Утопил моторный отсек.

[VDV]

Добрый день всем. Ситуация такая: позавчера лил сильный дождь, вчера на машине не ездил, а сегодня утром при открытии дверей сработала сигналка и машина не завелась (стартер крутил, но без малейшего намека на наличие искры на свечах).
Когда открыл капот, о ужас... почти полный аккумуляторный отсек воды . В отсеке стоит еще блок сирены сигналки. Ну слил я ее конечно, отключил не надолго аккумулятор - без толку. Где-то на 10й секунде работы стартером загорается ЕРС. Может есть идеи у кого с чего начать? кроме "езжай в сервис", сам хочу победить.

[TimB]

VDV
начать с чистки дренажных отверстий

считать ошибки

[BSATS]

Выбрось резинки для стока воды иначинай с ошибок.

[rummi]

кроме "езжай в сервис"

Боюсь, что даже при всём твоем желании воспользоваться этим советом - не получится.

[VDV]

rummi
издеваешься да? У меня горе можно сказать. А вообще смешно . Только я имел в виду на веревке.

[rummi]

rummi
издеваешься да? У меня горе можно сказать. А вообще смешно . Только я имел в виду на веревке.

Там ситуация достаточно серьезная может быть - в частности - с тормозами, так что ничего смешного я не вижу. А справиться с этой ситуацией самостоятельно, не имея опыта и соответствующих устройств, вряд ли у тебя получится, а если и получится, то времени уйдет много, а конечный результат под вопросом.

Кстати, я не навязываюсь совсем, если кто-то что-то подумал в эту сторону - мне такие качели совсем малоинтересны, поскольку масштабы бедствия могут быть весьма существенные и в разных плоскостях

[TimB]

VDV
это не горе, фигня.

[VDV]

Проблема-то самая главная в том, что читать нечем еще - недавно я на пассата пересел. Может без вагкома чего посоветуете?

[rummi]

Проблема-то самая главная в том, что читать нечем еще - недавно я на пассата пересел. Может без вагкома чего посоветуете?

Поехать на эвакуаторе (а не веревке) - в грамотный сервис.

[TimB]

VDV
газетку почитай, если без VAG-Com

Чтение ошибок - в первую очередь. Без этого и лезть смысла нет. Ошибки сразу же могут указать на неисправность.

[rummi]

VDV
газетку почитай, если без VAG-Com

Чтение ошибок - в первую очередь. Без этого и лезть смысла нет. Ошибки сразу же могут указать на неисправность.

Я бы сказал - на малую толику неисправностей.

[VDV]

rummi

в грамотный сервис

Можешь посоветовать такой на крайний случай? На крайний т.к. сначала сам попробую.

Добавлено спустя 1 минуту:

Понял буду искать шнур...

[rummi]

rummi

в грамотный сервис

Можешь посоветовать такой на крайний случай? На крайний т.к. сначала сам попробую.

Не могу. TimB может, наверное.

Сам можешь сделать только хуже - это тебе не ваз.

[TimB]

VDV
в ЮВАО я тебе посоветовать ничего не могу. разве что в Автогалант. Но, не знаю, как там у них с электриками. Слесаря хорошие, а электрики, как мне показалось, не особо.
а вообще, на www.passatworld.ru есть список партнеров, можно по ним прозвониться, узнать.

Почему в Автогаланте электрики "не особо", могу судить только по тому, что когда после сборки после аварии мою машину собрали и завели, и при этом начали обороты плавать, а потом машина вообще пару раз заглохла, электрики ухмыльнулись и махнули рукой, когда я сказал, что ДХ надо адаптировать, епическая сила, чтобы не плавало. В итоге ДЗ сама на ходу адаптировалась и обороты пришли в норму.

почему она была расстроена - с нее на ходу при аварии фишку сорвало, вот почему.

[пингвин]

VDV
ну для начала разберись со стоками и резинками-заглушками... Потом загляни под ковры на наличие воды там.
Потом суши аккум и молись чтоб вакуумник не насосал воды...
Блок сигналки тоже надо сушить, раз уж более нормального места для него не нашлось
В принципе после этого можно попытаться завести...

[VDV]

Почти конец истории. Огромнейшее спасибо Станиславчегу за помощь, точнее сказать за решение моей проблемы +1. Прошло полтора часа и я опять на колесах .
Под коврами сухо - не успели пропустить насквозь, благо неделю назад резиновые коврики положил и они основную воду на себя приняли (как ж..й чувствовал ), но сами коврики сырые -теперь сушу. Отверстия чищу. Блок комфорта не был в воде . Самое главное я для себя извлек следующее МНЕ НУЖЕН ВАГ-КОМ (Может у кого есть лишний недорого? ). [b]Станиславчегу[/ решил проблему сбросом ошибок за 5 сек! во как! походу было КЗ, а воду слил просушил и все, надеюсь гуд. Хотя хз, может и опять вылезет...

[SHWYLI]

и молись чтоб вакуумник не насосал воды...

Сорри за тупой вопрос, просто на днях тоже подтопливал себе моторный отсек... А как вакуумник вожет воды насосаться и в чем проявления??? А то у меня воды до половины вакуумника стояло!!!

[kuzikoo1]

Зря прикалываетесь! У BlackK из за этого косяк вышел Усилитель воды насосал и каким то образом вода попала во впускной коллектор!
В результате ГИДРОУДАР ! Шатун гнутый ,лично видел на встрече !

[SHWYLI]

Зря прикалываетесь!

А что, разве похоже что я прикалываюсь???
Я АБСОЛЮТНО серьезно спрашиваю того,чего сам не знаю и не понимаю!!!
И искренне надеюсь,что более знающие комрады объяснят откуда ахтунг может подобраться!!!

[kuzikoo1]

На гуру не претендуя. Из рассказа понял,что в вакуумнике есть отверстие ,типо для воздуха,вот туда вода и попадает. Дальше то ли через клапан, или ешо чегой то,но минуя диафрагму попадает в трубку идущую от коллектора. Результат переборка движки...
ЗЫ:Касаемо прикола ! Обычно народ при потопе ,только коврики сушит и за БК переживает ! Или я в посте про снятие магнитолы ,что то пропустил