HEELP!!! на дисплее загорелось "abgas wergktatt!"

[Kirill1]

Привет всем! Вчера ехал на своей пассии 2003г 1.9 TDI типтроник, и неожиданно на дисплее загорелся abgas werkstat и чек.подключил комп по двигателю ошибок нет а по кпп ошибка"17125-муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента Р0741-35-00-" Разницу в езде не ощутил но на душе очень неприятно. Куда ехать на базар или чинить?

[1967s]

Kirill1

сотри, покатайся, посмотри, что будет...

по кпп ошибка"17125-муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента Р0741-35-00-"

если эта ошибка появится снова и никаких других не будет - тогда, по-хорошему - нужно ремонтировать/менять ГДТ..

[Kirill1]

ошибку я стер. Сегодня ездил из тулы в москву, ошибка не загорелась, но на обратном пути ошибка загорелась.Ощутил то что на скорости буксует КПП не сильно но разницу ощущаю. При стоянке в подьем если отпустить тормоз авто начинает двигаться в перед.

[1967s]

на обратном пути ошибка загорелась.Ощутил то что на скорости буксует КПП не сильно но разницу ощущаю.

это пока даже не АКП буксует - это "проскальзывает" блокировка гидротрансформатора...(дальше будет НЕ лучше...)

(принцип работы блокировки ГДТ- аналог сцепления на МКП: при уравнивании скоростей вращения насосного и турбинного колес ГДТ, в процессе разгона и последующего равномерного движения - поток жидкости прижимает к корпусу т.н. "плиту" (или фрикцион) блокировки - возникает жесткая связь (без гидропотерь) между двигателем и коробой...)

При стоянке в подьем если отпустить тормоз авто начинает двигаться в перед.

в это время блокировка ГДТ не используется...

вообщем, проверять уровень и состояние жидкости в коробке, и :

ремонтировать/менять ГДТ

цена замены на новый - примерно 1000+ долларов