Сверчок под капотом и неубиенный ШРУС

Всем доброго hi!
Покурил форум, но, к сожалению, ответов на свои вопросы не выудил. Прошу помощи зала.
1) "Сверчок" просыпается при вывернутом руле и лёгкой подгазовке, т.е. при трогании задом/передом. Звук довольно громкий, описать затрудняюсь - некое специфич. цыканье. Пешеходы оборачиваются.Условно называю эффект "сверчком". Присутствует с рождения.
По заключению разных экспертов - вызван проскальзыванием ремня ГУР. При том, что на 90 ткм менялся ГРМ и пр. ремешки с натяжителями. У официала - машина до 120 ткм состояла на казённом коште.
Брызгалка "для ремней" (уж не помню производителя) эффекта не даёт.
Понимаю, что не критично, но, может, есть способ вытравить насекомое из под капота? Плиз, поделитесь.
2) Практически с рождения присутствует "гырканье" (дык-дык-дык) при трогании и вывернутом вправо руле, с правой же тороны, спереди.
Опять же, пока был на гарантии и после официалы отбрыкивались - типа, высокая зимняя резина цепляет в арке за кожух. Впрочем, следов "цепляния" не было обнаружено. Ну и ездил себе.

Был недавно в А-Галанте на мелком ТО. Сказали: внешний правый ШРУС. Однозначно.
Сейчас пробег уже 131 ткм. Если я на дефектном (или подмененном официалом??) ШРУСе катаюсь уже всяко больше 100 ткм - может и фиг с ним?
Что скажут бывалые? Срочно ехать сдаваться или можно ещё 100 ткм на это забить?
Заранее всем признателен за дельные советы.

ПС. Манера езды умеренно старопердунская. Тахометр за 3000 не заходит.

Orthoped

про 100 тыщ на неисправном ШРУСе не слышал ниразу.
у самого щелкает, буду скоро менять.
если это у тебя реально шрус трещит, то лучше не затягивай. по закону подлости накроется в самый не подходящий момент.
у меня на двенашке так накрылся (характерно, что он, зараза, даже не щелкал ). просто вдруг ни с того ни с сего пропала тяга и я встал. благо, что уже до своего города добрался, позвонил друзьям и меня оттащили к месту ремонта.

Сообщение от Orthoped

Практически с рождения присутствует "гырканье" (дык-дык-дык) при трогании и вывернутом вправо руле, с правой же тороны,

Сообщение от Orthoped

Был недавно в А-Галанте на мелком ТО. Сказали: внешний правый ШРУС. Однозначно.

странно... если бы руль влево- тогда понятно... А так...

Сообщение от 7th_angel

про 100 тыщ на неисправном ШРУСе не слышал ниразу.Mr. Green Think

нонсенс...

Сообщение от 7th_angel

Orthoped

про 100 тыщ на неисправном ШРУСе не слышал ниразу

коллеги, ну не вру ни разу.
пока это был поджопный казённый кар - не волновало ни разу, т.к. любые поломки/расходы - за счёт конторы/страховой.
А когда стал частной собственностью - озадачился.
Факт остаётся фактом - езжу с такой фичей уже больше 100 ткм-ов. Вот и подумалось - может, нуевонаф?

Про "сверчка" что-то никто не сказал. А я ведь слышал таких на улице. я не одинок, получается

коллеги, ну не вру ни разу.

Счас в меня кинут камень и скажут что я сказки рассказываю.

ШРУС он такой, с чудесами... У меня на предыдущей машинке он застучал, сначала при очень крутых поворотах, потом просто при поворотах. Купил новый, бросил в багажник, но поменять руки не дошли. В какой то момент он застучал просто при страгивании и метров через 200 на светофоре машину аж затрясло... но был дождь и решил ехать пока не встанет. совсем. Так он постучал постучал. Потом немного потише стал....
короче с тех пор этот ШРУС прошел почти 35тыс. стучит на только вывороте.
На пассате правда ждать не стал пол года послушал, тише не стало, и поменял. Как оказалось тоже не сложно

Про "сверчка" что-то никто не сказал.

Он скорее всего в насосе ГУРа живет.

Гризыч

Во-первых, Здравствуйте!
Во-вторых, езда с неисправным шрусом, это как русская рулетка, не знаешь когда выстрелит, но знаешь, что точно выстрелит.

Купил новый, бросил в багажник, но поменять руки не дошли.

короче с тех пор этот ШРУС прошел почти 35тыс. стучит на только вывороте.

как я уже говорил выше:

если это у тебя реально шрус трещит, то лучше не затягивай. по закону подлости накроется в самый не подходящий момент.Strax

далеко не каждый водитель возит с собой инструмент и уж тем более знает как его применить в данной ситуации. [-X

Имхо, учитывая все выше сказанное, не стоит затягивать с заменой.