0
-
09.06.2009, 13:00 #1
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
параметры на ХХ, можно ли определить состояние ДМРВ
Привет друзья!!! Снял параметры на ХХ оборудованием Чек Энжин, собственно вот они:
Значения параметров
09 июн 2009, 12:42
Индикатор "Check Engine": Выключен
Сохраненных ошибок: 0
Обороты: 803 об/мин
Скорость: 0 км/ч
t° охлаждающей жидкости: 72 °С
t° воздуха впуска: 63 °С
Расход воздуха: 12,60 кг,/ч
Угол опережения зажигания: 5,0 гр.ПКВ
Величина нагрузки: 25,9 %
Топливная система 1: Петля открыта
Положение дроссельной заслонки: 12,5 %
Короткая топл. корр. банк 1: 0,0 %
Длительная топл. корр. банк 1: 0,8 %
Кто что думает, все в норме, или что то не так?
Добавлено спустя 57 секунд:
Да, и интересует сам ДМРВ, его работоспособность....
-
09.06.2009, 13:03 #2
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0Сообщение от logic251
а то судить по 1 параметру ну просто никак,нужны запрашиваемое и действительное значения по воздуху, их сравнить а потом думать что к чему
-
09.06.2009, 13:06 #3
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0За сколько спортсмен пробежит стометровку, если у него дыхание на старте 40 вздохов...
Лог надо снимать...под нагрузкой, каждый день это повторяется...
Двигатель прогрет? Почему 72*...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
09.06.2009, 13:08 #4
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Помоему чушь какая то по ДМРВ и ДЗ.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
09.06.2009, 13:10 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от logic251
Сообщение от logic251
Сообщение от logic251
Добавлено спустя 58 секунд:
Сообщение от Maks S.
-
09.06.2009, 13:11 #6
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Двигатель не был прогрет до конца наверное , кстати нужно на этот параметр обратить внимание... Без вагкома никак нельзя снять логи? а то у меня бука нет, не могу подсоеденить((( шнурка нет, щас делаю все с девайса на КПК, чек энжином называется.....
-
09.06.2009, 13:15 #7
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
01967s
Как тогда понять ХХ (803об) а дроссель 12%?
Спасибо что перевёлТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
09.06.2009, 13:18 #8
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну относитесь лояльнее к новичку))))))) так, буду думать как вагком прикрутить....
-
09.06.2009, 14:09 #9
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от logic251
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=46927
В принципе если бы было огромное отклонение, то ошибочка нарисовалось бы...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
09.06.2009, 15:37 #10
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0re
Сообщение от Son@r
-
09.06.2009, 18:50 #11
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от logic251
-
09.06.2009, 18:56 #12
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Сообщение от teas
а так - 3,5 г/с для AWM на акпп (в Parking) - очень даже нормальное значение
(но, да, на верхах может жестоко недодавать...).I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
09.06.2009, 19:00 #13
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от енотнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
09.06.2009, 19:05 #14
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от енот
Сообщение от енот
-
09.06.2009, 19:08 #15
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Вань, не о том. я НЕ придерживаюсь их мнения...просто это утверждают далеко НЕ глупые специалисты-топливщики
(если хочешь им это доказать - телефончик скину в личку ).
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Сообщение от teasI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
09.06.2009, 19:11 #16
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от енот
Сообщение от енотнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
09.06.2009, 21:15 #17
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
если надула 0,1 б, то значит живая
-
09.06.2009, 21:21 #18
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Сообщение от COOLLERI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
11.06.2009, 15:02 #19
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почитал форум, замерил на ходу, вроде параметры в норме..... только вот ХХ плавает в пределах + - 5-8. ДЗ почистить или так оставить?
-
11.06.2009, 15:05 #20
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Сообщение от logic251
Сообщение от logic251I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Похожие темы
-
Как определить состояние машины перед покупкой?
от антидурь в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 19.03.2010, 12:19 -
Как определить состояние снятых рычагов подвески?
от Vorobey в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 08.09.2009, 01:23 -
Реально ли осмотром определить состояние комплекта ГРМ?
от KS_koenig в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.11.2007, 14:34 -
Визуально можно определить состояние натяжителя и цепи?
от x-iter в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 06.10.2006, 19:51 -
Можно ли VAG-COMом определить состояние концевиков дверей?
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 16.03.2006, 02:00