Заменил свечи - сдохли сразу две катушки ((

[Arty_Passat]

Всем привет !

Вчера поменял свечи, поставил NGK PFR7Q отъездил вчера на них 60 км, сегодня с утра добрался на работу, вечером завел, поехал и буквально через пару минут машину стало трясти. Хорошо, хоть недалеко отъехал. Кое-как вернулся обратно, и путем отключения катушек нашел, что сдохли сразу две Одна у меня в запасе была, за второй пришлось ехать в ближайший магазин (повезло, что она там была - оригинальный VAG). Поменял вторую тоже, стер ошибки - пока полет нормальный. Катушки на нем не менялись наверное ни разу, пробег 86 000 км. Жду, когда помрут остальные две

Когда меняете свечи - держите под рукой запас катушек

[Rihovich]

А ты брал свечи оригинал, или просто NGK ? Не через Экзист ли, случаем? У меня катушки стали дохнуть одна за другой как раз после замены свечей в прошлом году, я тоже просто NGK ставил. Сейчас поставил оригинал, и что хочу сказать: Та, единственная, родная катушка, которая уже собиралась подохнуть, т.к. иногда пропуски выдавала - ожила, и работает до сих пор.

Когда меняете свечи - держите под рукой запас катушек

Под рукой запас катушек нужно иметь всегда!

[Arty_Passat]

Брал именно в Экзисте. Думаешь - левые свечи подсунули ?

[Rihovich]

Брал именно в Экзисте. Думаешь - левые свечи подсунули ?

Экзист не раз уже был пойман на свечах. Так что ничего удивительного

[RomanMak]

Брал именно в Экзисте. Думаешь - левые свечи подсунули ?

Экзист не раз уже был пойман на свечах. Так что ничего удивительного

Блин, если у Экзиста левак, то в обычных магазах и подавно...
Где тогда брать нормальный НЖК или только оригинал?

[COOLLER]

Arty_Passat
Я в Экзисте брал такие же свечи недавно, все ОК.

[Arty_Passat]

Мне кажется, что просто пришло время менять катушки. Они же тоже не вечные. Выходит примерный ресурс их около 80 000 км ?

[TimB]

Мне кажется, что просто пришло время менять катушки. Они же тоже не вечные. Выходит примерный ресурс их около 80 000 км ?

скорее всего, да. У меня тоже все 4 вылетели практически одновременно, где-то за месяц-два, машине было 5 лет.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

и с тех пор свечи менял не раз, НЖК и БОШ и обратно НЖК, все нормально с катушками (тьфу три раза)

[BSmaster]

Вот и ко мне в плаще и капюшоне, с косой приходила.
Унесла одну катушку, на втором уилиндре.
НО пробег 150 тыс. и все стояли родные, с одной датой и номером.

Да к стати, кто знает, что за катушка 06B905115 H и
можно ли ставить её вместо 06B905115 J?

[Karlsson]

Да к стати, кто знает, что за катушка 06B905115 H и

можно ли ставить её вместо 06B905115 J

И та и другая сняты с производства, новая с буквой R

[BSmaster]

И та и другая сняты с производства, новая с буквой R

Это я знаю, интересно другое, где применялась H и можно ли ставить вместо J, H?

[Karlsson]

где применялась H

По данным ексиста ставилась на New Beetle движки AVC,AWV,AWU,APH с 1999 г., а на пассат J понятно, но вот если и та и другая заменены на R, значит выходит взаимозаменяемы ИМХО конечно.

[Number One]

зазор свечей перед установкой проверял?

[Arty_Passat]

зазор свечей перед установкой проверял?

Виктор (Rummi) ставил - смотрел он наверное...

[anakon]

Arty_Passat

Ничего удивительного, при замене свечей надо быть готовым к замене катушек. Свечи старые просели и катушки не первой свежести. А новые свечи добили плохие катушки

[zem]

Arty_Passat

Ничего удивительного, при замене свечей надо быть готовым к замене катушек. Свечи старые просели и катушки не первой свежести. А новые свечи добили плохие катушки

Согласен с мнением. Сам недавно наблюдал схожую картину. В итоге заменил три катушки. Старые свечи от старости могли иметь слегка меньшее сопротивление на пробой, что давало меньший потолок напряжения - вот катушки и работали.

[soblazn999]

та же фигня, 3 катушки поменял.
Мое мнение из-за корявости свечек.

[sledge-hammer]

Я недавно тоже поменял все свечи на NGK, купленные в автомагазине (правда вместо надписи NGK на корпусе свечи красуются эмблемы VW и Audi). Так вот, ч/з 500 км умерла катушка на 4 цил. Заменил ее на оригинал присланный с Германии (букву сейчас не помню, но на ней надпись VW AG присутствует). А на днях снимал ошибки и оказывается у меня кроме 1 и 2 еще и 4 цил. с новой катушкой имел пропуски зажигания. Это как понимать? Кстати, ощутимых перебоев при езде не чувствуется.
Двигатель AWT

[anakon]

Это как понимать?

может свечи паленые, а может со смесью проблемы

[BSmaster]

sledge-hammer
И снова, ЗДРАСТВУЙТЕ!

(правда вместо надписи NGK на корпусе свечи красуются эмблемы VW и Audi)

NGK там есть.

1 и 2 еще и 4 цил.

Если всё так масштабно, может и не в них дело.