Проблема с АКПП на 5+ AWT..Помогите советом

[МарКас]

Всем привет, и так у знакомой на 5+ перестала работать задняя передача на хорошо прогретом двигателе,на холодную все включается,когда прогревается-то только с тапкой в пол и с рывком кое как включается(со слов,сам не щупал ). Ранее ошибки были по стоп сигналу F и все всегда работало идеально,с АКПП за 2 года использования данным авто(1.8 Т АКПП 5+ AWT 2001 года). Подскажите пожалуйста уважаемые ГУРУ что ИМЕННО это может быть и к чему готовиться???????

Уровень масла?, сам механизм задней передачи? полная переборка????? итд?


В поиске та и не смог найти похожей проблемы?
Ошибки не смотрели,завтра постараюсь посмотреть....

[1967s]

В поиске та и не смог найти похожей проблемы?

...было такое пару раз за последние пару месяцев...

перестала работать задняя передача на хорошо прогретом двигателе,на холодную все включается,когда прогревается-то только с тапкой в пол и с рывком кое как включается

на 90% - лопнул/поврежден поршень пакета реверса или корпус муфты...

на 10% - проблема с датчиками/проводкой...

уровень конешно проверь ...

и ошибки пусть снимут...

[МарКас]

1967s
щас буду искать что там писал Воффка,спасибо

[1967s]

щас буду искать что там писал Воффка,спасибо

я поправил выше...(может и не он... )

ошибки пусть глянут...есть вариант попроще - проблема с датчиками/проводкой...

[МарКас]

я поправил выше...(может и не он... Think )

я так и понял-в БЗ уже глянул(правда фотки банятся на работе-но вроде у него посерьезнее )


Ошибки сам завтра посмотрю,правда чегото у меня ВагКом заглючил,более двух ошибок показывает непонятным шрифто(кандилябрами ) но номера выдает-надеюсь получится посмотреть

Лучше бы датчики \проводка

[1967s]

но номера выдает

давай номера - этого хватит...

Лучше бы датчики \проводка

ну это несомненно...

[ПАН ДИМАН]

Добавлено: Сегодня в 14:42 Заголовок сообщения: Проблема с АКПП на 5+ AWT..Помогите советом



Всем привет, и так у знакомой на 5+ перестала работать задняя передача на хорошо прогретом двигателе,на холодную все включается,когда прогревается-то только с тапкой в пол и с рывком кое как включается(со слов,сам не щупал ). Ранее ошибки были по стоп сигналу F и все всегда работало идеально,с АКПП за 2 года использования данным авто(1.8 Т АКПП 5+ AWT 2001 года). Подскажите пожалуйста уважаемые ГУРУ что ИМЕННО это может быть и к чему готовиться???????

Уровень масла?, сам механизм задней передачи? полная переборка????? итд?


В поиске та и не смог найти похожей проблемы?
Ошибки не смотрели,завтра постараюсь посмотреть....

Ошибочки нуны.Но Вован говорит

на 5НР19 обычно рвет пакет реверса, причем его разрывает аж выворачивает. У меня таких куча лежит. Но это при условии что вперед едет нормально. А вот если и вперед дурит, тогда это вышел из строя пакет G или его управление. Почему и спросил как она себя ведет. Ну а на холодную машина едет из-за густого масла. Хотя если резко газануть, то и на холодную она разгрузится

АКПП в защиту валится?

[МарКас]

АКПП в защиту валится?

не в курсе? уточню......

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

обычно рвет пакет реверса,

а его отдельно можно поменять? какова процедура....так сказать малой кровью можно обойтись?

[1967s]

а его отдельно можно поменять? какова процедура....так сказать малой кровью можно обойтись?

поменять отдельно конечно можно...но "малой кровью" не обойдёшься - при этом всё равно нужно разбирать ВСЮ коробку...

(пакет реверса - это, говоря простыми словами - металлическая "кастрюля", набитая дисками, внутри АКП... )

[МарКас]

но "малой кровью" не обойдёшься - при этом всё равно нужно разбирать ВСЮ коробку...

короче минимум полтос ?

[ПАН ДИМАН]

короче минимум полтос ?

Я бы начал с диагностики у специалистов.Там много ньюансов.
Я 4 вечара катался со спецами после установки АКПП на акуру
На последний вечер машина перестала выкидывать ошибки .но впадала в аварийный режим.2,5 часа с ноутом на машине катался с Серегой(гланый инженер по гидравлике в трансматике) .на машине покатается потом ноут+кофе+сигаретку, потом опять на машине и опять за ноут.Все говорят что нельзя переключать акпп на ходу.Он такое вытворял с акпп Потом опять в ноут и думать смотря на гидросхему и рисуя свои мысли и тд.
А в итоге

если ты себя помнишь, то ошибка у тебя была совсем иная чем перепутанные слесарем разъемы. И бнаружили её только прочитав текущие данные. Как обороты, ток на соленоидах, включенная передача и т.д

Полезть и тупо все заменить это проще всего.а вот найти причину тут надо подумать

[1967s]

короче минимум полтос

это если сломался поршень или муфта...

но сначала :

ошибки пусть глянут...есть вариант попроще - проблема с датчиками/проводкой

[МарКас]

И так апну, ошибки глянул:
Кроме

ошибки были по стоп сигналу F

нету ничего(ошибка была всегда,за последнии 2 года
На всех других положениях кроме "R" АКПП ведет себя изумительно,без толчков,рывков итд......
По личным ощущения:
Включаешь "R" ,отпускаешь тормоз и машина без газа плавно катится назад,если в горку-то некатится,и нажимаешь газ-останавливается и ведет себя как на "N".....даешь газу резко-через сильный толчок едет назад (причем с задержкой в секунды 2-3)...........

ИМХО с уровнем масла все ок-так как вперед едет отлично,без завываний,гудений и в Аварийный режим не валится.........ощутимые проблемы именно с положением "R"........

[1967s]

ИМХО с уровнем масла все ок

"имхо" тут не годится..и проверять надо реально, а не "виртуально"...

в остальном :

вперед едет отлично,без завываний,гудений и в Аварийный режим не валится.........ощутимые проблемы именно с положением "R"........

лопнул/поврежден поршень пакета реверса или корпус муфты

отвези её к Малянину...

[AXel_23]

Я тут вот что подума. Может это не пакет ресивера. может как у меня что то в гидроплиту попало и забило какой нибуть жиклер? у меня все было на оборот. вперед ехала еле еле а в горку хрен, а задним ходом летала

А так уже ДИмон и Сергей все сказали.

[ПАН ДИМАН]

МарКасПозавчера еще вован сказал про ошибки

ПАН ДИМАН (16:00:22 3/06/2009)
короче ошибки считает я отпишу


Freestyle (16:00:42 3/06/2009)
пусть деньги не тратит. Коробка в защиту валится?


Freestyle (16:03:36 3/06/2009)
если не валится, то пусть лучше мне эти деньги подарят. Нет защиты-нет ошибок


ПАН ДИМАН (16:03:55 3/06/2009)
он сам почитает ошибки


Freestyle (16:04:06 3/06/2009)
а диагностировать коробку надо по блокам измеряемых параметров, а не ошибки читать

[AXel_23]

Freestyle (16:04:06 3/06/2009)
а диагностировать коробку надо по блокам измеряемых параметров, а не ошибки читать

+мильен!!
Димон. Вовану ПРЫВЕТ

[МарКас]

1967s
ПАН ДИМАН
Я понял все конечно же что везти надо,
Вы хоть подскажите кто такой Малянин ,где находится,как дененг берет? итд....Я ж реально не знаю кто он и кого ты Диман цитируешь??????


А про уровень масла почему "ИМХО"-только потому что был опыт с такой же машиной(моей бывшей ) когда масло убежало и как АКПП себя вела и какие ошибки выдавала(по передаточным числам на передачах итд...) Но уровень на полной диагностике конечно же проверят....подскажите где и к кому........
Так то у меня есть на примете сервис по АКПП(в М.О) -3 машины там ранее делали(дружки)-все ок и по ценам нормуль,но к МегаМастеру(как я чувствую) гос-ну Малянину съездили бы

[ПАН ДИМАН]

Я ж реально не знаю кто он и кого ты Диман цитируешь??????

Не Малянина это точно(но они друг друга отлично знают )

Малянину съездили бы

В поиске есть номер гдето.

[1967s]

Вы хоть подскажите кто такой Малянин ,где находится,как дененг берет? итд

похоже кнопки ПОИСК ты не видишь...

(495)998-60-22 Малянин Алексей Евгеньевич. Силикатный пр-д, 22