0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
Вечер добрый. Вчера у моей машина появился новый прикол, нажимаю на педаль газа обороты поднимаются а оно как бы тупит и не разгоняется так как раньше, скорости включаются нормально, посторонних звуков особо вроде нет, но раньше когда я ехал 120 км было около 3000 тыс оборотов а сейчас 3500 - 4000 и чувствую что чтот не то, обороты большие а вот ехать не хочет. Что это может быть?
Кстате эта ситуация произашла после того как, я выехал с мастерской, мене меняли ступечный подшибник на правом колесе и смызывали внутреннею шаравую, а причина обращения была тихий стук не металический такое чувство что колесо не затянуто, бык бык бык, стук с правой стороны, начинается после 30 км при торможении немного усиливается, Колёса отбалонсированны, меняли местами непомогло,но причину не нашли еду во вторник((( опять искать.
Сегодня решил проверить Датчик ДМРВ, как прочитал тут попробовал отключить его и поехать но чтот разници особо не увидил с ним или без него, это значит что он накрылся?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня вчера похожая ситуация произошла: забрал авто после кузовного ремонта, не успел нарадоваться - начались тупники. Только сегодня понял в чем дело - под капотом услышал звук свистящий и по нему нашел трубки, которые в сервисе забыли соединить. Сервис - самый дорогой в городе (Калуга)Оффтоп - еще слетели друг за другом оба (!!!) патрубка с радиатора. Верхний поправил, а нижний завтра в сервис поеду на галстуке натягивать. Удачи
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Terrorist
(специально такой ник?)
Если МКПП, то включи 3 и стартони, если не заглохнет, то сцепление под замену...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
(специально такой ник?)
Ага)))) типо того))))моё погоняло по старой работе))) так и приклеелось))))видимо заслужил
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
может расходомер(ДМРВ).![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
сцепление у человека накрылось тазом, как говориться, как пить дать.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Про стук.У меня постукивали верчние рычаги. У знакомого опорный подшипник в стойке.Смотреть,слушать.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а можно поподробнее почему думаете сцепление?Сообщение от AleksEst
сцепление у человека накрылось тазом, как говориться, как пить дать.
просто тоже машина не тянула,поменял ДМРВ,стала летать,через некоторое время опять тупит,подозреваю уже сцепление....как можно проверить?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
что как? если обороты ростут а машина не едет...
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 8 |
AleksEst
+1
B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А как смотреть и слушать? Разбирать что ли? Они вроде бы должны закусывать при вращении рулем.Сообщение от tushka
У знакомого опорный подшипник в стойке.Смотреть,слушать.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Посмотри:
1. расходомер воздуха
2. катализатор
Спасибо: |
Получено: 48 Отправлено: 18 |
Сцепление скорее всего![]()
passat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
passat B6 1/8TSI продал
NF 2013 тачка зверь
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 14 |
Terrorist
нужно бы ошибки по движку посмотреть![]()
2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Террорист, ты же пиши какая у тебя коробка. [-X
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+ к сцеплению ...
можно на малой скорости переключиться на 4ую (чтоб обороты были 1300-1500 небольше ... ) педаль в пол - если обороты наберает быстро а скорость растет медленно то - точно сцепление пробукс)