0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 20 |
Привет всем, проблема следующего характера, кандёр плохо холодил, поехал в армаду, заправил кондёр, парралельно поменял осушитель, промыл радиатор кондиционера от грязи и мошкары, всё поставили на место , а кондей так же плохо холодит, при температуре на улице 25 градусов и работающем на полнуб мощность кондее не удаётся добиться комфортной температуры в салоне, сидишь и потеешь, как будто кондей и не работает вовсе. При всём при этом при включении кондея эл. вентилятор включается и компрессор тооже. Я вот и не знпю даже что делать, может так и должно быть? Подскажите?
Спасибо: |
Получено: 1,868 Отправлено: 1,312 |
MIXEU
А фильтр в кондее меняли![]()
"Nil inultum remanebit"-"ничто не останется безнаказанным"
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 264 |
MIXEU
был такой трабл у меня, перезаправил, а толку нет, в результате мыл радиатор, был забит напрочь, при этом разбирали морду и снимали радиатор, после этого гуд. Но тема наверняка ни раз поднималась на форуме, поищи "ПОИСК"
Саня, на черном B6!!!!
Наше Имя - Зенит!![]()
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
А поехать обратно, и сказать чтоне работает как надо,-не получится?
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 20 |
Спасибо: |
Получено: 2,160 Отправлено: 3,419 |
Cправа(по ходу машины) под пластиковой накладкой между лобовым стеклом и щитом мотора.Сообщение от MIXEU
Если бы я знал где этот фильтр стоит я бы ответил
VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Фильтр-осушитель. Это он самый!!!Сообщение от MIXEU
наверное это и есть тот самый фильтр.
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
З.Ы. ошибки с климы почитай!!!
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 20 |
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Сообщение от MIXEU
У мя кондей обычный, какие там ошибки!!!не посмотрел. Я бы обратно поехал-пусть разбираются ИМХО
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от AleksandrVL
Фильтр-осушитель. Это он самый!!!речь про салонный..
MIXEU
не едь пока никуда - если давно не менял - поменяй САЛОННЫЙ фильтр...![]()
![]()
под капотом около АКБ -
Добавлено спустя 48 секунд:Сообщение от Влад (Псарь)
Cправа(по ходу машины) под пластиковой накладкой между лобовым стеклом и щитом мотора
кстати - а радиатор ОЖ и межрадиаторное пространство мыл???Сообщение от MIXEU
промыл радиатор кондиционера от грязи и мошкары
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
А разве там не должны были все сразу довести до ума???Сообщение от 1967s
не едь пока никуда
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
формально салонный фильтр не имеет отношения к ремонту климат-системы...Сообщение от AleksandrVL
А разве там не должны были все сразу довести до ума???
а фактически - очень даже влияет...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Это я понимаю, но как бы ты отнесся, если бы тебе сделали только половину работы, а остальное типа сам думай?Сообщение от 1967s
формально салонный фильтр не имеет отношения к ремонту климат-системы...
а фактически - очень даже влияет...
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
это неоднозначный вопрос...Сообщение от AleksandrVL
как бы ты отнесся, если бы тебе сделали только половину работы, а остальное типа сам думай?
что и как просил сделать клиент? - мы же не знаем...
сервис вполне справедливо НЕ будет менять или делать то, что клиент НЕ заказывал...![]()
потому что потом клиент придет и скажет - платить не буду...я это делать не просил...
итог : если человек хочет реанимировать климат-систему - её чинят и в исправном состоянии "отдают" клиенту...
дальше клиент может спросить - а почему вы мне тут все промыли и заправили, а "холода" нет???![]()
![]()
то есть - он может не принимать работу, которая по его мнению не соответствует ожидаемому, до полного выяснения что к чему и почему...
и так далее...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2,160 Отправлено: 3,419 |
1967s
Ни прибавить, ни убавить![]()
![]()
![]()
VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Золотые слова (с)Сообщение от 1967s
он может не принимать работу, которая по его мнению не соответствует ожидаемому, до полного выяснения что к чему и почему...
+1Сообщение от Влад (Псарь)
Ни прибавить, ни убавить
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 20 |
Спасибо: |
Получено: 2,160 Отправлено: 3,419 |
А трубки кондейные на входе в салон холодные?
Почему спрашиваю --- может быть проблема в приводе заслонки, которая переключает поток воздуха![]()
VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 20 |
Спасибо: |
Получено: 2,160 Отправлено: 3,419 |
Это радует, что трубки ледяныеСообщение от MIXEU
трубки вообще ледяныеЗначит фреон по ним циркулирует, компрессор со своей задачей справляется.
А механические приводы по твоему вечные что ли?Сообщение от MIXEU
а привод то у мя механический, какие могут быть проблемыЛомаются и еще как.
По хорошему надо до заслонок добраться и посмотреть как они работаютНо занятие это долгое и дорогостоящее, не каждый сервис возьмется.
VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод