0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 5 |
Всех приветствую в этот солнечный час!!!!!!Ребята короче такая ситуация у знакомого, поменял он турбину и теперь она у него работает но не очень, от 2 до 3 тыс об. она у него тянет , а потом как будто выключается что это может такое??? подскажите пожалуйста?? 1.8 т. АЕБ ручка. за ранее огромное человеческое спасибо!!!!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Тут две основных причины:
1. http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php
2. http://www.passatworld.ru/phpBB2/search.php
![]()
Собственно если по теме, то клапан N75, опрессовка.
Короче, Сергей +1
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
пусть знакомый ошибки почитает...напиши их номера...Сообщение от Соколочек
поменял он турбину и теперь она у него работает но не очень, от 2 до 3 тыс об. она у него тянет , а потом как будто выключается что это может такое??? подскажите пожалуйста?? 1.8 т. АЕБ ручка
проблема, скорее всего - в системе управления наддувом...(передув и тд...дырка в ваккуумной системе, байпас, 75-й клапан...)
а так - делать опрессовку, проверять 75-й клапан, байпас...всё стандартно...
и традиционно - ПОИСК никто не отменял..а там - по этой проблеме ВСЁ давно написано...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Логи снимай и сюда, тогда наши спецы тебе подскажут! А гадать они не могут, могут только
догадыватьсяСообщение от 1967s
проблема, скорее всего - в системе управления наддувом...(передув и тд...дырка в ваккуумной системе, байпас, 75-й клапан...)
а так - делать опрессовку, проверять 75-й клапан, байпас...всё стандартно...
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
на АЕВ он это сделать не сможет...ЭБУ "не той системы"...Сообщение от Andri&Passat_B5
Логи снимай и сюда![]()
...
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Да тут и рановато для логов, вполне типичная ситуация, пусть проверяет N75 и дырки во впуске.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Брал новую или еще какие варианты?Сообщение от Соколочек
поменял он турбину и теперь она у него работает но не очень
Ставили где, турбину при установке проверяли за протяжку всех болтов?
На старой турбине были проблемы с отключением наддува?
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Будем занть спасибо!Сообщение от 1967s
на АЕВ он это сделать не сможет...ЭБУ "не той системы"...
1967s
Интересно - снимать логи только на AWT и AWM, так получается?
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 29 |
Снимать логи и на АЕВ получаетсяСообщение от Andri&Passat_B5
Интересно - снимать логи только на AWT и AWM, так получается?, только датчик наддува отсутствует, поэтому по логам, что-то конкретное о турбине не скажешь
Passat B5 1.8T 20V,AEB.5МКПП,02.1997
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
Cможет - 25 группа мне очень много скажет, пусть и без давления наддува.Сообщение от 1967s
на АЕВ он это сделать не сможет...ЭБУ "не той системы"...Сообщение от Andri&Passat_B5
Логи снимай и сюда![]()
...
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Пусть хотя бы разъем к нему проверит, часто провода отходят, это для началаСообщение от HangManXIIIth
пусть проверяет N75![]()
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
25-ю сможет конечно...Сообщение от rummi
Cможет - 25 группа мне очень много скажет, пусть и без давления наддуваи не только тебе одному она что-то скажет...только не про наддув конкретно...(а речь была именно о нём...)
(понятно, что там можно весьма приблизительно оценить его по разнице расчетной и фактической нагрузки...но это слишком грубое измерение...)
Сообщение от Andri&Passat_B5
снимать логи только на AWT и AWM, так получается?снимаются они на всех моторах...я же писАл только про наддув...
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
Сережа, для общей оценки наддува и регулирования давления наддува - мне этого достаточно. Думаю, что человека интересовал именно этот аспект. Если этот лог вызовеет вопросы - тогда уже надо будет ему озадачиться поиском манометра или подъехать ,например, к нам .Сообщение от 1967s
25-ю сможет конечно...Сообщение от rummi
Cможет - 25 группа мне очень много скажет, пусть и без давления наддуваи не только тебе одному она что-то скажет...только не про наддув конкретно...а речь была именно о нём...
(понятно, что там можно весьма приблизительно оценить его по разнице расчетной и фактической нагрузки...но это слишком грубое измерение...)
Сообщение от Andri&Passat_B5
снимать логи только на AWT и AWM, так получается?снимаются они на всех моторах...я же писАл только про наддув...
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
имхо - ему надо ехать к вам сразу..это будет самый толковый и короткий путь...Сообщение от rummi
тогда уже надо будет ему озадачиться поиском манометра или подъехать ,например, к нам .(потому что хозяин машины явно "не в теме")
согласен...Сообщение от rummi
для общей оценки наддува и регулирования давления наддува - мне этого достаточно