Замена масла в АКПП и ее выход из строя

[V6 4motion BBG]

Здравствуйте господа!!!
Может тема и боян, но я ничего не понимаю.... Объясните мне взаимосвязь замены масла в АКПП и ее выход из строя после этого? Прошу сильно не пинать...

[COOLLER]

V6 4motion BBG
При работе АКПП появляются продукты её износа,:фрикицоны, пыль всякая, стружка и т.п.Это все оседает на неподвижных и подвижных частях АКПП.Сливая масло ты сливаешь жижу, а грязь остается там...внутри. А новое масло имеет хорошие моющие способности и заливая новое масло оно отмывает всу каку и забивает гидроблок и всякие мелкие канальчики в коробке.
Я не говорю что так всегда, но в бОльшей части случаев именно так...а потом ремонт коробки.

Вывод:если коробка не мучает, так не трогай ей.Мертвой акпп замена масла не поможет, а живой замена и не нужна.

Тут есть 2 варианта.Если ты машину купил новой, то менять масло каждые 30-50 тысяч км, или ты если ты купил бу, то менять с полной промывкой, но стоит это как пол коробки.

["Евген"]

COOLLER
+100

[Rihovich]

COOLLER
Однозначно! Поглядел я на масло в коробке, понюхал, проверил уровень - и ну его нафик! Работает и работает

[Михаил GE]

Rihovich Ром, "я вас понимаю" (С) ......хорошая конечно штуковина ,но

[Rihovich]

хорошая конечно штуковина ,но

А чё уж тут НО? И так всё понятно, если чё - попандос. Миш, я уже писал, что тебе даже завидую

[V6 4motion BBG]

А если снять плиту при замене и ее промыть а потом заправить новым маслом...? Просто мне официалы год назад меняли масло не меняя фильтра, а недельку назад я проверил уровень и увидел что масло темное но не пахнет гарью. Думаю совместить данную процедуру с заменой регулятора давления АКПП (говорят лечит от толчков при переключении с 5 на 4)

[Михаил GE]

V6 4motion BBG основная грязь в ГТР - оттуда её не добыть при смене масла - оно нестекает оттуда

[u36a]

А зачем ты меняешь масло? Явные проблемы с АКПП, так если что-то уже подизносилось, то заменой масла ты как решишь этот вопрос?

Ты же вроде недавно менял ДМРВ, говорил, что всё идеально стало.

[V6 4motion BBG]

Ты же вроде недавно менял ДМРВ, говорил, что всё идеально стало.

При переключениях с R на D и обратно стало все хорошо, а вот при сбросе скорости до 60 км/ч на 5 передаче при переключении на 4 происходит некий толчок о чем писали в теме про пинки в АКПП, так там данную проблему излечили заменой регулятора давления в плите. Думаю тоже поменять да и масло темное...

[u36a]

Нужно понять, насколько сильный толчок, т.е. насколько он критичен для тебя, а главное для дальнейшего убивания АКПП из-за него.

[V6 4motion BBG]

Нужно понять, насколько сильный толчок, т.е. насколько он критичен для тебя, а главное для дальнейшего убивания АКПП из-за него.

А как это понять? Я понимаю что любой толчок убивает коробку...