Победить аддитив -12% на ALZ

[Vital]

Почти год веду борьбу с аддитивом в -12% ... -15%



Что сделано:

1.Опрессовка впускного тракта (многократно) - норма

2.Промывка и адаптация ДЗ

3.Замена клапана рециркуляции топливного бака (немного травил в закрытом состоянии)

4.Замена ДМРВ - появилась динамика на "низах" (субъективно)

5.Замена лямбда-зонда (родной, поскольку Бошевский не проходил тест на время отклика)

6.Замена клапана рециркуляции ОГ (было подозрение, что постоянно приоткрыт на -3,1%)

Все это никак не помогло избавиться от аддитива в -12% ... -15%

Но беда приходит не одна, обнаружил пропуски зажигания в 1м цилиндре




7.Свечи оригинал, местами меняные - результат нулевой

8.Высоковольтные провода BERU - результат нулевой

9.Трансформатор высокого напряжения (оригинал) - результат нулевой

10.Далее снял топливные форсунки,промыл под давлением ABRO, не текут, распыл ровный конусный, 1ю поменял с 4й - результат нулевой

Посоветавшись с Витей rummi начал различные эксперименты и вкраце что получилось:

Отсоединил трубу ВКГ от большой воздуховодной трубы (труба, соединяющая ДМРВ и ДЗ), т.е. сделал дыру во впуске , и что, да все тоже, аддитив в -12% и остался

Затем дыру заткнул пробкой, вот результат


и в 15 группе обнаружил пропуски зажигания по ВСЕМ 4м цилиндрам

Делаю тест на пропуски

говорит что все нормально

Понял, что ничего не понятно, трубу ВКГ поставил на место и успокоевшись вотэтим результатом пошел пить пиво


P.S.Прошу Ваших мнений, в особенности интересуют показания 32 гр. у владельцев ALZ

[Mex@n!K]

Vital
Там в подающей трубе случаем нет мембранного клапана? Типа такого: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=75

[Vital]

Там в подающей трубе случаем нет мембранного клапана?

Кирилл нет там клапана, простая трубка!

[енот]

недавно был ALZ с -9% на борту. проблему решила замена РДТ.

[Vital]

недавно был ALZ с -9% на борту. проблему решила замена РДТ.

С Витей rummi делали замеры давления, вообщем в норме

3.5 бар на ХХ, 4.0 бар со снятым вакуумным шлангом, 6.5 бар при

передавливании обратки!

[енот]

Vital
противодавление катализатора мерили..?

[Vital]

противодавление катализатора мерили..?

нет противодавление не делали, только тест

[енот]

а короб воздушного фильтра герметичен..?

[Vital]

а короб воздушного фильтра герметичен..?

В порядке
Тут вот что непонятно, снимал хомут и чуть отводил в сторону воздуховод от ДМРВ, т.е. создавал неучтенный воздух!

Показания аддитива оставались в минусах!

[енот]

Тут вот что непонятно, снимал хомут и чуть отводил в сторону воздуховод от ДМРВ, т.е. создавал неучтенный воздух!



Показания аддитива оставались в минусах!

если они оставались в минусах после сброса коэффициентов в ноль и при действующем подсосе - то да, чудеса (если наблюдения проводились без обнуления - то они просто не успели подстроиться).

а так, имхо, копать тогда в сторону масла в цилиндрах...

[Vital]

енот
Коэффициенты сбрасывались в ноль!

Еще непонятно что провоцирует пропуски зажигания в 1м цилиндре

[anakon]

Еще непонятно что провоцирует пропуски зажигания в 1м цилиндре

ВВ местами махнуть

а так, имхо, копать тогда в сторону масла в цилиндрах...

+1

компрессия в норме?

[Vital]

ВВ местами махнуть

8.Высоковольтные провода BERU - результат нулевой

Новый комплект ВВ проводов

компрессия в норме?

Во всех цилиндрах примерно по 12

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Затем дыру заткнул пробкой, вот результат


и в 15 группе обнаружил пропуски зажигания по ВСЕМ 4м цилиндрам

[anakon]

Vital писал(а):
Затем дыру заткнул пробкой, вот результат


и в 15 группе обнаружил пропуски зажигания по ВСЕМ 4м цилиндрам

Наверное ЭБУ не успел перестроиться, так быстро

А если фишку с ДМРВ снять и показания в 32гр глянуть

[Vital]

А если фишку с ДМРВ снять и показания в 32гр глянуть

Попробую, только смысл в этом каков, ДМРВ нулячий hitachi

[anakon]

только смысл в этом каков

Может есть расхождения по воздуху У меня расходомер тоже новый, а все равно подвирает

[Vital]

Может есть расхождения по воздуху

rummi Витя фишку сдергивал со старого ДМРВ, небольшой приток динамики ощутился, но аддитив как мне помнится был в минусах

[Son@r]

Vital
Кирилл, прав...разве нету клапана в патрубке перед ДЗ http://www.elcats.ru/vw2008/Parts.aspx? ... d=737002F8
Просто недавно выломал свой самодельный получил Адд=-8.9, поставил вновь Адд=-2.1 Мульт=0 в обоих случаях...
А вообще соседи...давай встретимся

[Vital]

Кирилл, прав...разве нету клапана в патрубке перед ДЗ

Точно нет клапана в патрубке!

А вообще соседи...давай встретимся

Я только ЗА Созвонимся, мой моб. в ЛС!

Добавлено спустя 42 минуты 33 секунды:

И в ELSA я не увидел клапана в патрубке

[Vital]

Прошу откликнуться одноклубников, у которых на машинах стоят

двигатели ALZ (в том числе и AUDI A4)

Интересует статистика по аддитиву