0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Добрый вечер!
Начало у меня уже давненько буксовать сцепление. Паленым не пахнет, но есть подтеки масла на поддоне двигателя. По ощущениям буксует из-за того, что сцепление замаслилось. Стал искать по магазинам диск сцепления и офанарел, ценник Luk и Sashs от 4200 до 7000 руб. только за диск, мне казалось, что он должен быть подешевле... В одном магазине нашел диск MecArm, меня с пеной у рта уверяли, что производитель Германия, сегодня пришел диск, смотрю - Италия![]()
Кто что может сказать о данном производителе? Итальянские запчасти мне как-то не внушают доверия, тем более в таком важном узле.
Менять хочу сам, может кто подскажет какие сложности при замене сцепления на этом двигателе и нет ли сложности замениять задний сальник коленвала (его тоже заказал)?
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
нет ни чего сложно. Я лично менял, со снятием подрамника
И менял ДВА сальника. задний сальник коленвала и первой передачи, или как там правильно звучит
Правда, долго мучились с установкой коробки обратно, на место ))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Цены адекватные, лично я бы такого производителя ставить не стал.
Выжимной не забыл купить?
Я подрамник не снимал, у меня трудности были такие: установка правой опоры коробки, снятие привода коробки(ограниченое пространство, нужны маление шестигранники, карданчики и т.п.) и собственно установка коробки(есть военная хитрость- прикручиваем валы шруса к коробке и с двух сторон рычагами упираясь в валы ставим корбку на место, в моем случае рычаги черенки лопаты.)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Нет не покупал, я думаю, что и этот еще походит, просто не факт, что новый дольше простоит...Сообщение от alpoo
Выжимной не забыл купить?
И еще, должны ли быть на диске демпфирующие пружины, а то на моем, который купил, нет![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 13 |
Пося
Что-то дорого...
Author Solution 29 XC-Concept
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,521 |
Если собрался менять сальник КВ, то сразу закажи ОРИГИНАЛЬНЫЕ болты маховика, т.к. они ОДНОРАЗОВЫЕ.![]()
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Не знал, спасибо. А номерок не подскажешь, а то в магазинах долго ищут? И какая адекватная цена за более менее приличный диск сцепления?Сообщение от EDD XXI
Если собрался менять сальник КВ, то сразу закажи ОРИГИНАЛЬНЫЕ болты маховика, т.к. они ОДНОРАЗОВЫЕ.
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,521 |
Уже не подскажу, два месяца назад покупал.Сообщение от Пося
А номерок не подскажешь
На форуме есть тема, в которой ребята помогают с поиском номеров деталей.
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Это я знаюСообщение от EDD XXI
На форуме есть тема, в которой ребята помогают с поиском номеров деталей.Просто думал может на памяти еще остался
![]()
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,521 |
а на exist-е не пробовал сам смотреть, заодно можно примерно по ценам соорентироваться
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
N 907 059 01
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
alpoo
Спасибо!Не успел даже поглядеть
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Доброй ночи, господа!
Воощем снял я коробку, не было в сцеплении масла, зато все ржавое было. Еле-еле открутили 3 болта корзины, 3 остальных пришлось сбивать зубилом![]()
Диск сцепления оказался изношенным до нельзя, уже заклепки набили канавку на корзине![]()
Но главное, стоял диск сцепления с демпфирующими пружинами, а новый пришел без них. Можно ли ставить такой диск (без пружин)?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Народ, выручайте! Машина без коробки стоит, нужно знать, можно ли это новое сцепление ставить...
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 13 |
Прямого ответа не жди!Диск сцепления без демпферных пружин ставится на некоторые машины,правда мнения о них не однозначные.Лично я не ставил бы!Если есть возможность-лучше поменять на диск с демпферами.Если нет-пробуй ставь этот.![]()
Passat Variant 1,9 TDI(был) ☭
Renault Espace IV 2,2dCI ☭
Mercedes ☭
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
Если маховк не двумассовый, а обыкновенный, то нельзя!
А корзину хочешь старую оставить?
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я бы тоже не ставил!
вот и экономия, на пружинах с экономили и цена дешевле Люка
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Маховик двухмассовый. А корзину, если получится, то проточим. Там выработка совсем небольшая
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
Если двуссовый, то можно ставить...
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 52 |
Какая хорошая тема!
Я то же потихонечку начинаю подготавливаться к замене сцепления.
Но единственное по номерам знаю только "Комплект сцепления" SACHS 3000 815 001
А народ пишет что по мимо комплекта нужно менять болты корзины, маховика, задний сальник коленвала, сальник коробки...
Подскажите плиз номера по порядку.