Электросхема индикатора износа колодок

[b-52]

Доброго дня.
Расскажу свою исторю борьбы с датчиками\лампочкой. Предыстория стандартная - поменял колодки, диски, лампа горит. Предположил, что плохой контакт, защелки на фишках надломлены предыдущим владельцем. 2 часа танцев с бубном ничего не изменили. В конце концов сделал следующее:
1. Отсоединил датчики с обеих сторон
2. Включил\выключил зажигание
3. Подключил датчики
4. Завел двигатель - лампа погасла!
Не претендую на правильность таких действий, но мне помогло.
Может еще кому пригодится и поможет.

[Михаил GE]

Итак заморочился я в выходные - разбомбил полмашины

1) точка№ 1 (далее просто - 1) не звониться на землю
2) 2 и 3 не звоняться
3) 4 и 5 не звоняться - нет в разъёмах торпеды таких проводов и цветов................

Серёж, чет со схемой

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

и по цветам не так как на схеме

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

и последняя

[Михаил GE]

Ну и хде схемотехники

[1967s]

хде схемотехники

уезжаю...вечером пообщаемся...

[terco]

Михаил GE
офф
а лампа горела уже при покупке?

[Михаил GE]

tecro лампа не горела, просто пытливые ручки её включили

Добавлено спустя 53 минуты 29 секунд:



Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

хде схемотехники

уезжаю...вечером пообщаемся...

Серёж, так вроде утро уже

[1967s]

Михаил GE

Миш - схема правильная...и разъем на приборную панель тоже указан правильно - Т32b, 7-й пин в приборку...

у меня чего-то сомнения закралось - а эта функция вообще изначально была подключена в машине?

(совершенно негде глянуть...вечер был замороченный...и дома я это сделать не успел...)

Серёж, так вроде утро уже

*А в Петропавловске-Камчатском - полночь*... (шутка)

[Михаил GE]

Михаил GE

Миш - схема правильная...и разъем на приборную панель тоже указан правильно - Т32b, 7-й пин в приборку...

ну так сам на фото глянь, где там такие цвета как на схеме ???

[1967s]

Михаил GE

я видел - поэтому и задумался :

...чего-то сомнения закралось - а эта функция вообще изначально была подключена в машине?

тогда это вроде с исполнением по Лонг-лайф сервису было завязано...

негде глянуть...вечер был замороченный...и дома я это сделать не успел

щаз Кирилла попросил - он посмотрит и напишет свое мнение...

[Михаил GE]

щаз Кирилла попросил - он посмотрит и напишет свое мнение...

оки, ждём Механика

[Mex@n!K]

Михаил GE
Знацитццо так. Составной частью проекта "Long-Life" кроме масла, также являются: АКБ с магическим глазом и индикатор износа колодок. Т.к. у нас автомобиль не подходящий под Long-Life (и скорее всего в VIN тоже это не указано). То можно предположить что все же изначально в данном а/м эта фича не предусмотрена и не установлена
Косвенно это также подтверждает ETKA. Дай как свой VIN чтобы я точно смог сказать...

[Михаил GE]

VIN: WVWMA63B7XE496071
Код модели: 3B24K9 ()
Дата выпуска: 20.05.1999
Модельный год: 2000
Код и номер двигателя: AEB 341736
Код КПП: DDT
Комбинация цветов интерьера: GQ
Комбинация цветов кузова: X1
Цвет крыши: X1

Комплектация автомобиля (код и наименование):
0DE спецкомплект для платформы b5 vw passat
0FA производство standart
0G7 АКПП Tiptronic
0GL соответствие нормам токсичности ог, tlev
0JH класс грузоподъемности передней оси - весовой диапазон 8
0K0 без альтернативной системы привода
0KA без наклеек и эмблем
0L0 механический привод дроссельной заслонки
0LB спец. таблички/наклейки/серт. безопасности для сша
0NB без обозначения двигателя на задней части а/м
0RB система блокировки замка зажигания и стартера
0SC наклейки на англ. языке
0TD коврики из текст. м-ла передн. и задн.
0Y1 стандартные климатические зоны
0YC класс грузоподъемности задней оси - весовой диапазон 3
1AH электронная блокировка дифференциала (eds)
1BA стандартные пружины и амортизаторы
1C2 антифриз с темп. замерз. до -35 С, допуск до -40 С
1D0 без тягово-сцепного устройства (фаркопа)
1E4 абсорбер orvr и устройство отсасывания для заправки топливом
1EB без заводской спецтаблички с обозначением модели а/м
1G3 полноразмерное запасное колесо, легкосплавный диск
1PC болты – секретки
1SA без дополнительной защиты картера
1T0 без аптечки, без знака аварийной остановки
1V0 без бесплатных и не подлежащих пошлине шин
1VG монтажные детали для 4-цил. двигателя
1WD диаметр фланца вала кп для шарнира типа трипод
1X0 передний привод
1YA без валов с фланцами кп для заднего моста
1Z6 увеличение объема заправки серийным топливом
1ZC передние вентилируемые дисковые тормоза
2B2 дополнительная шумоизоляция
2G1 вставка для заправки только неэтилированным бензином
2JC черные бамперы
2PQ рулевое колесо (4 спицы)
2WA без дополнительной резины
3B1 крепление детских сидений в соответствии с требованиями канады
3C7 диагонально-поясной ремень безопасности на среднем заднем сиденье
3CA без перегородки
3FE сдвижной/откидной стеклянный электролюк
3GK без доп.нижн.части для пола багажн. отделения
3L3 передние сиденья с регулировкой высоты
3LD велюровая обивка дверей
3MQ велюровый ковровый настил пола с прошивным ворсом
3NN неразделенная подушка задн.многоместн.сиденья с разделенной и откидной спинкой
3Q6 3-ий подголовник сзади
3S0 без релингов крыши
3X0 без приспособл. для перевозки длинномерн. грузов
3Y1 солнцезащитная шторка с электроприводом на заднем стекле
4A0 без обогрева сидений
4B2 боковые защитные накладки в цвет кузова
4E2 дистанц.отпирание багажника и крышки топл.бака
4GH серая тонировка в верхней части ветров. стекла
4K0 центральный замок с радиодистанц. управлением и внутр. привод
4L2 затемняемое зеркало в салоне
4LA без элемента управления
4M6 держатель для напитков
4P1 модульное напольное покрытие, сзади, исп. 2
4Q1 трудно-воспламеняемые материалы
4QQ передн.трехточечн.ремни безоп. с преднатяжителем и верт.регул., этикетка для сша
4R3 передние и задние электростеклоподъёмники
4SD косметическое зеркало с подсветкой в водит.солнцезащитн. козырьке
4TD космет.зеркало с подсветкой в солнцезащ.козырьке передн.пасс.
4U5 карманы на спинках передних сидений
4UB подушка безоп. для nar
4W0 без отсека для кассет/компакт-дисков
4X1 бок. подушка безоп. водителя и передн.пасс.
4ZE черные декор.накладки
5C1 кузов с мероприятиями для повышенных требований безопасности
5D2 несущая частота 315 МГц
5K2 цельная защита
5MA декоративные вставки, блестящий пластик
5RR сферич. наружное прав. зеркало (сша)
5SH плоск.наружн.лев.зеркало (сша)
5ZH передние подголовники, с регулировкой по высоте и наклону с функцией kie
6A0 без огнетушителя
6E3 центральный передний подлокотник с вещевым отсеком
6EP доп. облицовка для защиты от ударов камней
6PA пластиковая рукоятка рычага стояночного тормоза
6Q1 пластиковая рукоятка рычага кп
6QB закрываемая на ключ блокировка спинки заднего сиденья
6R0 отделка рычага АКП
6SD текст. материал в качестве облиц.багажн.отделения
6U0 без доп. наружн. уплотнителей
6W0 без держателя переднего номерного знака
6XN электрорегулировка и раздельный обогрев наружн. зеркал
6Y0 без ограничителя скорости круиз-контроля
7A1 подгот.для постзав.устан.cd-чейнджера
7B2 электророзетка в багажнике 12В
7E0 без накопителя тепла/доп. обогрева
7K0 без системы контроля давления в шинах
7P4 опора поясничного позвонка в спинках передних сидений
7Q0 без прибора навигации
7QA без cd-rom
7X0 без парковочного ассистента
8CC спидометр не опломбирован (электронный спидометр)
8E2 ближнее подавление радиопомех для приема укв и св
8F1 боковые габаритные фонари
8GD генератор 90A
8JL двойные фары для правостороннего движения, со встроенными фарами дальнего света (исполнение для сша)
8K4 включение фар "дневного" света --исполнение для сша--
8KA без контроля катализатора
8L3 антенна крыши с электронным усилителем
8N4 прерывистое включение стеклоочистителя ветрового стекла
8NA без контроля стояночного света
8Q0 без регулировки угла наклона фар
8R1 третий стоп-сигнал
8RM 8 динамиков спереди и сзади: 2 х 2 канала
8S4 салонн.плафон спереди и 2 салонн.плафона сзади с задержкой выключения и регулир.яркости, 2 плаф.для чтения спереди
8SB затемненные задние фонари
8T1 система круиз-контроля
8TA без заднего противотуманного фонаря
8WD противотуманные фары
8X0 без очистителя фар
8YA магнитола сша
8Z6 усиленное охлаждение
9A0 без тревожн.сигнал.для такси
9AB ручной кондиционер
9D0 без подготовки для постзаводской установки рации
9F0 без подготовки для постзаводской установки комбинации спецсигналов и без антенны для рации
9FB индикатор автоматической трансмиссии
9HA без доп. мультифункционального дисплея
9J0 без высокого звук.сигнала/регулировкой последовательности включения звука
9M0 без дополнительного/автономного отопителя
9P1 контроль ремней безопасности, электр. контакт в замке ремня
9Q1 многофункциональный дисплей (mfa)
9T0 без обогреваемых жиклеров стеклоомывателя
9V3 противоугонная система для сша
9W0 без подготовки для постзаводской установки автотелефона/автотелефона
9Y1 индикация наружной температуры
A8F исполнение sport
B0D комплект деталей для соответствующего исполнения а/м для сша (без калифорнии), различные детали
B55 требования законодательства штата нью-йорк
C11 разрешение на эксплуатацию, приложение 11
C6K легкосплавные диски "adelaide" 7j x 15
E0A не спец. комплектация
F0A не специальный а/м, стандартное исполнение
G0F 5-ступ. акп
H5B всесезонные шины 195/65 r 15 h (nar)
J0L акб 340 а (70 а*ч)
K8B седан
L0L руль слева
M98 4-цил.бенз. дв-ль 1,8 л/110 квт (20 кл.) turbo баз. двиг.: t8b/t8c
N0U велюровая обивка сидений, рисунок "maxima"
PJ6 "san marino" 4 alloy wheels 6 1/2j x 16 tires 205/45 r 16
Q2J передн.сиденья komfort
QA0 без встроенных детских сидений
QG2 не активируется продление интервала то
RGA radio "premium" for usa
S2N продление интервала то без индикации в комбинации приборов, без датчика уровня масла
S3T текущий мод. год, номер шасси предыдущего года
SW8 "корпоративные продажи в ливию"
T8B 4-цил. бенз.двиг. 1,8 л агрег. 058.d
U0F панель приборов с тахометром, часами и спидометром в миль/ч
V0A шины без определения марки производителя


Кирилл, а нафига тогда провода подключены

[1967s]

а нафига тогда провода подключены

так они собственно как раз НЕ подключены..

лампа не горела, просто пытливые ручки её включили

эта функция вообще изначально

не подключена...

все же изначально в данном а/м эта фича не предусмотрена и не установлена

[Михаил GE]

все же изначально в данном а/м эта фича не предусмотрена и не установлена

вот те раз ....

[Mex@n!K]

Михаил GE
А, так у тебя американец, тогда судя по ETKA - колодки продаются с датчиками Впрочем это также ничего не значит. Если с завода в кодировании панели эта лампа была отключена, значит система не установлена. Некоторые провода есть, но не все

[1967s]

вот те раз

зато какая тема получилась! без флуда - по делу...

Mex@n!K

[Михаил GE]

Mex@n!K Кирилл, так может это предыдущему хозяину её потушили не разобравшись в причине

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Некоторые провода есть, но не все

не видел ни одного лишнего

Спорить не буду - раз говоришь- значит так и есть

Добавлено спустя 34 минуты 55 секунд:

Михаил GE

Миш - схема правильная...и разъем на приборную панель тоже указан правильно - Т32b, 7-й пин в приборку...

ну так сам на фото глянь, где там такие цвета как на схеме ???

странно, но на 7 пине есть же провод, правда цвета другого

[Mex@n!K]

Михаил GE
Я тоже далеко не истина в последней инстанции Начни с проверки массы в точке 13 (она находится около подушки двигателя, соединяющая кузов с двигателем) судя по схеме массса датчиков износа там.

[Михаил GE]

Михаил GE
Я тоже далеко не истина в последней инстанции Начни с проверки массы в точке 13 (она находится около подушки двигателя, соединяющая кузов с двигателем) судя по схеме массса датчиков износа там.

меня смутило это:
1) точка№ 1 (далее просто - 1) не звониться на землю
2) 2 и 3 не звоняться
3) 4 и 5 не звоняться - нет в разъёмах торпеды таких проводов и цветов................

[АнатоличЪ]

Михаил GE
Дружище, там ничего особо сложного нет, на самом деле.
Правда, раньше + на ваге шел слева направо.
По твоей схеме, если я пральна понял, наоборот, если не напутали.

Вобщем снимаешь разъем с первой от приборки по очереди (по схеме) колодки, тыкаешь туда тестером (или лампочкой с проводками) - при вкл. зажигании на одном контакте должно быть +12В.
Напряжения нет, значит обрыв от колодки до приборки.
Есть, замкни этот контакт на массу - лампа должна погаснуть.

Далее, проверяешь соединение второго контакта этого же разъема с одним из контактов разъема другой колодки: + должен доходить туда.
Ну и в финале, проверяешь соединение второго контакта на втором разъеме с массой.
Все.