Слабые и сильные стороны VW b5+ 1,8л, 170лс,американец,2003г

[rubin]

На американ. 1.8т климат не встречается. (Только на 2.8).
Нет корректора фар. Рамка под квадрат. номер.
Большой Налог.
Мили галлоны и фаренгейты можно перевести в км, л. и С.

[KMTZ]

Основное отличие я считаю это 170л.с. против 150европейских а так же ...

Мощность одинаковая, по-разному ее измеряют в Европе и Америке.

[silverdesharm]

Спасибо друзья за помощ неоценимую!А тем кто считает что баяню и не хочет отвечать,и без них есть люди с охотой отвечающие не напрягаясь.Удачи всем!Не гвоздя ни жезла!

[bobz]

aolise писал(а):
и кажется по иному светят фары.

Да, как-то хреново

Иной стандарт разворота луча... плюс повторители.
По пассивной безопасности совсем другие стандарты- пожеще у них.
А так- те же яйца, только в профиль.
Разница в цене обусловлена не только курсом доллара, но в большей степени большим падением стоимости авто в США с возрастом в сраванении с Юнайтед Юроп (Англия не в счет- праворульки, кстати- копейки стоят там Пассаты..., особенно чуть поцарапанные, как то влез на аукцион случайно), да всем известным отношением к авто- "не роскошь канкррретно". Знакомая из Джерси на вопрос- какое масло в Акуру льешь- ответ- хз, на заправке вакуумом меняют (машина 2-х летка с пробегом 40 ткм), а фильтр- ответ- "а нахрена?", вопрос- а сервисное ТО? ответ- "а нахрена оно, некогда", вопрос- а гарантия?- ответ- "так не ломается... ...!"
Это живой пример...года через три может у нас кататься будет...
Хотя европа большая, машину из Италии или Испании- нет никакого желания брать именно по той же причине...

[1967s]

тем кто считает что баяню и не хочет отвечать,и без них есть люди с охотой отвечающие не напрягаясь

из-за некоторых "отзывчивых" - весь Общий форум в баянах...

перечитай Правила на досуге - ты их подписывал при регистрации :

ПРАВИЛА :

3. Категорически запрещено :
...
2. Создавать темы, уже неоднократно обсуждавшиеся в Конференции. Воспользуйтесь поиском не только по Конференции, но и в интернете

Мощность одинаковая, по-разному ее измеряют в Европе и Америке

мощность - разная...а измеряют её исключительно в Германии..там, где и собирали все Пассаты...

(разница - за счет разных программ управления ЭБУ)

[пингвин]

Спасибо поржал))))

[real DEMON]

мощность - разная...а измеряют её исключительно в Германии..там, где и собирали все Пассаты...

Прав как всегда
PS: извиняюсь, тоже побаянил чуть-чуть тут
Тему думаю можно сворачивать.

[Griffin]

мне как то на европейский пустой пасатик садиться совершенно нехочется.
да бывают и европейки укомплектованные, но их мало.
а почти все пиндосы с люком и красивым кожанным салоном, что не может не радовать.штатным усилителем в багажнике, нормальными зеркалами Единственное чего нет, это климат-контроля.

из минусов отмечу крышку багажника под квадратный номер, переключатель света фар - нельзя зажечь габариты и туманки. оцифровку спидометра в милях, хотя дублируется в км. мелким шрифтом. мягкая подвеска, хотя ХЗ на европейцах не ездил.
ну и не открою америки сказав что любую машину пере покупкой нужно внимательно смотреть. Ушатышей из Германии, которые валили по автобанам на отсечке, тоже хватает

[1967s]

извиняюсь, тоже побаянил чуть-чуть

а тут только мы с тобой баяним... и Пингвин...остальные решают важную проблему...

[real DEMON]

из минусов отмечу - нельзя зажечь габариты и туманки

[Griffin]

чего прёшься...
переключатель света имет три положения вместо 5ти у европейцев.

на Е-39 например хорошо кататся, когда включены очки габаритов и ПТФ. на пиндостанском пассате так нельзя.

[real DEMON]

чего прёшься...
переключатель света имет три положения вместо 5ти у европейцев.

на Е-39 например хорошо кататся, когда включены очки габаритов и ПТФ. на пиндостанском пассате так нельзя.

Смысл включения птф+габариты ? У меня кстати люстра ментовская на крыше чё на заводе не ставят, непонимаю , вещь полезная.

[пингвин]

люк это действительно очень важная опция. Без нее это уже не машина а так... Сарай... ;) Я тут на даче шашлыки делаю с пивом. Просто угораю)))

[Griffin]

чего прёшься...
переключатель света имет три положения вместо 5ти у европейцев.

на Е-39 например хорошо кататся, когда включены очки габаритов и ПТФ. на пиндостанском пассате так нельзя.

Смысл включения птф+габариты ? У меня кстати люстра ментовская на крыше чё на заводе не ставят, непонимаю , вещь полезная.

ну машины то изначально для ЛЮДЕЙ делают, а не для ментов )))

переключатель я себе заменил на европейский и постоянно езжу с ПТФ.

пингвин, когда люк есть- это лучше чем когда его нет - согласен?
а с твоей логикой можно купить таз и кататся. а чё... тоже ведь ездит....

Я к тому говорю что в большенстве своём америкосы по комплектации превосходят европейские машины. прими этот факт просто.
Приятного аппетита, кстати!

[VW359]

на Е-39 например хорошо кататся, когда включены очки габаритов и ПТФ.

А когда не включены?

[real DEMON]

переключатель я себе заменил на европейский и постоянно езжу с ПТФ.

Логики никакой в горении ПТФ+габариты нет, на заводе не делают тк полезность этого 0% согласен ? А так конечно дело вкуса, если нравиться то можно и переделать Про люк-поддерживаю
пингвин не трави душу

[Ромеич]

почти все пиндосы с люком и красивым кожанным салоном, что не может не радовать

Лично мне не нравится американский кожаный салон, летом задница потеет, а зимой на оборот дубеет да и сидя на этих креслах надо в распорку держаться чтоб не скользить по этим чюдесным кожаным креслам, то ли дело на европейцах - кожа-алькантара все продуманно и удобно! Еще у америкосов кожаные салоны частенько встречаются светлыми которые красивые только когда они новые! так что еще не известно какой кожаный салон лучше. а вот отсутствие климата это как раз большой минус, который в какойто степени снижает стоимость авто. С кондеем особо не поездешь - простудиться можно. Видимо для этого и сделали дырку в потолке, чтоб в жаркую погоду хоть както поступал свежый воздух, хотя в городе в пробке такого нету!

[пингвин]

У меня в б3 есть люк. Толку 0. Климат рулит куда больше. кожа на любителя. И от страны никак не зависит. кстати подогрев как раз роскошь для американцев... Ладно всем спасибо, кажется шашлык готов. Если буду писать чушь дальше то сильно не бейте)))

[виктор876]

езжу на американце год по теме как машину выберешь так она потом и ездит машину мою после приезда с пендосии не надо было даже пылесосить у меня стоит автокоректор фар насчет кондиционера если умеешь им пользоваться не простудишься а вот глюки и ремонт климата стоит немало и встречается довольно часто пробег пробить легко но если покупаешь пендос в россии надо делать это до покупки а не после если есть время и желание искать машину а не хватать что попало как многие делают что подешевле да по блестящей в пендосии можно найти хороший авто но говорил уже и говорю хорошую машину не в германии не в америке никто за дешево не продаст [-X

[Аlexxx35]

Если буду писать чушь дальше то сильно не бейте)))