регулятор фаз AJP - Страница 3
  1. #41
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    ЭМИЛЬ

    устраняй течь масла, проверяй провода от регулятора к ЭБУД
    устранил, отЭБУ идет +12

    Добавлено спустя 22 секунды:

    по теме соображения есть? Вчера подсоединили лампочку, она срабатывает как положено, подсоединили разьем ГНЦ на место, опять ошибка

    Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ
    AUDI A6 1998 AJP
    этот мотор аналог ADR?
    если да то как он в динамике? у ЭМИЛЬ она на разгон тупая, мое мнение, что она должна веселей подрывать

    Добавлено спустя 18 минут 21 секунду:

    pavel1 писал:
    Фактический угол перестановки распределительного вала (впускных клапанов).
    ;
    ; Тест работоспособности перестановки распредвала впускных клапанов:
    ; при медленном движении а/м на 2-й скорости, при оборотах двигателя около 1000 Об/мин,
    ; "глубоко" нажать педаль акселератора. В 3-м поле должен отобразиться
    ; сигнал на переставку распредвала "хх1", а в 4-м поле - ответ механизма переставки, выраженный в изменении
    ; фактического угла распредвала.
    ;
    ; Распределительный вал в нормальном положении: -3.0... 3.0*, в градусах поворота коленвала (КВ).
    ; Распределительный вал в переставленном положении: 15.0... 22.0*, в градусах поворота коленвала (КВ).
    ;
    ; Если во время испытательного пробега появится значение в пределах 4.0* и 14.0* поворота коленвала, то это значит,
    ; что хотя эл. магнитный клапан перестановки распредвала и переключит давление масла на механическое устройство
    : перестановки, однако это устройство не может достичь своего концевого положения.
    ;
    ; Зоны работы валов для ADR:
    : В нормальном положении: -3.0... 6.0*, в градусах поворота коленвала (КВ).
    ; В переставленном положении: 16.0... 25.0*, в градусах поворота коленвала (КВ).
    ;
    ; ПРИМЕЧАНИЕ: Сопротивление исправного эл.магнитного клапана переставки распредвала "N205" - 12... 18 Ом.
    вал доходит до значеня 18-20[/quote]

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чудеса...лампочку на клеммы разъема "вешали" ???

  3. #43
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    чудеса...лампочку на клеммы разъема "вешали
    да , мне сказал ЭМИЛЬ что ему так посоветовали на форуме,
    кто не знаю...

    Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

    могу узнать

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igorjek
    да , мне сказал ЭМИЛЬ что ему так посоветовали на форуме
    правильно посоветовали...

  5. #45
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    правильно посоветовали...
    да только толку нет, Сергей может напряжение там маленькое, взять тестер...
    Хотя значения в 26 группе (поему)доходят до 18,

  6. #46
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Продолжу темку.
    Ошибка так и висит, но причина по-моему пока немного прояснилась.
    Сегодня на улице +17 решил немного продиагностировать.
    1. Замерил компрессию 1-11, 2-11, 3-12, 4-11.5
    тоже не сильно доволен (колечки подкинул 10000км назад) хотелось бы лучше.
    2. Замерил давление масла и был еще сильнее огорчен
    Замер делал минут 20 сначала при температуре 80 было 1.9 как бы хорошо, потом нагрел еще температура стала 90, а давление упало до 1.1 бар, правда ELSA пишет замер делать при 80 на xx-1.5
    Вопрос: давление раньше до ремонта было больше, но в процессе ремонта заменил маслянный насос (причем на дешевый "Dello" уже жалею критиковать не надо) может в этом причина ошибки?
    Как я понял двигателя с ГНЦ любят хорошее давление и приёмистось при хорошем давлении будет хорошая.

  7. #47
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменил насос на новый оригинал замеры давления на фото. Значения в 25 группе при полном газе доходит до 22. Паралельно поборол аддитив был -16 стал -7. Проехал киллометров пять на разных режимах ошибка пока не высвятилась. Даже если появиться не полезу. Устал. Посторонних шумов и цоканий с двигателя не прослушивается. Тему можно закрывать, итак долго тянется. Всем спасибо.
    Изображения Изображения   

  8. #48
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ Посмотреть сообщение
    Заменил насос на новый оригинал замеры давления на фото
    Эмиль, немного не так!
    заменил новый неоригинал, на новый оригинал...изменений нет!

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ Посмотреть сообщение
    Значения в 25 группе при полном газе доходит до 22
    было 18-19, если мне не изменяет память...

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ Посмотреть сообщение
    Паралельно поборол аддитив был -16 стал -7.

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ Посмотреть сообщение
    Посторонних шумов и цоканий с двигателя не прослушивается. Тему можно закрывать, итак долго тянется
    не закрывай , во первых поездий и скажи есть ошибки или нет, если не будет то тогда закрывай

  9. #49
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igorjek Посмотреть сообщение
    .изменений нет!
    было 1.1 на хх так что немного есть.

  10. #50
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ Посмотреть сообщение
    было 1.1 на хх так что немного есть.
    ну ошибка не выскочила?

  11. #51
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока чисто.

  12. #52
    Passat
    Регистрация
    16.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,519
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ Посмотреть сообщение
    Пока чисто.
    Эмилька, эта ошибка тебя достала, машина едет хорошо, тебя устраивает, поэтому мне кажется не стОит на неё обращать внимания!

  13. #53
    Golf
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    48
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igorjek Посмотреть сообщение
    ну ошибка не выскочила?
    ошибка появляется. Подскажите может масло 0W60 слишком жидковатое для моторов с ГНЦ, а тем более в такую жару?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ЭМИЛЬ Посмотреть сообщение
    0W60 слишком жидковатое для моторов с ГНЦ
    есть какие нибудь мнения?

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 03.05.2009, 00:13
  2. Ответов: 78
    Последнее сообщение: 15.11.2008, 12:08
  3. регулятор фаз газораспределения
    от Bovsik69 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 22.05.2008, 23:34
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.05.2008, 07:53
  5. Вопрос про регулятор фаз!
    от Ed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.12.2006, 15:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •