Замучились менять катушки ? Есть идея. - Страница 7
  1. #121
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,952
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Замучились менять катушки ? Есть идея.

    al88f
    Не шцы, умрет

  2. #122
    Pointer
    Регистрация
    15.03.2010
    Возраст
    33
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а на AWT подойдут?

  3. #123
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    52
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня купил новую. Продают не в отдельной упаковке, а из коробки в которой 6 шт. по другому сверху залита.

  4. #124
    Lupo
    Регистрация
    08.08.2009
    Адрес
    Россия, Кольский полуостров
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv Посмотреть сообщение
    С 01.11.2009 Согласно ЕТКА вместо 06B905115R надо использовать 06A905115D.
    Кто-нибудь ставил эти катушки?
    Я ставил с буквой D на друг. авто -почти такие же только вверх немного другой,встали хорошо.

  5. #125
    Pointer
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе время суток, уважаемые пассатоводы!
    Есть вопрос о замене катушек
    выскочили ошибки
    16687-пропуск воспламенения в 3 цилиндре
    16688- в 4
    Ну и всеми любимая
    16804-система катализаторов снижение эффективности(хотелось бы верить что от пропусков воспламенения)
    не много предистории -помыл мотор,попала влага сначала заморгал а потом загорелся чек.
    На диагностики выявили эти ошибки,колодцы от влаги и масла(совсем чуть-чуть) НЕ ВЫТЕР.
    На утро после двух минут работы мотор затроил,заглушил-завел всё прошло не троит.
    В этот день проехал 10км.
    На следующее утро ситуация повторилась,проехав еще 5 км и простояв примерно 2-3 часа с заведенным мотором(холодно) при движении загорелся чек.
    Вытерев колодцы от муляки,поехал на СТО
    диагностика показала теже ошибки.стерли.Катушек нет в наличии.
    Буквально через 6-8 км чек загорелся вновь.
    Поменял катушки местами,сегодня опять поеду на диагностику.
    В городе можно купить катушки с маркировкой и L, и D, и E
    Места под болты в наличии
    прокладок к Е нет,цены на 100р разница в пользу Е.
    Есть правда Е от Era и Beru цена на 400р дешевли.
    Что предпочесть?
    Щас стоят 3 R и она J(06/03 по ходу еще родная,проблемная)
    Остальные 2-19/08 и 1- 06/09
    В багажнике лежит катушка с J от 06/03
    Машиной владею 10 дней.
    америкос 1.8т

  6. #126
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alixx583 Посмотреть сообщение
    Что предпочесть?
    Е от Hitachi. Прокладки не нужны, они бестолковые. Главное сними прокладку со старой и надень её на новую.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  7. #127
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alixx583 Посмотреть сообщение
    Доброе время суток, уважаемые пассатоводы!
    Есть вопрос о замене катушек
    выскочили ошибки
    16687-пропуск воспламенения в 3 цилиндре
    16688- в 4
    Ну и всеми любимая
    16804-система катализаторов снижение эффективности(хотелось бы верить что от пропусков воспламенения)
    не много предистории -помыл мотор,попала влага сначала заморгал а потом загорелся чек.
    На диагностики выявили эти ошибки,колодцы от влаги и масла(совсем чуть-чуть) НЕ ВЫТЕР.
    На утро после двух минут работы мотор затроил,заглушил-завел всё прошло не троит.
    В этот день проехал 10км.
    На следующее утро ситуация повторилась,проехав еще 5 км и простояв примерно 2-3 часа с заведенным мотором(холодно) при движении загорелся чек.
    Вытерев колодцы от муляки,поехал на СТО
    диагностика показала теже ошибки.стерли.Катушек нет в наличии.
    Буквально через 6-8 км чек загорелся вновь.
    Поменял катушки местами,сегодня опять поеду на диагностику.
    В городе можно купить катушки с маркировкой и L, и D, и E
    Места под болты в наличии
    прокладок к Е нет,цены на 100р разница в пользу Е.
    Есть правда Е от Era и Beru цена на 400р дешевли.
    Что предпочесть?
    Щас стоят 3 R и она J(06/03 по ходу еще родная,проблемная)
    Остальные 2-19/08 и 1- 06/09
    В багажнике лежит катушка с J от 06/03
    Машиной владею 10 дней.
    америкос 1.8т
    Могу предложить очно продиагностироваться у нас с Базоровм, поскольку вышеописанный букет может под собой самою разнообразную этиологию. Надумаешь - пиши в личку

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    Е от Hitachi. Прокладки не нужны, они бестолковые. Главное сними прокладку со старой и надень её на новую.
    Только не прокладку - а уплотнительное гофрированное кольцо вокруг наконечника

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    взял Хуко
    Очень зря.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  8. #128
    Pointer
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi,
    Спасибо большое за приглашение!
    территориально нахожусь в Краснодаре.
    Диагностика пропусков зажигания НЕ ВЫЯВИЛА!
    Осталась только ошибка 16804.
    Пообщавшись со знакомым на этой СТО,он эксплуатирует А4 1.8Т из Америки,присоветовал лить бенз от Лукойла и только 92.
    Сам его льёт уже больше года и ни каких проблем с катом не испытывает.
    Попробую,если непрокатит буду думать о пламегасителе и перепрошивке.
    в общем поживём увидем!
    Последний раз редактировалось Alixx583; 07.04.2010 в 13:53.

  9. #129
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Данная проблема может быть связана с отравлением катализатора (абсолютно не обязательно, что его пропускная способность снижена) или рассогласованием по составу смеси, что дает с учетом сниженного кпд катализатора и качеством бензина данную проблему.

    Интересно, как проводилась диагностика пропусков зажигания Тоже чтением ошибок ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #130
    Pointer
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi,
    Интересно, как проводилась диагностика пропусков зажигания Тоже чтением ошибок ?
    Да.

  11. #131
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alixx583 Посмотреть сообщение
    rummi,
    Интересно, как проводилась диагностика пропусков зажигания Тоже чтением ошибок ?
    Да.
    Если даже то-то и меняется в этом подлунном мире, то лишь невежество неизменно.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #132
    Pointer
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi,
    Ну какбэ еще не нашол душевного спеца по фольцам,который мог бы сделать нормальную диагностику.
    понимаю шо парни вставили Vag-com увидели ошибки и заявили ЭТО надо менять или всё ошибок нет само исправилось.
    Сами ведь понимаете как на станциях работают без душевного подхода к авто.

  13. #133
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi Посмотреть сообщение
    Если даже то-то и меняется в этом подлунном мире, то лишь невежество неизменно.
    Вить, а что скажешь по этой статье?
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  14. #134
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    Вить, а что скажешь по этой статье?
    Что интересует конкретно по ней ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  15. #135
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi Посмотреть сообщение
    Что интересует конкретно по ней ?
    Насколько верно вот это, т.е. применимо это к Б5?
    Поэтому при обнаружении пропусков воспламенения, система отключает форсунку того цилиндра, в котором обнаружился пропуск и зажигает ошибку по соответствующему цилиндру (P0301-P0304). Если пропуски носят множественный характер, выставляется также ошибка P0300.
    И что значит "множественный"?

    БУ двигателя не имеет обратной связи по системе зажигания и данный тип неисправности "вычисляется" системой впрыска так называемым "косвенным методом". Суть этого метода заключается в том, что на полностью исправной системе коленчатый вал двигателя вращается достаточно равномерно, и по сигналам ДПКВ это отлично видно. Если же в каком-либо цилиндре, по какой-либо причине, отсутствовала вспышка топлива, то диаграмма сигналов изменится. Следовательно, измеряя временные интервалы сигналов ДПКВ, можно с достаточной долей вероятности судить о сгорании смеси и вычислять в каком цилиндре (по положению на диаграмме) происходит сбой.
    В Б5 также?

    строится модель фильтрации на основе Датчика Неровной Дороги для отслеживания резких вертикальных передвижений кузова автомобиля, могущих вызвать изменение равномерности вращения коленчатого вала.
    А такой есть в Б5?
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  16. #136
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oves,
    Я не Румми, но на большинстве AWM и AWT(вроде бы есть AWM которые отключают форсунку...ХЗ) при неработающей катушке форсунка заливает топливо как надо, без ката это чувствуется носом сразу. Пропуски могут вычисляться только на авто с комутаторными катушками, как AWT и AWM. А на АЕВ, ANB...отрубай катушку и поехал, ЭБУ по барабану.
    Датчик неровности дороги...такого нет в В5. Хотя это может быть тяга автокорректора...но это не гироскоп, поэтому врятли.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #137
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    Насколько верно вот это, т.е. применимо это к Б5?
    Неприменимо



    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    В Б5 также?
    Да


    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    А такой есть в Б5?
    Нет


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Пропуски могут вычисляться только на авто с комутаторными катушками
    Да не;)
    Пропуски вычисляются по дкпв с учетом показаний датчика фазы.
    Конструкция катушек значения не имеет.

  18. #138
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ Посмотреть сообщение
    Да не;)
    Пропуски вычисляются по дкпв с учетом показаний датчика фазы.
    Конструкция катушек значения не имеет.
    А почему на АЕВ не показываются пропуски? На ANB тоже самое.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #139
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А почему на АЕВ не показываются пропуски? На ANB тоже самое.
    Система управления более примитивная - ей это не нужно
    Датчики, необходимые для регистрации пропусков там есть.

  20. #140
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ Посмотреть сообщение
    Система управления более примитивная - ей это не нужно
    Датчики, необходимые для регистрации пропусков там есть.
    Ясно, я чет думал что там по другому, именно из-за катушек нет возможности показания пропусков.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 7 из 12 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Лямбда-зонд : есть ли смысл менять?
    от Lugburz в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 155
    Последнее сообщение: 30.01.2013, 00:01
  2. Ответов: 120
    Последнее сообщение: 26.03.2012, 09:56
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 24.04.2011, 09:34
  4. Passat B5/B5+ Замучились менять катушки зажигания ? Есть идея.
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.06.2010, 18:31
  5. У кого есть схема катушки зажигания?
    от ginsar в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 30.12.2009, 09:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •