0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Passat b5. 1.6 АкПП 1997 год
1.Проблемка
Проблема в том что утром когда сожусь в машину и мотор не прогрет выезжаю со стоянки перед шлагбаумом выезда нажимаю тормоз машинна теряет обороты до 400 потом набирает (такое чувство что пытается заглохнуть)! На прогретую все ок !
2.Проблемка
АкПП на холодную когда едет переключение передач не чувствуется , на прогретую машину ощущаются переключение передач слабо но чувствуется ! Делал диагностику ничего не показала в плане ошибок!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Tatarin87
на ХХ стрелка плавает? Почистить ДЗ, вероятней всего, ДМРВ посмотреть.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Он же пишет,что при нажатии на тормоз!посмотор шланг от вакуумника до мотора,может дырявый или скорее всего что-то с клапаном в самом вакуумника!
PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.
PASSAT B6 AXZ
Андрей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в коробке масло поменяй с фильтром, масло залей оригинальное (VW ATF) а дросельную заслонку промой и адаптируй![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
уровень жидкости проверь для начала...вообще - особого криминала пока не видно...Сообщение от Tatarin87
АкПП на холодную когда едет переключение передач не чувствуется , на прогретую машину ощущаются переключение передач слабо но чувствуется ! Делал диагностику ничего не показала в плане ошибок!!!
"хороший" совет...машине 12-й год...он поменяет - а потом коробка накроется...ты ему новую купишь???Сообщение от romanoff007
в коробке масло поменяй с фильтром,![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я 2 года назад менял, с рывками переключалась-всё пропало.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
не спорю...но случаев, когда всё не так и наоборот - полным-полно...Сообщение от romanoff007
я 2 года назад менял, с рывками переключалась-всё пропало![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от 1967s
не спорю...но случаев, когда всё не так и наоборот - полным-полно...Сообщение от romanoff007
я 2 года назад менял, с рывками переключалась-всё пропало![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мужики масло менял 5 тысяч назад с фильтром в коробке !
_____________________________________________________
Сегодня понял что не только когда на тормоз нажимаеш а вооьще оборотики скачут даже не трогая педаль когда положение D машина катится накатом тоже скидываются до 300 где то так и потом обратно 900 а потом все ок !
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
1.Проблемка
Проблема в том что утром когда сожусь в машину и мотор не прогрет выезжаю со стоянки перед шлагбаумом выезда нажимаю тормоз машинна теряет обороты до 400 потом набирает (такое чувство что пытается заглохнуть)! На прогретую все ок ! [/quote]
У меня точно также было как ты написал оказалась дз прочистил одоптирова и забыл про эту болячку![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
По хорошему надо проверить наличие ошибок и думается мне все выясниться.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ок завтра сделаю диагностику !отпишусь какие ошибки!
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Tatarin87
ты же писал, что ошибок нет.
Дроссельную заслонку вычисти, для начала
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Tatarin87, а какая коробка? 01N?
если все почистил, адаптировал, ДМРВ и масло в норме, и ошибок нет, то может плиту промывать пора и обратить внимание на клапан блокировки гидротрнсформатора, т.к. на таких АКПП на него нарекания имеются.....конструкция старая неудачная. Мне при переборке АКПП на новый тип заменили