Вопрос по гидроопоре двигателя

[OLD-SNAKE]

А я то думал, что тема уже давно в Лету канула В общем, пока морда разобрана покачал двигатель. Так, неисправная опора ЗНАЧИТЕЛЬНО податливей, чем нормальная (обе ещё родные) Поэтому, уже заказал и жду VAG-овскую. То, что они обе одинаковые -ну что, бывает Кто ж знал-то.... Ещё раз повторю, что данное мероприятие затеяно по причине замены маслонасоса в офсервисе. Т.е. и экономия на работе и самому не возиться

[igorjek]

а как она определяет какие обороты? К ней же провода не подключены

у тебя че нет контактов к подушке?

Добавлено спустя 13 минут 19 секунд:

вот

[OLD-SNAKE]

А вот и снятая деталька Скажу сразу, после замены никакой разницы в плане вибраций/ударов не ощутил, хотя, если приглядеться к корпусу, то заметно, что молотила она по подрамнику прилично. Главное, чему я просто непередаваемо рад( ), это то, что именно НЕИСПРАВНАЯ ГИДРООПОРА БЫЛА ПРИЧИНОЙ УВОДА МАШИНЫ ВПРАВО, при исправной подвеске. Хорошо хоть не полез рычаги менять раньше времени