Вентилятор радиатора
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    33
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вентилятор радиатора

    Доброго времени суток.
    Дня 3 дня назад начал вентилятор радиатора издавать разные звуки, после осмотра выяснилось что он у основания виско муфты не то что люфтит, а болтается. Так как на следующих выходных собирался менять ремни все, то думал совместить это все и поменять виско муфту. Но не дожила виско муфта до следующей недели вчера когда глушил автомобиль услышал странный звук, как будто что то отвалилось, открыл капот и обнаружил оторванную вискомуфту с крыльчаткой возле радиатора.
    Так вот собственно несколько вопросов:
    Крыльчатка вентилятора обсолютно целая, но стоит ли ее оставлять, не из за неё ли отвалилась вся конструкция? Может она давала дисбаланс? Как бы проверить? Крыльчатка оригинальная, как я понимаю еще с завода, хотя пробег уже 215 тыщ км. Или это сама вискомуфта виновата?
    Второй вопрос это про подшипник который в кронштейне, его имеет смысл менять, вроде чуть шумит, если весь вентилятор колбасило из стороны в сторону может он и подшипник расшатал?
    Третий вопрос мне для того чтобы машину на ремонт поставить надо 200 км проехать, в другой город, там спец хороший есть, машина по идее перегреться не должна на скорости, только если в пробках стоять, большой ли это риск, и если всё таки ехать то какие предосторожности стоило бы предпринять? Хотя если постораться могу и тут поставить вентилятор, но очень не хочется 2 раза морду скидывать.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    21.04.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikhailov
    Может у тебя просто открутился болт который вискомуфту держит и надо ее просто обратно прикрутить, тогда морду разбирать не надо

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    33
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Неее, вискомуфта отлетела, подшибник в вискомуфте рассыпался, шарики от подшипника валяются под машиной, внутреннее кольцо подшипника осталось в машине, а верхнее кольцо в вискомуфте у меня дома :-) Боковинка подшипника тожа стала сомостоятельной частью, тоже дома лежит (подшипник кстати японский )

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    21.04.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    34
    Сообщений
    96
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mikhailov
    ну тогда тебе надо подшипник поменять и все, морду в сервисное положение будет достаточно, вискомуфту менять не надо скорее всего
    а так ты врятли доедешь, у тя гур-генератор наверна не будут крутиться.

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мда, не гуд . Хорошо карлкон сквозь капот не вышел на волю .
    А самому поменять слабо что-ли, хотя вытаскивать наружнюю обойму подшипника тяжело, придётся наверно весь кронштейн снимать. А ехать без вентилятора совсем не советую [-X , закипишь очень быстро,а потом ремонт дороже обойдётся! У тебя помпа от чего приводиться, от ремня генератора или от зубчатого? Если от гены то тогда вообще дохлый номер.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    33
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему не будет? Там всё на месте осталось, я заводил, всё отлично работает, даже лучше чем с вентилятором :-), его когда 3 дня назад колбасить начало то вся машина немного тряслась на ХХ.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    30.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    49
    Сообщений
    360
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MIXOH
    Неее, вискомуфта отлетела, подшибник в вискомуфте рассыпался, шарики от подшипника валяются под машиной, внутреннее кольцо подшипника осталось в машине, а верхнее кольцо в вискомуфте у меня дома :-) Боковинка подшипника тожа стала сомостоятельной частью, тоже дома лежит (подшипник кстати японский
    Японский - не японский, номер смотреть надо и менять. Если сам сомневаешься в своих силах, найди помошника. 200 км путь не близкий - это не два км...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    33
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я наверное неверно выразился, отлетела только та часть где вентилятор и вискомуфта, то есть ролик на котором натянут ремень генератора на месте, все ремни наместе. Щас фотки сделать постораюсь.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО, Динамо/Аэропорт
    Сообщений
    743
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Вентилятор радиатора

    Цитата Сообщение от Mikhailov
    надо 200 км проехать, в другой город, там спец хороший есть, машина по идее перегреться не должна на скорости, только если в пробках стоять, большой ли это риск, и если всё таки ехать то какие предосторожности стоило бы предпринять?
    Прошлым летом, неделю ездил с неработающим основным вентилятором-V7, работал только маленький-V35 (у меня другая система - оба вентилятора электрические, но сути это не меняет), проблем с перегревом не возникло, даже в пробках, правда, эпизодами отключался климат. Потом заменил, все ОК.
    Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    39
    Сообщений
    791
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikhailov
    Я наверное неверно выразился, отлетела только та часть где вентилятор и вискомуфта, то есть ролик на котором натянут ремень генератора на месте, все ремни наместе.
    Покажи что отлетело?
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    33
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот что у меня осталось. То есть разлетелась сама вискомуфта, та часть которая накручивается на болт так и осталась прикручена. На фото в центре если приглядеться можно увидеть дырку внутрь вискомуфты, оттуда термо гель вылился.


Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.08.2010, 20:03
  2. Не работает вентилятор радиатора
    от gar в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.08.2008, 11:15
  3. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 26.05.2007, 18:08
  4. Вентилятор радиатора кондея..
    от Vid в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.02.2006, 16:39
  5. Вентилятор радиатора
    от Orel в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •