4Motion - проблема с АКПП
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 4Motion - проблема с АКПП

    Может в поиске где и есть, но лучше объясните кто знает мою ситуацию.
    На V6 полноприводном пробили чуток поддон двигателя. На поддоне кпп есть вмятина, но не дырка.
    Масло начало капать. Я поехал на эстакаду. Драйв втыкался вроде нормально, задняя - чуток подергивалась, но ярешил что нормалек.
    Заехал на эстакаду, снял защиту, замазал поддон (на время, пока не нейду где заварить). Все собрал. Правда когда съезжал, чуть уперсялевым лонжероном в выперший изгиб эстакады. Нажал газ (включена была задняя) - не едет,но и не дергает. Проехал вперед,чуть подрулил спустился.

    Так вот теперь когда включаю заднюю, держу ногу на тормозе, машина не стоит на месте а дергается рывками и постукивает что-ли, тормоз отпускаешь почти не едет назад, только дрыгается.
    Вперед едет нормально, переключаетсябез рывков, но когда включаешь драйв она чуть дергается вперед.
    Кто знает в чем может быть дело, подскажите, буду очень благодарен.
    Ну и сколько может стоить ремонт

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    12.09.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    463
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    немедлено снимай поддон акпп ты видно ухудшил проходимость масла вот и выясняй что там еще замято внутри

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На поддоне коробке вмятина совсем небольшая, милиметров 5-6 в диаметре и глубиной один-два, прям на изгибе спереди. Так что наверно не в нейдело.
    А вот мог я что-нибудь повредить на днище когда спускался? Биться я не бился, только уперся на скорости в пару км/ч ну и газку нажал.
    Могло это че-гнибудь поломать?
    Я просто с автоматами дела не имел.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поразмыслил я и вотчего подумал:
    Раньше, когда все нормально работало, при включении задней, надо было позождать секунду,машина чуть подпросядет что-ли и можно ехать, а если воткнуть передачу и сразу тормоз отпустить, то она будет дрыгаться и не ехать.
    А сейчас же она дрыгается все время, даже если зажат тормоз, и, соответственно, если начинаешь ехать, то что-то недоподключается и она скачет но не едет.
    Мож это знающих людейна какие мысли наведет.

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для начала в подпись добавь свою машину. Да и напиши хоть с какого ты города!!!
    Если ты с Москвы, или ближайшего подмосковья, то не ломай свой мозг а езжай к Алексею Малянину, он спец по АКПП.
    (495)998-60-22
    (на территории сервиса ВДВ)
    2 Силикатный пр-д, 22

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спапсиб за контакт специалиста по коробкам, т.к. на диагностику КПП подъехать всеравно надо, а лучше ехать к торму, кого советуют
    Я из Москвы, машину описал в первом сообщении темы. Просто подписи очень не люблю

    Сейчас проехал на машине - назад едет нормально! Т.е. все равботает, но одно но: раньше небольшой рывок ощущался при включении задней, теперь наоборот, при включении предней.
    ВАГКом выдает ошибки по движку - ругается на насос вторичного воздуха, регулятор фаз газораспределения и еще что-то,все - к.з. на массу.
    Пол коробке одна ошибка - неправильная информация от блока управлениядвигателем о негрузке.
    Мне походу еще и к электрику надо.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alisoman
    ВАГКом выдает ошибки по движку - ругается на насос вторичного воздуха, регулятор фаз газораспределения и еще что-то,все - к.з. на массу
    номера ошибок давай!

    Цитата Сообщение от alisoman
    Пол коробке одна ошибка - неправильная информация от блока управлениядвигателем о негрузке
    это и есть причина "дерганий"...обычно такая ошибка - это следствие неправильных сигналов с ДМРВ (сигнал нагрузки формируется именно по его показаниям)

    пиши сюда номера...

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    +1

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я бы проверил уровень масла в коробке еще... Ну и фото вмятины бы увидеть...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пасиб всем ответившим. Вечером обязательно скину номера.
    Сейчас убегаю другую машину чинить - невезение прям какое-то

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот коды с блока управления двигателем. Это те, которые стали появляться постоянно. До этого ошибок небыло никаких.

    17833 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: к.з. на массу
    P1425 - 35-00 - -
    17843 - Реле насоса вторичного воздуха-J299: к.з. на массу
    P1435 - 35-00 - -
    17938 - Регулятор фаз газораспределения: к.з. на массу
    P1530 - 35-00 - -
    17829 - Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: к.з. на массу
    P1421 - 35-00 - -
    17923 - Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: к.з. на массу
    P1515 - 35-00 - -


    А вот по коробке код забыл сохранить, если успею сегодня гляну.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня поставил машину в гараж. Так вот когда эти проблемы начались, мне показалось, что появился звук, как-будто воздух подсасывает.Сегодня в гараже в тишине в этом убедился. Идет спереди слева снизу, за колесом.

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 19.01.2007, 12:55
  2. Проблема с АКПП
    от Wolodimir в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.01.2007, 22:05
  3. проблема с акпп
    от вальдемар в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 00:36
  4. Проблема с АКПП
    от Роман 11 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.10.2006, 13:00
  5. Проблема с АКПП.
    от AlMed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 20:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •