Расход топлива с кондиционером - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Так кондёр ручной...смысл менять?
    Туплю, у меня клима

    Просто подумалось, что при разной температуре, разная нагрузка
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да чего вы из муха слона делаете все нормально Вань у тебя, у меня 1,9-2 кушает на Д,

  3. #23
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня нет бортового компьютера, и в ЭБУ нет инфы по мгновенному расходу. Вот и не парюсь

  4. #24
    Passat Аватар для Romio-net
    Регистрация
    25.03.2008
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,873
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!Ни чего странного тоже не вижу,у меня с конд.+D тоже 1,8-2 кушает!

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Не корректно сранивать N на АКПП и N не МКПП, т.к у АКПП маслонасос крутится еще.
    Понятно это, сравнивается не АКПП в положении D и механика, а дельта из-за кондиционирования с АКПП в положении D , что я и писал- включи драйв без климы и с климой и посмотри мгновенный расход, дельта покажет, сколько забирает топлива система кондиционирования. Можно сравнить так же и в положении N или P, по идее дельта должна быть примерно одинакова.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    40
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня почти не отличается. При Р - 0,8 ; с кондеем - прыгает 0,8 - 0,9 (чаще). На D - 1,3; с кондеем - чаще 1,4. Хотя расход в целом я бы не сказал , что маленький..

  7. #27
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,492
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Аlexxx35
    а кондей - то работает?
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    а кондей - то работает?
    +1

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,257
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,377
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Аlexxx35
    А у меня почти не отличается. При Р - 0,8 ; с кондеем - прыгает 0,8 - 0,9 (чаще). На D - 1,3; с кондеем - чаще 1,4. Хотя расход в целом я бы не сказал , что маленький..
    Скорее у тебя кондер пустой, а расход увеличивается из-за включения вентилятора кондера...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    40
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    а кондей - то работает?
    Цитата Сообщение от COOLLER
    Скорее у тебя кондер пустой, а расход увеличивается из-за включения вентилятора кондера...

    Все работает замечательно [-X

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    46
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Аlexxx35]
    Цитата Сообщение от "Бамбарбия Кергуду":2uci3pz3
    а кондей - то работает?
    Цитата Сообщение от COOLLER
    Скорее у тебя кондер пустой, а расход увеличивается из-за включения вентилятора кондера...

    Все работает замечательно [-X[/quote:2uci3pz3]
    Понты. [-X У меня на механике и то с 0,6 на 0,8/0,9.
    Хотя и не совсем понимаю разницу в дельте на конд между мех. и авт. И там и там добавляется (включается) кондиционер. При чем тут конструкции коробок. Важна только в данном случае конструкция конди.

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    40
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от delta_pro
    Понты. У меня на механике и то с 0,6 на 0,8/0,9.
    Блин, вы че , в натуре?! Сегодня специально посмотрю во всех режимах кондера

  13. #33
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,492
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Аlexxx35
    если у тебя все так, как ты описываешь, поздравляю , разошли письма производителям авто, чтобы они на примере твоего авто конструировали машины у которых при включении кондиционера н аполную катушку расход увеличивался бы на 0,1л/ч, т.к даже включение ближнего света увеличивает расход примерно на ту же цифру
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    40
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду
    если у тебя все так, как ты описываешь, поздравляю , разошли письма производителям авто, чтобы они на примере твоего авто конструировали машины у которых при включении кондиционера н аполную катушку расход увеличивался бы на 0,1л/ч, т.к даже включение ближнего света увеличивает расход примерно на ту же цифру

    Кстати, у меня ближний постоянный Но замерял , по-моему, без него( на ручнике). Надо будет до кучи и с ближним посмотреть..

  15. #35
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Аlexxx35
    При Р - 0,8 ; с кондеем - прыгает 0,8 - 0,9 (чаще). На D - 1,3; с кондеем - чаще 1,4.
    странно...

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да дофига чё-то у автора
    у меня на Р 0,7-0,8
    на D: 1,3-1,4
    с кондеем на D: 1,5-1,7
    кондей на Р - кажись 1,2

    это всё со светом и даже с музыкой (сабб поверть большой и без накопителей)

  17. #37
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,492
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    с кондеем на D: 1,5-1,7
    Цитата Сообщение от andreyvw
    кондей на Р - кажись 1,2
    при потоке на полную?
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    40
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрел еще раз. С работающим ближним и кондеем в 4 положении , на D, - 1,5. В самом "холодном" положении..

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,747
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    delta_pro
    ТУТ БЕНЗИНКИ МЕРЮЮТСЯ А НЕ ТДИшники

  20. #40
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    751
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бамбарбия Кергуду
    при потоке на полную?
    НЕТ, холод максимум а вентилятор на 1, если на 4 - то поднимется на 0,1 и всё

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Бешаный расход топлива! HELP!!!!
    от alik в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 106
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 12:44
  2. Почемуто снизился расход топлива
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.09.2005, 11:19
  3. расход топлива
    от Sn@k# в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 17:41
  4. Чип-Тюнинг и расход топлива
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 13:19
  5. расход топлива
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 09:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •