Вопрос - насос форсунка! Что за буква!?

[Avtosom]

С форс еще ничего,пась отдыхает в гараже.а я уехал... Щас думаю купить новую или ехать к ремонтникам,но больше к новой склоняюсь,но будет жаль если ни на что не повлияет.
Может и бу купить-но никто ничего не подсказывает по номерам и буквам...ради чего собственно и тему создавал.

[vr305]

Она бу!то что по каталогу она я уже понял,но сказали,тоже самое,только от пред идущего мотора!

Кстати на моих седло солдатика.углубленное-а на тех как бы палец торчит!хотя все равно надо рем комплекс прокладок брать,там есть мой палец!??

[-X Не подойдет, надо ставить родную

У тебя нового образца шаровые пальцы (солдатики ) и винт нажимной также. В ремкомплекте они есть новые, но ремкомплекты есть двух видов - одни резиночки и в комплекте с винтами и пальцами.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0

[Avtosom]

образца шаровые пальцы

имеется в виду выпуклость или впадина ?
новая - это впадина - которая стоит у меня !?


как я понял у тя выпал сам солдатик и за ним еще какая то часть ?
если просто солдатик выпал - ничего ?

PS прочитал твою тему, там у тя заморочка как раз с солдатиком, и толком не понял как же если у тебя были солдаты выпуклые (^) а ты поставил впадину ( \/ ) это стало работать ? ведь на каромысле своеобразный толкатель
сорь если не оч правильно выразился!

[vr305]

там у тя заморочка как раз с солдатиком

Заморочка была с сухарем, который держит пружину с плунжером. Он лопнул.
Я нашел насос-форсунку от AVF и попробовал поставить - она не подошла. Двигатель "колбасило", лезла ошибка по "Диапазону регулирования...", показания по ней были что-то около 3,5 (точно не помню). Эта насос-форсунка как раз и была с новыми шаровыми и нажимными винтами. Как выяснилось, что с 2000 года пошли только такие шаровые. И в ремкомплекте именно такие. Суть то та же, только менять надо вместе с винтами (также в комплекте).
Т.е. и "выпуклые" и "впалые" по сути одно и то же, но только в паре (с винтами). Только "впалые" - это более надежная конструкция.

[/url]

[/url]

Кстати, у н-ф от AVF плунжер большего диаметра.

[Avtosom]

Заморочка была с сухарем, который держит пружину с плунжером. Он лопнул.

если честно я оч приблизительно понимаю выражиния
плунжер - это часть с отверстием которая торчит в цилиндре - так ?
сухарь...хм ?

то что солдат выпадает ничего такого значит - ну это уже хорошо :_)
у тебя какая компрессия до переборки была ?

ЗЫ. Большое Спасибо за конструктивные ответы !!!

[vr305]

[/url]

у тебя какая компрессия до переборки была ?

В 1-м 5, во втором - 8. Дальше мерять даже не стал. Заводился через *опу. Сейчас 28 по всем

[Avtosom]

В 1-м 5, во втором - 8.

=

Сейчас 28 по всем

ураган )
поршневую не трогал как я понял ?

Дело в том что форсунки предлагали от такого же мотора как у тебя!

получается они совсем не подходят

с форсунки от AVF ты снял только сухарь и плунжер? а сама основа осталась ? показания на ней около 3.5?

[vr305]

поршневую не трогал как я понял

Нет.
Там все в порядке, даже хон как новый

Дело в том что форсунки предлагали от такого же мотора как у тебя

Очень трудно найти, на AVF проще (и дешевле )

с форсунки от AVF ты снял только сухарь и плунжер?

Только сухарь

а сама основа осталась ?

Да, только заменил по всем форсункам пальцы с винтами из ремкомплектов.

показания на ней около 3.5

Были, когда поставил форсунку AVF-шную.
Затем вернул свою - 0,4-0,5

[Avtosom]

Там все в порядке, даже хон как новый

кто определил?
какое масло лил ?

Очень трудно найти, на AVF проще (и дешевле )

да я в замешательстве - купить б.у. поставить и будет лить, и что за работу просто так платить опять ?

Да, только заменил по всем форсункам пальцы с винтами из ремкомплектов.

Были, когда поставил форсунку AVF-шную.

она мертвая или просто к те не подходит ?

Затем вернул свою - 0,4-0,5

на остальных так же?

[vr305]

vr305 писал(а):
Там все в порядке, даже хон как новый
кто определил?
какое масло лил ?

Так на зрение не жалуюсь

какое масло лил ?

лью Motul Specific 505.01 (замена через 7,5ккм)

да я в замешательстве - купить б.у. поставить и будет лить, и что за работу просто так платить опять

Да, лотерея

она мертвая или просто к те не подходит ?

Живая, т.к. снята с известной для меня машины (знакомый по случаю почти даром привез из Германии к-т новых).
Просто не подошла.

vr305 писал(а):
Затем вернул свою - 0,4-0,5

на остальных так же?

Примерно так же

[Avtosom]

Так на зрение не жалуюсь

я к тому что опыт бы не помешал ?

Specific 505.01

а 505.00 вроде тоже от мотула!?

Да, лотерея

почти даром привез из Германии к-т новых)

а где остальные?

Примерно так же

[vr305]

а 505.00 вроде тоже от мотула!?

Это не марка масла, а допуск VAG
Есть множество масел от разных производителей с этим допуском.
!!! Кстати для PD (насос-форсуночных) моторов именно этот допуск и нужен.

а где остальные?

Разошлись уже Одна у меня, одна отбракована (из-за нее и менялись), остальные две где-то катаются

[Avtosom]

Это не марка масла, а допуск VAG

эт я понимаю

тати для PD (насос-форсуночных) моторов именно этот допуск и нужен.

у ликви моле я его не нашел, а вот последствия от 505.00 какие будут - не знаю ?

Одна у меня,

и теоретически рбочая значит, и можно испробовать ;)?


СПС!

[vr305]

у ликви моле я его не нашел

Liqui Moly Liqui Moly Diesel High Tech SAE 5W-40 50000/50500/50501
Liqui Moly Liqui Moly Nachf

[Avtosom]

Она разобрана, сухарь то я забрал...

ну так мне то интересна сама форсунка - сухарики у мя есть

У масла 505.01 особые присадки, которые дают устойчивую масляную пленку на поверхности кулачков распредвала, толкающих насос-форсунку.

При использовании других масел не гарантирована эта самая пленка, т.е. может быть разрыв пленки, "сухое" трение и, как следствие, износ кулачка.

спс


[quote=vr305]Liqui Moly Liqui Moly Diesel High Tech SAE 5W-40 50000/50500/50501

Liqui Moly Liqui Moly Nachf

[vr305]

ну так мне то интересна сама форсунка

Извини, но уже обещал пока не продавать - есть покупатель
К тому же - ты из Москвы, и найти н-ф для AVF не проблема (да и дешевле в Москве то )

и какое из них брать

Первое, второе врядли поставляется в Россию.
Могу посоветовать - очень неплохие масла, это AGIP 7004 и ARAL Tronic 431
Удачи!

[Avtosom]

Спасибо!!!


PS если кто то все же знает что за буква в номере и что какая значит - подскажите!:?

[ksa]

Avtosom
ну что дружище вылечил болячку?

[Avtosom]

ну что дружище вылечил болячку?

нет еще, пась отдыхает пока в гараже ))
Хочу все же уточнить что это за буквы, а то приеду на разбор или в магазин - и буду думать то или не то !
а прераготива поставить не то потом снимать - не оч нравится!


ЗЫ. у нас на форуме же есть люди которые знают как менять - я только не помню точно кто !?
там какая то регулировка нужна - только в сервисе я ее не заметил - открутили - прекрутили и все !

Вообщем может кто поможет за вознагрожден!?ие естестна - а то я этим сервисам не верю - строят из ся умных таких

[vr305]

Хочу все же уточнить что это за буквы

Буквы как буквы.
Номер, как номер.
А вот символы перед номером кое-что означают.
[/url]
[/url]

а то приеду на разбор или в магазин - и буду думать то или не то

По данным номерам и выбирай. А идеально было бы, если бы на своей номер посмотрел.
По поводу снятия-установки и регулировки - давай e-mail в личку, вышлю описание. Там ничего сложного нет, потребуется только индикатор часового типа на штативе.