0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 40 Отправлено: 25 |
Решил заняться чисткой ВКГ, почитал в разделе Ремонт о необходимых деталях и сразу же возник вопрос: 034 129 101А такого клапана в Экзисте ненашлось или его заменили на другой?
И вобще если мож напишите правильный список деталей, буду весьма признателен. Спасибо.
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Ну скока ж можно-то уже![]()
Мембранный клапан 034129101B
Блидер 035103245A
Патрубок ВКГ пласт 058103213
Тройник нижний 06A103247
Прокладка N 90467301
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня нашлось, 034 129 101А замена 034 129 101
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Priest
в ПОИСК слабО прогуляться???![]()
вот, например -
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57
без буквы, или буква В в конце...Сообщение от Priest
вопрос: 034 129 101А такого клапана в Экзисте ненашлось или его заменили на другой?
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
неуправляемый процесс стремится к бесконечности...Сообщение от Bazarov
Ну скока ж можно-то уже![]()
Спасибо: |
Получено: 40 Отправлено: 25 |
Спасибо огромное!
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сорри, если не в тему, кто сможет сфотографировать ВКГ на V6? (желательно на самом двигателе) В Эльзе я его и так и сяк рассматривал, так и не понял где именно он под капотом находится.![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от zhenis
ВКГ на V6...я его и так и сяк рассматривал, так и не понял где именно он под капотом находитсяВКГ это не "он" - это система трубок/шлангов...
или тебе нужен редукционный клапан?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сергей, я неправильно выразился.Нужен именно редукционный клапан, с остальными шлангами разберусь
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от zhenis
Нужен именно редукционный клапан, с остальными шлангами разберусьусё теперь понятно...
![]()
(я эту схему пару раз за последние пару недель выкладывал...![]()
)
сзади он - возле дросселя (номер 4)
Вентиляция картера двигателя
1 - Соединение с корпусом вентиляции картера
2 - Тройник
3 - Соединение с левой крышкой ГБЦ
4 - Воздушный клапан
5 - Соединение с правой крышкой ГБЦ
[/url]
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Супер! Спасибо Сергей! Я давно стеснялся спроситьК сожалению поиск не помог.
При его разборке нет никаких подводных камней? Самому реально разобрать-собрать?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
но в зависимости от выпуска, схема может быть и вот такой :
(и тогда отдельно ты клапан не найдешь...только патрубок 12 в сборе)
[/url]
проблем особых там нет, если не лезть к "кастрюле" ( место, куда входит шланг 1 на первой схеме)Сообщение от zhenis
При его разборке нет никаких подводных камней? Самому реально разобрать-собрать?![]()
чтобы добраться туда - нужно снимать впускной коллектор...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ок, буду иметь в виду!