0
Тема: Заглох, мистика.
-
09.06.2009, 20:16 #21
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
Сообщение от montana
Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:
Вот только что ремонтировал ноутбук - нет зарядки... Оказалось отпаялся провод от контакта в дросселе ШИМ модулятора, почти не заметно на глаз... Вот вам и контакты.
Кстати на старом моем Пассате В3 тоже была проблема с зарядкой аккума, моргали лампочки... Поменял аккум, потом регулятор напряжения, потом генератор!!! Хрен... Потом померял падение напряжения на самом толстом проводе от генератора к аккумулятору и офигел - 700мВ!!! На таком толстом!!! А омметром он прозванивался замечательно. Заменил провод - проблема ушла навсегда! Так что бери тестер и вперед, за измерениями))) И выкладывай сюда.VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
09.06.2009, 20:38 #22
- Регистрация
- 30.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0VoFFka417
Спаиба , завтра займусьA6 AKE 2003г.в.quatrro
-
10.06.2009, 13:11 #23
- Регистрация
- 30.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Здрасьте, снова я, вобщем ситуация следующая, неидёт зарядка аккума , на панели приборов лампочка зарядки негорит вообще, что это может быть генератор каюк или реле регулятор который стоит на генераторе? Лампочку проверял, рабочая, сигнал от гены до лампочки идёт, проводка в норме
A6 AKE 2003г.в.quatrro
-
10.06.2009, 14:26 #24
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0А где померянные напряжения?...
Как проверял лампочку?
Как проверял проводку от генератора к лампочке?
Дело в том, что в генераторе 2 независимые обмотки, одна - выходная на борт. сеть и аккум, вторая типа контрольная, ну и с нее же идет напряжение на регулятор напряжения и соответственно на ротор (обмотка возбуждения). Лампочка подключена между этими выходами, и когда мотор не заведен, на одном выходе генератора 12в (аккум), а на другом 0в. Имеется разница потенциалов - лампа горит. Через лампу идет напряжение на регулятор. Когда генератор вращается, генератор начинает вырабатывать ОДИНАКОВОЕ напряжение на обоих выводах, разности потенциалов нет, лампа тухнет. Регулятор питается напряжением со 2го вывода генератора.
Проверь напряжения на том и другом выводе генератора и значения в студию!
Еще вопрос: лампа СОВСЕМ не горит? Ни при каких режимах?VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
10.06.2009, 15:15 #25
- Регистрация
- 30.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Лампа негорит совсем, я снял с гены тонкий провод, который идёт на лампочку и подал на него минус, она загорелась, конечно всё это колхоз, но вот так и проверил проводку и целосность лампы
A6 AKE 2003г.в.quatrro
-
10.06.2009, 15:30 #26
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от montanaVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
10.06.2009, 20:31 #27
- Регистрация
- 30.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от VoFFka417A6 AKE 2003г.в.quatrro
-
10.06.2009, 22:43 #28
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от montanaVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
10.06.2009, 22:45 #29
- Регистрация
- 30.07.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 56
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0привет !
было на третьем перегорела лампа заряда контрольная на панели , возбуждение пропало на генератор загорелась масленка(заморгала) и пришлось также генератор периберать все прошло! (щетко приемник под замену valeo стоял гадость)
---------------------------------------------------
B 5 AFN 1998
-
10.06.2009, 22:47 #30
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0montana
Мы напряжений, измеренных на обоих выводах генератора дождемся? (с подключенным проводом)VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
11.06.2009, 08:11 #31
- Регистрация
- 30.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от VoFFka417A6 AKE 2003г.в.quatrro
Похожие темы
-
2.5TDI заглох
от Again в разделе Архив 2008г.Ответов: 25Последнее сообщение: 26.11.2008, 20:45 -
Мистика VW
от Dima_M в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 29.10.2006, 23:07 -
Мотор заглох и не запускается
от qwerty в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 29.09.2006, 21:40 -
при движении заглох двигатель и не заводится
от Александр_828 в разделе Архив 2006г.Ответов: 31Последнее сообщение: 16.09.2006, 12:48 -
Заглох на заднем ходе
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 29.04.2005, 12:05