0
Тема: Вжзик АКПП со 2 й на 3ю
-
15.06.2009, 19:21 #1
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,423
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 6
Вжзик АКПП со 2 й на 3ю
Вот такая проблема появилась: при переходе коробки со второй на
третью ,обороты 2200 потом ,звук такой ВЖЗИК, и 2800 оборотов и переключилась на третью.
ВЖЗИКАЕТ только со 2 на 3ю
Подскажи пожалуйста ,что зто может быть и как с этом бороться???
Считал ,логи ,как их можно вставить в сообщение ??B5-125, B5+ -170, B5+ -170, B6 - 105, TIGUAN 2.0 -215
-
15.06.2009, 20:08 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от hih
Сообщение от hih
-
15.06.2009, 20:10 #3
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от hih
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
1967s
фильм "День сурка"
-
15.06.2009, 20:17 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от tecro
-
15.06.2009, 20:25 #5
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Re: Вжзик АКПП со 2 й на 3ю
Сообщение от hih
Сообщение от hihVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
15.06.2009, 20:34 #6
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,423
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 6
0VoFFka417 спасибо
B5-125, B5+ -170, B5+ -170, B6 - 105, TIGUAN 2.0 -215
-
15.06.2009, 20:40 #7
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0hih
Тоже хрюкало, надеялся что пройдет... Не прошло Кстати у тебя нет случайно рывков со 2й на 3ю? У меня были при покупке машины, говорили что ДМРВ... После переборки коробки ушли ВСЕ глюки и проблемы какие были. Теперь не дергается, не хрюкает, нет больше ударов при вкл D и R...VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
15.06.2009, 20:51 #8
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,423
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 6
0VoFFka417
все удары прошли после промывки ДМРВ и гидроблока ,а вот проскальзывание началось после снятия логов на 3й передаче до
5800 оборотов.
сохранённые логи не могу вставить ,не пропускает этот формат..B5-125, B5+ -170, B5+ -170, B6 - 105, TIGUAN 2.0 -215
-
15.06.2009, 20:59 #9
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Закажи поршни, фрикционы, оверол кит (прокладки), снимай коробку и замени там все. Если честно, коробку снять сложнее чем ее перебрать, но это не для распространения Как все сделать тут гдето есть, я второй раз АКПП за 3 часа неторопливой работы перебрал
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
hih
Чем и как промывал ДМРВ?VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
15.06.2009, 21:53 #10
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,423
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 6
0вот логи
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Уважаемые ПЕРЦЫ ,что можете сказать???
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
B5-125, B5+ -170, B5+ -170, B6 - 105, TIGUAN 2.0 -215
-
16.06.2009, 12:31 #11
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,423
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 6
0добрый день .скажите про логи ...
B5-125, B5+ -170, B5+ -170, B6 - 105, TIGUAN 2.0 -215
-
16.06.2009, 14:38 #12
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0С удовольствием бы сказал но не понимаю в них пока ничего....
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
01.07.2009, 22:47 #13
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,423
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 6
0VoFFka417
сегодня забрал свой авто.
фрикционы 3й 4ой до железа .
После ремонта остался редкий толчок со 2 на 3ю
цена 2.500р.фрикционы
2450 р. ATF
ремонт СПАСИБО ,так как до этого были сгоревшие теже фрикционы,
а залил он вместо оригинала ATF красную фигню от мерина .ВОТB5-125, B5+ -170, B5+ -170, B6 - 105, TIGUAN 2.0 -215
-
01.07.2009, 23:35 #14
- Регистрация
- 23.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни, заодно и я тут пожалуюсь :
есть небольшой "вжик" с 1 на 2, но обороты в норме (не прыгают), коробка включает 2ую, стрелка тахометра падает , но вжикает каждый раз при разгоне и уже давно. Ошибок нет, масло в норме!
-
02.07.2009, 09:19 #15
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от hih
Сообщение от hihVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
02.07.2009, 09:26 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от hih
Сообщение от VoFFka417
Сообщение от hih
-
02.07.2009, 10:59 #17
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
01967s
+1
Если вскрывать коробку, не вижу смысла не поменять ВСЕ ресурсные детали, тем более мастер думаю не первую коробку разбирает... Мастеру низачот))) меня во внимание не брать, по неопытности на те же грабли наступил
Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
hih
Кстати когда второй раз перебирал, обнаружились раковины от ржавчины на внутренней поверхности барабана муфты К-3, из за этого 3я включалась с рывком. После замены все
Сам наблюдал за процессом ремонта или нет? Такие мастера, которые "жалеют клиента" и скрывают от него "незначительные дефекты" на которых можно сэкономить, роют себе яму. Кастрированный какой-то ремонт получился... Без обидVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Похожие темы
-
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Блокиратор АКПП
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 37Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38