0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
Туплю, у меня климаСообщение от COOLLER
Так кондёр ручной...смысл менять?![]()
Просто подумалось, что при разной температуре, разная нагрузка![]()
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да чего вы из муха слона делаете все нормально Вань у тебя, у меня 1,9-2 кушает на Д,
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 28 |
А у меня нет бортового компьютера, и в ЭБУ нет инфы по мгновенному расходу. Вот и не парюсь![]()
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Привет!Ни чего странного тоже не вижу,у меня с конд.+D тоже 1,8-2 кушает!
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Понятно это, сравнивается не АКПП в положении D и механика, а дельта из-за кондиционирования с АКПП в положении DСообщение от COOLLER
Не корректно сранивать N на АКПП и N не МКПП, т.к у АКПП маслонасос крутится еще., что я и писал- включи драйв без климы и с климой и посмотри мгновенный расход, дельта покажет, сколько забирает топлива система кондиционирования. Можно сравнить так же и в положении N или P, по идее дельта должна быть примерно одинакова.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А у меня почти не отличается. При Р - 0,8 ; с кондеем - прыгает 0,8 - 0,9 (чаще). На D - 1,3; с кондеем - чаще 1,4. Хотя расход в целом я бы не сказал , что маленький..
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Аlexxx35
а кондей - то работает?
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1Сообщение от Бамбарбия Кергуду
а кондей - то работает?![]()
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Скорее у тебя кондер пустой, а расход увеличивается из-за включения вентилятора кондера...Сообщение от Аlexxx35
А у меня почти не отличается. При Р - 0,8 ; с кондеем - прыгает 0,8 - 0,9 (чаще). На D - 1,3; с кондеем - чаще 1,4. Хотя расход в целом я бы не сказал , что маленький..![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от Бамбарбия Кергуду
а кондей - то работает?Сообщение от COOLLER
Скорее у тебя кондер пустой, а расход увеличивается из-за включения вентилятора кондера...
Все работает замечательно [-X
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[quote=Аlexxx35]Сообщение от "Бамбарбия Кергуду":2uci3pz3
а кондей - то работает?Сообщение от COOLLER
Скорее у тебя кондер пустой, а расход увеличивается из-за включения вентилятора кондера...
Все работает замечательно [-X[/quote:2uci3pz3]
Понты. [-X У меня на механике и то с 0,6 на 0,8/0,9.
Хотя и не совсем понимаю разницу в дельте на конд между мех. и авт.И там и там добавляется (включается) кондиционер. При чем тут конструкции коробок. Важна только в данном случае конструкция конди.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Блин, вы че , в натуре?!Сообщение от delta_pro
Понты. У меня на механике и то с 0,6 на 0,8/0,9.Сегодня специально посмотрю во всех режимах кондера
![]()
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Аlexxx35
если у тебя все так, как ты описываешь, поздравляю, разошли письма производителям авто, чтобы они на примере твоего авто конструировали машины у которых при включении кондиционера н аполную катушку расход увеличивался бы на 0,1л/ч, т.к даже включение ближнего света увеличивает расход примерно на ту же цифру
![]()
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от Бамбарбия Кергуду
если у тебя все так, как ты описываешь, поздравляю , разошли письма производителям авто, чтобы они на примере твоего авто конструировали машины у которых при включении кондиционера н аполную катушку расход увеличивался бы на 0,1л/ч, т.к даже включение ближнего света увеличивает расход примерно на ту же цифру
Кстати, у меня ближний постоянныйНо замерял , по-моему, без него( на ручнике). Надо будет до кучи и с ближним посмотреть..
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Сообщение от Аlexxx35
При Р - 0,8 ; с кондеем - прыгает 0,8 - 0,9 (чаще). На D - 1,3; с кондеем - чаще 1,4.![]()
странно...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
да дофига чё-то у автора
у меня на Р 0,7-0,8
на D: 1,3-1,4
с кондеем на D: 1,5-1,7
кондей на Р - кажись 1,2
это всё со светом и даже с музыкой (сабб поверть большойи без накопителей)
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Сообщение от andreyvw
с кондеем на D: 1,5-1,7при потоке на полную?Сообщение от andreyvw
кондей на Р - кажись 1,2
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Посмотрел еще раз. С работающим ближним и кондеем в 4 положении , на D, - 1,5. В самом "холодном" положении..
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
delta_pro
ТУТ БЕНЗИНКИ МЕРЮЮТСЯ А НЕ ТДИшники![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
Бамбарбия Кергуду
НЕТ, холод максимум а вентилятор на 1, если на 4 - то поднимется на 0,1 и всёпри потоке на полную?