Заглох, мистика.

[montana]

Всем привет. Cразу хочу извиниться, что прошу помощи по другому авто Вобщем снова мой гольф тройка заборахлил Сегодня в пробке обратил внимание на то, что стрелка датчика температуры ОЖ сдвинулась на пару рисок и больше неподнимается, потом вдруг стала мерцать маслёнка, именно мерцать, а неморгать и без сигнала бипера, и авто заглох. АККУМ сел в НОЛЬ Вобщем потом прикурил, маслёнка также моргает, обороты на минимум и снова заглохла. Нестал больше насиловать авто, так и оставил на Староневском, чё делать, где копать Авто гольф3, ААМ, АКПП

[пингвин]

может генератор сдох?

[montana]

может генератор сдох?

Тогда бы пиктограмма зарядки аккума на приборке загорелась, а так когда заводиш, то она гаснет. А может ли быть каратыш в каком-нибудь из датчиков? Да вот ещё когда заглохла, кроме маслёнки загорелась ещё и пиктограмма ОЖ.

[BSmaster]

montana

Не, ну ладно не держит холостые, понятно.
А можно газом прибавить обороты до 900-1000 и посмотреть будет прогреваться или нет.
Очень похоже на гибель моторчика, регулирующего положение дроссельной заслонки.
Хотя, датчик темпиратуры проявит себя примерно так же, но его легко проверить тестором.

[montana]

А можно газом прибавить обороты до 900-1000 и посмотреть будет прогреваться или нет.

При держании педали газа, обороты держит, но стрелка ОЖ неподнимается, и мерцает маслёнка

Очень похоже на гибель моторчика, регулирующего положение дроссельной заслонки.

Там стоит моновпрыск

[BSmaster]

Там стоит моновпрыск

Ага и мотр открывает заслонку. Ну типа подсоса, при холодном пуске.
Он стоит на передней стороне впрыска и выглядит,
как чёрная коробочка с красной наклейкой.
В нём есть ещё и контактный датчик положения заслонки.

и мерцает маслёнка

Это единственное, что не вписывается в клиническую картину.

[montana]

Ага и мотр открывает заслонку. Ну типа подсоса, при холодном пуске.
Он стоит на передней стороне впрыска и выглядит,
как чёрная коробочка с красной наклейкой.
В нём есть ещё и контактный датчик положения заслонки.

Это единственное, что не вписывается в клиническую картину.

И ещё садиться аккум, и стрелка ОЖ непоказывает температуру,и горит лампа ОЖ, неужели всё это из-за этого моторчика

[VoFFka417]

Всем привет. Cразу хочу извиниться, что прошу помощи по другому авто Вобщем снова мой гольф тройка заборахлил Сегодня в пробке обратил внимание на то, что стрелка датчика температуры ОЖ сдвинулась на пару рисок и больше неподнимается, потом вдруг стала мерцать маслёнка, именно мерцать, а неморгать и без сигнала бипера, и авто заглох. АККУМ сел в НОЛЬ Вобщем потом прикурил, маслёнка также моргает, обороты на минимум и снова заглохла. Нестал больше насиловать авто, так и оставил на Староневском, чё делать, где копать Авто гольф3, ААМ, АКПП

Похоже что отпаялся разъем сзади щитка приборов. Из-за этого полный букет непоняток, плюс недозаряд аккума. Было на нескольких В3х пассатах.

[montana]

Похоже что отпаялся разъем сзади щитка приборов. Из-за этого полный букет непоняток, плюс недозаряд аккума. Было на нескольких В3х пассатах.

А что за разъём? Я пару недель назад мыл движок, мож это как-то связано с этим

[BSmaster]

может генератор сдох?

+
Или аккумулятор?
Возможно реле-регулятор, на генераторе.

Без тестора тут не обойтись. [-X

Заряди для начала и посмотри как машина себя поведёт при нормальном бортовом напряжении.

А то если, там 9 вольт, панель будет мигать, как ёлочная гирлянда.

[VoFFka417]

Ну я пропаивал разъем который на плате щитка приборов - там отламывается пайка. А например зарядка аккума там идет через лампу в щитке приборов (напряжение возбуждения на ротор), цепь оборвется то заряда не будет. Сними его и проверь на всякий случай.

[BSmaster]

через лампу в щитке приборов

А чего, там точно в панели есть лампы? Ну кроме подсветки, не помню
такого.

[montana]

А чего, там точно в панели есть лампы? Ну кроме подсветки, не помню
такого.

Они даже на Тазах есть , а почему здесь небыть.
Я вот думаю где-то каратыш, а вот где и как его найти аккум то ведь непросто так сел, да и маслёнка ни к селу ни к городу

[VoFFka417]

montana
Я тебя правильно понял? Речь идёт об Гольфе 3?

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Я вот думаю где-то каратыш, а вот где и как его найти аккум то ведь непросто так сел, да и маслёнка ни к селу ни к городу

Если бы коротыш был, проводка бы пыхнула сразу. Проверь напряжение на аккуме на заведенной и заглушенной машине. На заведенной должно быть 14.2 минимум, на заглушенной 13.6 гдето. Кстати не стал бы сбрасывать со счетов разъем щитка, на старых пассатах В3 и В4 это распространенная трабла, думаю Г3 не сильно отличается по конструкции.

[montana]

Я тебя правильно понял? Речь идёт об Гольфе 3?

Правильно понял

Если бы коротыш был, проводка бы пыхнула сразу. Проверь напряжение на аккуме на заведенной и заглушенной машине. На заведенной должно быть 14.2 минимум, на заглушенной 13.6 гдето. Кстати не стал бы сбрасывать со счетов разъем щитка, на старых пассатах В3 и В4 это распространенная трабла, думаю Г3 не сильно отличается по конструкции.

Сегодня заберу аккум на зарядку, и расковыряю щиток, пока нет возможности завести авто и проверить напряжение, т.к. аккум в ноль

Добавлено спустя 59 секунд:

Кстати в щитке что смотреть? Там как я понимаю обычные колодки как на пассате

[BSmaster]

и расковыряю щиток,

Не ковыряй пока щиток.
Начни с генератора. Вернее будет, да и проще.

[montana]

Начни с генератора. Вернее будет, да и проще.

Так, а что генератор, когда заводиш лампочка зарядки аккума гаснет, значит заряд идёт

[BSmaster]

значит заряд идёт

А, что тогда в приборной панели искать?
ТЕСТЕР в руки и мерять напряжение!
Аккумулятор проверь после зарядки, если меньше 12 вольт иди за новым.

Проверь напряжение на аккуме на заведенной и заглушенной машине. На заведенной должно быть 14.2 минимум, на заглушенной 13.6 гдето.

[VoFFka417]

Начни с генератора. Вернее будет, да и проще.

Так, а что генератор, когда заводиш лампочка зарядки аккума гаснет, значит заряд идёт

Не факт что идет!!! Померь напряжения сначала, потом думать будем чо как. Не ковыряй пока панель.

[montana]

Ковырять ничего нестал, сегодня подъехал забрать аккум на зарядку, а она завелась и никакие пиктограммы негорят на приборке, я пару минут погазовал и оставил до завтра, завтра отгоню к дому.Я же говорю МИСТИКА