0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Здравствуйте Форумчане!Поменял ремень ГРМ+ролик , САМ! Спасибо выкладкам на форум фото!!! ПРОБЛЕМА,появился воющий звук...думаю ремень перетянут...? Может что ещё?![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
нЕ , оригинал...но и за дешевизной не гнался...Сообщение от Karlsson
оригинал, или че подешевле
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
и ещё . вентилятор не отключается после сборкиСообщение от петя
появился воющий звук...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
интересноСообщение от петя
и ещё . вентилятор не отключается после сборки, как разборка-сборка морды повлияла на работу вентилятора
а по поводу воя думаю с роликом не повезло.... Хотя из описания точно не скажешь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скорее всего датчик включения вентилятора забородил, проверь колодку с контактом(есть контакт-или нет), а может уже к самому дачтчику пришел "пушистый сибирский зверек". Ваг комом посмотри.Сообщение от петя
и ещё . вентилятор не отключается после сборки![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
возможно так и есть...во всяком случае - я лично видел несколько машин с перетянутым при замене ремнем - и вой был именно от этого...Сообщение от петя
ПРОБЛЕМА,появился воющий звук...думаю ремень перетянут...?
(но и ролики не исключаются)
какой из двух?Сообщение от петя
вентилятор не отключается после сборки
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Электрический....Сообщение от 1967s
какой из двух?
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
вот такой ролик ставил...Сообщение от VW 98 регион
думаю с роликом не повезло....
Добавлено спустя 17 минут 41 секунду:
всем Спасибо за ответы,очень помогает!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
если действительно "иновский", то скорее всего перетянул, я такой же ставил, у меня не гудит. Гайку фиксирующую натяжение ролика тоже "со всей дури" затягивать нельзя....Сообщение от петя
вот такой ролик ставил...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
такой не должен с новья выть, у самого такойСообщение от петя
вот такой ролик ставил...
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
Проверяй натяжку ремня.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Гайку затягивал без динамич. ключа...Сообщение от VW 98 регион
Гайку фиксирующую натяжение ролика тоже "со всей дури" затягивать нельзя....
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
жили же как-то без него, главное без фанатизма.... У меня дин-ключ есть, тока я не помню чтобы им пользоваться. Когда в очередной раз будешь разбирать осмотри ролик, я натягивал ремень таким образом, чтобы мог его продавить пальцем примерно на 1 см, и с затяжкой гайки не переусердствуй (к сожалению момента затяжки не скажу)Сообщение от петя
Гайку затягивал без динамич. ключа...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Всем большое спасибо, за ответы!![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 3 |
Вот у меня тоже самое - воющий звук появился после смены ремя ГРМ, посмотрел - очень сильно натянут ремень, но вот только несоглашается этот пиде****р (мастер) который менял ремень. Вот и незнаю что делать, деньги стоило немалые и работа и детали (ремень и ролик). Можно теперь как нибуть исправить этот колхоз без снятия радиатора? Как уменшить натяжение...Неужели сново всё менять??
VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Теоретически возможно (у меня), но я лучше потрачу час-полтора и сниму морду. Просто удобнее когда все перед тобой и доступно, чем гдето там и наощупь и то не факт. Я за экономию нервовСообщение от Spakainz
Можно теперь как нибуть исправить этот колхоз без снятия радиатора?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
А зачем же опять морду разбирать...снять верхнюю крышку и поменять натяжку ремня...Сообщение от VW 98 регион
Теоретически возможно (у меня), но я лучше потрачу час-полтора и сниму морду.![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
снимается верхняя крышка ремня - и у тебя перед глазами внизу ролик-эксцентрик натяжителя...Сообщение от Spakainz
Можно теперь как нибуть исправить этот колхоз без снятия радиатора? Как уменшить натяжение...Неужели сново всё менять??
соответствующим ключом немного ослабляешь его крепление - регулируешь натяжение - затягиваешь ролик...
всё...
Добавлено спустя 27 секунд:
петя
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 3 |
Ребята может кто нибуть по точнее напишет как отрегулировать ролик без снятия радиатора, а то очень боюсь что нибуть зделать не так, ведь может быть много проблем если зделаю не так как надо...Может есть кокие то илюстрацыи, информацыя что крутить и куда крутитьНу инфо как для особо тупых...
VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
а у тебя двигатель как, продольно или поперечно стоит?Сообщение от Spakainz
может кто нибуть по точнее напишет как отрегулировать ролик без снятия радиатора?
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Всё по моему я решил проблему, подъехал к знающим людям (на СТО) , "вылечили".Ролик натяжитель не до конца одели на вал( там есть посадочное место) в следствии перенатяжка ремня. От последствий спасло,загнулись и застопорились метки, поэтому на тяжка не спала и не прослабило ремень...Сообщение от петя
ПРОБЛЕМА,появился воющий звук...думаю ремень перетянут
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
у тебя система натяжения гидравлическая (с натяжителем) - или с фрикционным демпфированием???Сообщение от Spakainz
может кто нибуть по точнее напишет как отрегулировать ролик без снятия радиатора, а то очень боюсь что нибуть зделать не так, ведь может быть много проблем если зделаю не так как надо