Вопрос по дизелю

[SerV]

что это, датчик давления наддува гонит? ошибки по нему вроде не было...

чтобы понять, что, кто и куда гонит,
надо снять лог, собственно это надо было сделать в первую очередь.
не уверен (сильно НЕ уверен), что датчик давления.
вполне может статься, что пора мыть турбу или менять таковую, т.к. давление на лопатки уже за разумными пределами, и датчик вполне работоспособный - видит превышение, и валит в "аварийный" режим.

[Aleefi]

записался на завтра в ВДВсервис

А что в ВДВ-сервисе сказали??? Или не ездил???

[Firsov]

что это, датчик давления наддува гонит? ошибки по нему вроде не было...

чтобы понять, что, кто и куда гонит,
надо снять лог, собственно это надо было сделать в первую очередь.
не уверен (сильно НЕ уверен), что датчик давления.
вполне может статься, что пора мыть турбу или менять таковую, т.к. давление на лопатки уже за разумными пределами, и датчик вполне работоспособный - видит превышение, и валит в "аварийный" режим.

а разве такое возможно?

приезжаю домой естественно растроеный что машин после замены 18 и 75 местами не поехала и опять передула, глушу машину, курю сигаретку, потом вспохватываюсь еще раз посмотреть ошибки включаю зажигание, а давление так и стоит 2900, жду пять минут, ничего не меняется... т.е. за 15 минут давление так и остается 2900 - это что то гон какойто...
снял лог с неработающего двигателя...
кажись тот лог...

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

записался на завтра в ВДВсервис

А что в ВДВ-сервисе сказали??? Или не ездил???

ездил, автомат делал и после этого "началось"...

[Aleefi]

включаю зажигание, а давление так и стоит 2900, жду пять минут, ничего не меняется... т.е. за 15 минут давление так и остается 2900

Нда... Это конечно не правда. При заглушенном моторе давление=атмосферному, т.е. ~1000 мБар. Тогда датчик под замену.

[Firsov]

давление=атмосферному, т.е. ~1000 мБар. Тогда датчик под замену.

сейчас отработаю, поменяю датчик и поеду теститься

[SerV]

Firsov
ну если 2900 то возможно, но всеж увидеть бы лог в динамике.
то что ты прицепил - глюк, а не лог. дай нормальный CVS файл.

[Firsov]

Firsov
ну если 2900 то возможно, но всеж увидеть бы лог в динамике.
то что ты прицепил - глюк, а не лог. дай нормальный CVS файл.

это наверно не глюк, это лог, снятый на заглушенном моторе через 10-15 минут после глушения...
оборотов ноль, давление почти 3000, я в жизни не поверю что оно не упало за 15 минут...

лог в динамике после замены дачтика посмотрим завтра с утречка

[SerV]

Firsov
ты не понял. лог, сам файл, не открывается. одни "крякозяблы".
дай чистый лог, без смодеятельности (перевода в xls)

[Firsov]

Firsov
ты не понял. лог, сам файл, не открывается. одни "крякозяблы".
дай чистый лог, без смодеятельности (перевода в xls)

счазз сделаем

[Aleefi]

Firsov
ты не понял. лог, сам файл, не открывается. одни "крякозяблы".
дай чистый лог, без смодеятельности (перевода в xls)

счазз сделаем

Че та всеравно кракозябры какие-то. Ты не с работы выкладываешь???? Защиты информации никакой нету??? Ладно, Я верю! Меняй датчик и отписывайся!

Провода то все на месте???

[Firsov]

итак, поменял датчик давления и машина поехала. уже 2я 30км поездка закончилась удачно. лог не снял пока - разогнаться негде... и клапана 18 и 75 пока обратно не поменял, так что видно что давление на 10% ниже чем требуется...

Добавлено спустя 51 секунду:

SerV, а как Вы строили такой замечательный график?

[SerV]

Firsov
не "вы", - "ты"
http://www.passatworld.ru/faq/UntitledFrameset-11.html
в самом низу: DieselPower - просмотр log'ов

[Firsov]

ага, нашол будем играть