0
-
15.06.2009, 00:02 #81Passat
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,333
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
Странно. У меня 0.5 ом на трех(регулируемых) и 26 ом на трех других (нерегулируемых). и ошибка по регулируемым клапанам к.з. на +
B5+ AWM "02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
-
15.06.2009, 13:48 #82Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0
Чет маловато 0.5 Ом... Хотя сколько должно быть я не знаю...
Сообщение от rubin
А мерял с отключенным разъемом соленоидов?
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Похожие темы
-
Очередная проблема с АКПП
от Svarog69 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 23Последнее сообщение: 07.04.2013, 02:00 -
Проблема с АКПП 01N. Коробка перегружает мотор.
от VoFFka417 в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 10.06.2011, 14:56 -
проблема с акпп РЕШЕНА (датчик G68 обрыв цепи)
от vano25 в разделе Архив 2010г.Ответов: 67Последнее сообщение: 13.01.2010, 22:16 -
Проблема с АКПП 01N
от VoFFka417 в разделе Архив 2009г.Ответов: 106Последнее сообщение: 12.04.2009, 21:46 -
Подозреваю перегрев АКПП 01N
от ewt в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45
