0
-
07.06.2009, 00:16 #1
- Регистрация
- 24.07.2008
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 126
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Поведение АКПП при старте
Всем привет, примерно год ездию на пассате, все отлично, только немного стал интересовать вопрос как должен вести себя автомат при старте а именно у меня он себя ведет так: включаю D отпускаю тормоз и машина начинает потихоньку ехать, тоесть газ я еще не нажимаю, только отпускаю тормоз, а она уже катится, от знакомых и в инете прочитал что при включении D и отпускании тормаза машина должна стоять на месте а ехать только после нажатия газа. Собственно интересует у кого как, и нормально ли, то что она у меня так себя ведет? поиском пользовался... ничего не нашел
-
07.06.2009, 00:21 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0massdest
нормально у тебя всеB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
07.06.2009, 00:35 #3
- Регистрация
- 24.07.2008
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 126
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasilich Ок, спасибо, за ответ, ну и еще походу ламерский вопрос один:
При парковке на горке акпп трудно переключается обратно из P в R, как я понял ручник не сразу схватывает и при установке ручки в режим P и отпускании тормаза машина какбы проседает, соответственно если при переключении из D при парковке задержать ручку акпп в положении N и отпустить тормоз то машина садится на ручник а потом до щелкать ручку в P то тогда все нормуль, не будет ли повышенный износ акпп от лишнего пощелкивания в N... ? Конечно вопрос мелочный что-ли но просто интересно... да и поможет ли подтяжка тросика ручника ?
-
07.06.2009, 00:41 #4
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0massdest
В положении Р происходит мех. блокировка...на уклоне ты даешь на неё приличную нагрузку, положено вначале ставить на ручник, потом на Р. На ровном месте это не актуально...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
07.06.2009, 00:46 #5
- Регистрация
- 24.07.2008
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 126
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Son@r Ну да, я сначала поднимаю ручник, потом прощелкиваю в P но машина все равно "приседает" и потом туго снимается, в ручнике дело ? а если также поднять ручник но прощелкать до N и отпустить тормоз(ножной) то машина как бы встает на ручник и немного проседает, а потом до щелкать до P тогда все ОК. Просто это как то колхозно что ли выглядит..
-
07.06.2009, 01:06 #6
- Регистрация
- 02.09.2008
- Адрес
- Россия, Шексна
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 484
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Поведение АКПП при старте
Сообщение от massdest
Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
massdest 150 л.с. Американец Ты уверен ?
-
07.06.2009, 01:08 #7
- Регистрация
- 24.07.2008
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 126
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0real DEMON
да просто как я понял что на других машинах она так и работает: пока газ не нажмешь машина не поедет...
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
real DEMON
Ну да 150 кобыл американец, в птс написано 170, но америкосы вроде по другому измеряют... ну мне это не оч. принципиально, двигатель AWM...
-
07.06.2009, 01:14 #8
- Регистрация
- 02.09.2008
- Адрес
- Россия, Шексна
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 484
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от massdest
-
07.06.2009, 01:47 #9
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0massdest
Проверь ручник...на уклоне в N держит машину?
лошадей у тебя 170Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
07.06.2009, 02:10 #10
- Регистрация
- 24.07.2008
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 126
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Son@r
на уклоне держит, но при постановке на ручник(тоесть поднял ручник, отпустил тормоз(правой ногой)) машина как бы немного "приседает"
-
07.06.2009, 13:03 #11
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от massdestPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
07.06.2009, 14:12 #12
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0что бы не шла нагрузка на коробку свавь положение N, затем ручник, отпусти педаль тормоза, потом глуши двигатель и P. А по поводу 150 и 170 л.с. у амерекосов мзги другие вот 170 и выдает. Вообще этоти жвигатели (AWM AWT) чипуют до 200 л.с. без вреда для машины. Напритер ауди ТТ с таким же движком 180 л.с.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
а то что машина едт, когда тормоз отпусканшь это нормально, все пассаты, которые я видел, так себя вели.B6 АТ 2007г. 2.0 FSI BVY, седан. был В5+ 2001г. 1.8Т .
-
07.06.2009, 15:42 #13
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0
Вроде всех музыкантов собрал :cool:
Любая машина с АКПП будет ехать на D без газа. У мен был 140-й, Пассат, Гетц, Паджеро (2шт). Все на АКПП. Едут.
По-поводу стоянки, видно у пассатов система какая-то старая или недоработка явная. у 140 и Гетца такого точно нет. АКПП легко переключается, даже если стоишь на крутой горке.
Переводишь селектор АКПП на нейтрал, выжимаешь ручник (все это не отпуская тормоза) И далее на Парковку. Проблем быть не должно
Похожие темы
-
АКПП, проблемы при старте
от edison в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 40Последнее сообщение: 19.10.2012, 14:21 -
Скрип на АКПП при конечном торможении
от Сергей feya в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.10.2007, 16:02 -
При старте стали плавать обороты ХХ
от Igor_siv в разделе Архив 2007г.Ответов: 78Последнее сообщение: 27.02.2007, 10:33 -
звук при старте двигателя
от imported_МихаВ5 в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.08.2006, 14:12 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45