0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 0 |
Всем доброго hi!
Покурил форум, но, к сожалению, ответов на свои вопросы не выудил. Прошу помощи зала.
1) "Сверчок" просыпается при вывернутом руле и лёгкой подгазовке, т.е. при трогании задом/передом. Звук довольно громкий, описать затрудняюсь - некое специфич. цыканье. Пешеходы оборачиваются.Условно называю эффект "сверчком". Присутствует с рождения.
По заключению разных экспертов - вызван проскальзыванием ремня ГУР. При том, что на 90 ткм менялся ГРМ и пр. ремешки с натяжителями. У официала - машина до 120 ткм состояла на казённом коште.
Брызгалка "для ремней" (уж не помню производителя) эффекта не даёт.
Понимаю, что не критично, но, может, есть способ вытравить насекомое из под капота? Плиз, поделитесь.
2) Практически с рождения присутствует "гырканье" (дык-дык-дык) при трогании и вывернутом вправо руле, с правой же тороны, спереди.
Опять же, пока был на гарантии и после официалы отбрыкивались - типа, высокая зимняя резина цепляет в арке за кожух. Впрочем, следов "цепляния" не было обнаружено. Ну и ездил себе.
Был недавно в А-Галанте на мелком ТО. Сказали: внешний правый ШРУС. Однозначно.
Сейчас пробег уже 131 ткм. Если я на дефектном (или подмененном официалом??) ШРУСе катаюсь уже всяко больше 100 ткм - может и фиг с ним?
Что скажут бывалые? Срочно ехать сдаваться или можно ещё 100 ткм на это забить?
Заранее всем признателен за дельные советы.
ПС. Манера езды умеренно старопердунская. Тахометр за 3000 не заходит.
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 7 |
Orthoped
про 100 тыщ на неисправном ШРУСе не слышал ниразу.![]()
![]()
у самого щелкает, буду скоро менять.
если это у тебя реально шрус трещит, то лучше не затягивай. по закону подлости накроется в самый не подходящий момент.
у меня на двенашке так накрылся (характерно, что он, зараза, даже не щелкал). просто вдруг ни с того ни с сего пропала тяга и я встал. благо, что уже до своего города добрался, позвонил друзьям и меня оттащили к месту ремонта.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от Orthoped
Практически с рождения присутствует "гырканье" (дык-дык-дык) при трогании и вывернутом вправо руле, с правой же тороны,странно... если бы руль влево- тогда понятно... А так...Сообщение от Orthoped
Был недавно в А-Галанте на мелком ТО. Сказали: внешний правый ШРУС. Однозначно.![]()
Сообщение от 7th_angel
про 100 тыщ на неисправном ШРУСе не слышал ниразу.Mr. Green Thinkнонсенс...
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 0 |
коллеги, ну не вру ни разу.Сообщение от 7th_angel
Orthoped
про 100 тыщ на неисправном ШРУСе не слышал ниразу
пока это был поджопный казённый кар - не волновало ни разу, т.к. любые поломки/расходы - за счёт конторы/страховой.
А когда стал частной собственностью - озадачился.
Факт остаётся фактом - езжу с такой фичей уже больше 100 ткм-ов. Вот и подумалось - может, нуевонаф?
Про "сверчка" что-то никто не сказал. А я ведь слышал таких на улице. я не одинок, получается![]()
Спасибо: |
Получено: 319 Отправлено: 115 |
Счас в меня кинут камень и скажут что я сказки рассказываю.коллеги, ну не вру ни разу.
ШРУС он такой, с чудесами... У меня на предыдущей машинке он застучал, сначала при очень крутых поворотах, потом просто при поворотах. Купил новый, бросил в багажник, но поменять руки не дошли. В какой то момент он застучал просто при страгивании и метров через 200 на светофоре машину аж затрясло... но был дождь и решил ехать пока не встанет. совсем. Так он постучал постучал. Потом немного потише стал....
короче с тех пор этот ШРУС прошел почти 35тыс. стучит на только вывороте.
На пассате правда ждать не сталпол года послушал, тише не стало, и поменял. Как оказалось тоже не сложно
Он скорее всего в насосе ГУРа живет.Про "сверчка" что-то никто не сказал.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 7 |
Гризыч
Во-первых, Здравствуйте!
Во-вторых, езда с неисправным шрусом, это как русская рулетка, не знаешь когда выстрелит, но знаешь, что точно выстрелит.
Купил новый, бросил в багажник, но поменять руки не дошли.как я уже говорил выше:короче с тех пор этот ШРУС прошел почти 35тыс. стучит на только вывороте.
далеко не каждый водитель возит с собой инструмент и уж тем более знает как его применить в данной ситуации. [-Xесли это у тебя реально шрус трещит, то лучше не затягивай. по закону подлости накроется в самый не подходящий момент.Strax
Имхо, учитывая все выше сказанное, не стоит затягивать с заменой.