0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сняли голову, залили в цилиндры керосин, один - спускает его за 15 мин, второй за 2 часа, остальные 2 держат.
Говорят запали кольца, предлогают лить химию "Лавр". Не верю я в это, что посоветуите? но поршни достовать не охота, тогда почки продавать придеться...
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
ну не знаю... Лавр хорошая вещица... я бы залилСообщение от RetRain
предлогают лить химию "Лавр". Не верю я в это![]()
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Полистай темы, только вчера кто-то писал, что раскоксовал себе кольца как раз "Лавром".
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Лей, хуже уже не будет.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
RetRain
Раз уж голову скинули, то лучше поменять кольца.
Маслосъёмные кольца на АЕВ ЛАВРом не восстановишь (пружинки "садятся").
Радикально проблема снимается сменой колец (и вкладышей... со снятием поддона...).
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!