нагнал
извиняйте, попутал 8))
щелкает всеж механический клапан EGR.

вопрос почему?

по идее он всегда приоткрыт (на разный %).
тем более речь идет об ХХ (обычно на них машину глушат... впрочем, знавал одного "специалиста"... )

понятно, что цокание это сброс штока мембраной, металлический "дзынь" - шток опускается и ударятеся в корпус клапана.

а как должно быть?
может вакуум пропадает слишком резко?

[-=DeNi$=-]

SerV
Там наверно у тебя уже выработка в штоке заслонки появилась

Добавлено спустя 29 секунд:

все трактороводы на посевной чтоли?

[SerV]

-=DeNi$=-
какая выработка?
это у тебя заслонка а меня там тупо дыра.
шток всосало - дыра для доступа газов открыта,
шток отпустило - дыра закрыта

айм риал трахтор, не то что ваши форсунки

[-=DeNi$=-]

SerV
риал трахтер он

Воздушной заслонки нет чтоле? Которая глушит двиг

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Есть картинка твоего ЕГР? бум смотреть где может быть выработка

[SerV]

-=DeNi$=-
не. у меня все проще
(это на AFB, AKN заморочка)

[-=DeNi$=-]

SerV
Ну так не видя мотор что я тебе могу сказать?
Я же не экстрасенс
Поиск рулит Шютка

Может всетаки слет трактористов-комбайнеров устроим а?
Мне бы тоже сделать опресовку

[SerV]

SerV
Ну так не видя мотор что я тебе могу сказать?
Я же не экстрасенс
Поиск рулит Шютка

Может всетаки слет трактористов-комбайнеров устроим а?
Мне бы тоже сделать опресовку

как не видя в подписи в первом посте

можно, почему бы нет...

[-=DeNi$=-]

можно, почему бы нет...

А когда устроим слет?