Очиститель ДМРВ

**cool** · 16.06.2009, 08:16

Сообщение от forest

Сообщение от Maks S.

По сему для чистоты эксперимента нужен мертвый оригинальный ДМРВ в Питере.

А какой нужен ,пленочный или нитяной?

**Rihovich** · 16.06.2009, 08:27

Сообщение от cool

А какой нужен ,пленочный или нитяной?

А какой из ДМРВ можно отчистить пшЫкалкой?

По моему все вопросы и предостережения как раз по поводу плёночного идут

**Maks S.** · 16.06.2009, 10:23

Rihovich
Результат не забудьте написать, до и после.

**Antoxa** · 16.06.2009, 13:00

Сообщение от Rihovich

Сообщение от forest

о сему для чистоты эксперимента нужен мертвый оригинальный ДМРВ в Питере.

Так у Антохи вроде есть.

Есть, только он у Слав4ика...

**Rihovich** · 16.06.2009, 13:08

Сообщение от Maks S.

Результат не забудьте написать, до и после

Блин, ну я же писал уже, кому?

У меня были реальные толчки в коробке (уже думал где денег занимать на ремонт) + катушку неоригинальную воткнул (чек не исчезал). Со всем этим поехал в ГольфЛабораторию (не реклама, она ещё на Пискарёвском была). Катушку сразу вычислили, поставили оригинал и-ивсё ок. Стали ДМРВ ковырять (напряжение какое-то не то было), сняли, пшЫкнули (именно этой пшЫкалкой, которую обсуждаем) в него пару-тройку раз, просушили, ещё раз пшЫкнули. Поставили, померили напряжение - типа всё ок! Прокатились с ВАГ-КОМом - расход воздуха вроде похож стал. Толчки исчезли, пасик полетел. Уже год как летает

С Лёхой (Енот) катались, логи снимали - всё вроде ОК.

**Antoxa** · 16.06.2009, 13:13

(напряжение какое-то не то было), сняли, пшЫкнули (именно этой пшЫкалкой, которую обсуждаем) в него пару-тройку раз, просушили, ещё раз пшЫкнули. Поставили, померили напряжение - типа всё ок!

Чё-то я не понял, было недостаточное напряжение на разъёме который подходит к ДМРВ или по Ваг кому недостаточное напряжение по показателям ДМРВ?

**Maks S.** · 16.06.2009, 13:18

Rihovich
Интерисуют именно цифры от и до.

Добавлено спустя 1 минуту:

Сообщение от Rihovich

Сообщение от Maks S.

Результат не забудьте написать, до и после

Блин, ну я же писал уже, кому?

У меня были реальные толчки в коробке (уже думал где денег занимать на ремонт) + катушку неоригинальную воткнул (чек не исчезал). Со всем этим поехал в ГольфЛабораторию (не реклама, она ещё на Пискарёвском была). Катушку сразу вычислили, поставили оригинал и-ивсё ок. Стали ДМРВ ковырять (напряжение какое-то не то было), сняли, пшЫкнули (именно этой пшЫкалкой, которую обсуждаем) в него пару-тройку раз, просушили, ещё раз пшЫкнули. Поставили, померили напряжение - типа всё ок! Прокатились с ВАГ-КОМом - расход воздуха вроде похож стал. Толчки исчезли, пасик полетел. Уже год как летает

С Лёхой (Енон) катались, логи снимали - всё вроде ОК.

Енто кто???

**Rihovich** · 16.06.2009, 13:24

Сообщение от Antoxa

Чё-то я не понял, было недостаточное напряжение на разъёме который подходит к ДМРВ или по Ваг кому недостаточное напряжение по показателям ДМРВ?

Я тогда был ещё полным лохом по матчасти пассата

Сначала тестили ВАГ-СОМом, потом хмурили брови, чесали в затылке, потом тыкали мультиметром с иголочками на фишку ДМРВ, опять чесали в затылке. Потом прозвучала фраза: Да у тебя расходомер сдох! На вопрос "А чё делать?" ответили: либо попытаться прочистить (пропшЫкать), либо покупать новый. Ну я и согласился на пропшЫкивание

После пропшЫкивания поставили обратно, сунули мультиметр с иголочками в фишку ДМРВ, заулыбались. Потом подключили ВАГ-КОМ, заулыбались ещё шире, потом сказали прокатиться (лог наверное снимали) и с уже совсем широкой улыбкой сказали, что расходомер ожил!

Но насколько его хватит - вопрос, посоветовали прицениться к оригинальному ДМРВ и отложить денег. Вот.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Сообщение от Maks S.

Интерисуют именно цифры от и до.

Ну говорю же, меня тогда не цифры интересовали, а сколько денег стоит ЭТО ВСЁ починить

Сообщение от Maks S.

Енто кто???

Уже поправил

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

З.Ы. А в тему эту влез, т.к. многие (в том числе и Лёха) спрашивали, чем пшЫкали в ДМРВ, я честно отвечал - не помню

А тут узнал эту пшЫкалку.

**Oskarlivs** · 16.06.2009, 13:51

Посмотрел, чемя я мыл свой ДМРВ. ДЗ тоже окончательно этим балоном поливал.

Высыхает сама и очень быстро, за несколько секунд.
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=194

**Maks S.** · 16.06.2009, 14:13

Oskarlivs
Ошибка появилась не после этой процедуры?

**Timm** · 16.06.2009, 14:17

... добавлю свои 5коп.
...IMHO..... если ДМРВ кривит из-за механически осевшей на чувствительном элементе грязи-пыли - девайс поможет ...( не растворить покрытие самого элемента ...ликвимолевцы думаю предусмотрели) а если кривизна из-за мех.повреждений, коррозии и т.п. - эффекта явно будет - ноль !!! ... ремонт и профилактика - разные вещщи .. [-X

**Oskarlivs** · 16.06.2009, 15:38

Сообщение от Maks S.

Oskarlivs
Ошибка появилась не после этой процедуры?

Если ты о старом расходомере с к.з. то там платиновая пайка ничем не паяется.

**Rihovich** · 16.06.2009, 16:14

Сообщение от Timm

если ДМРВ кривит из-за механически осевшей на чувствительном элементе грязи-пыли - девайс поможет

Да, именно из-за грязи-пыли он у меня и врал нагло. Причём её, грязь и пыль, отлично видно, если снять ДМРВ.

**Dirty Sanchez** · 18.06.2009, 18:31

Блин,я уже лыжи салом намазал-бежать в магаз за этой хренью

Почистите уже кто-нибудь свой дмрв на конец !

**B5+Driver** · 18.06.2009, 18:52

Сообщение от Dirty Sanchez

Блин,я уже лыжи салом намазал-бежать в магаз за этой хренью

Почистите уже кто-нибудь свой дмрв на конец !

..... а у тебя чё , тупит боливар ?

**ALEX959** · 18.06.2009, 18:57

Снял свой ДМРВ. Весь в мелкой пыли. Промыл спиртом из шприца под напором через иглу. Не отмывается. Протер аккуратно ватной палочкой - стало все чисто...видны проволочки. Попутно сделал опрессовку впуска - все ОК. Поставил ДМРВ на место. Завелась и работает на ХХ как раньше - немного неровно....но может из-за форсунок, т.к. никогда не чистились. Ездил весь день по городу. По динамике разницы не заметил, но сильных рывков АКПП пока не проявлялось. Думаю нет смысла теперь юзать LM... Если станет хуже, то поможет только замена.

**Timm** · 18.06.2009, 19:23

... для промывки ДМРВ ..наверно любая неагрессивная легкоиспаряющаяся жидкость подойдёт ... кто какие знает кроме спирта ?? )))

з.ы. ..в выходные на свои проволочки посмотрю .... спирта правда вроде дома нет ..а вот пиво точно есть ..)))

**Dirty Sanchez** · 18.06.2009, 19:33

[quote=B5+Driver]

Сообщение от "Dirty Sanchez":2gsraurr

Блин,я уже лыжи салом намазал-бежать в магаз за этой хренью

Почистите уже кто-нибудь свой дмрв на конец !

..... а у тебя чё , тупит боливар ?[/quote:2gsraurr]
неа, тупить не тупит, но вот толкается при переключениях и иногда когда давишь очень плавно на педальку на старте, то как-то с точком вроде первая включается...грешу на расходомер,ибо масло в коробке менял...
кстати, мне тут рассказали знакомые, которые B6 взяли из салона недавно, у них мол коробка тоже с толчками переключается...
а недавно мне довелось прокатиться пассажиром на таком же как у меня Б5 GLS 1.8Т америкосе, так у него ВСЕ переключения плавные ВООБЩЕ не чувствуется переключений, как на вариаторе! Я аж призавидовал блин

))

**moscow** · 18.06.2009, 19:35

Ну что кто чистел этим средством свой ДМРВ, как писал автор темы?
Расскажите результат этой самой чистки))
Помогает или нет?
А то что то всю тему перекопал и так не пойму стоящее это дело или нет!?

**Чубук** · 18.06.2009, 20:02

Сообщение от Timm

наверно любая неагрессивная легкоиспаряющаяся жидкость подойдёт

Есть у меня опасение, что при быстром испарении может наступить вредное переохлаждение чувствительного элемента

Иначе чем объяснить, что после промывки из баллончика чистый и целый девайс перестаёт работать.
Я бы поостерёгся резких переохлаждений

Тема: Очиститель ДМРВ

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

ДМРВ, помогите разобраться!

Датчик ДМРВ

Езда с отключенным ДМРВ ничем не грозит?

Как проверить ДМРВ?

ДМРВ и несрастуха

Ваши права