0
Тема: АКПП
-
29.05.2009, 15:40 #1
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
АКПП
Всем доброго времени суток! Ребят подскажите что делать. Купил себе Passat b5 00г. американец. Он был восстановленный после аварии. год стоял на улице без бокового стекла, соответственно в машине было болото. Я все разобрал, мозгиот акпп просушил. Коробка АКПП стоит в аварийном режиме, работает 4-я скорость и все. Продеагностировал vag-ом пишет (низкий уровень напряжения и ошибка електронной цепи клапана N-89) Незнаю что делать, толи мозги после утопления глючат, толи пучок проводов от мозгов к коробке(во время удара провод был перебит, но вроде его восстановили) толи что-то в коробке. p.s. масло в коробке заменил, не помогло. Заранее спасибо за советы!
-
29.05.2009, 15:44 #2
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,592
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,009
0Адной темы мало? надо 20 создовать?? удали одну!
Сообщение от Тон
Проверяй проводку чательно. причем каждый проводок!Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
29.05.2009, 15:51 #3
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Прошу прощения! Я здесь первый раз, как то само получилось
Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:
А может подскажеш как мозгипроверить? Компомдиагностируются без проблем. Внешне осматрел, там один контактик отвалился, я его припоял. Но не уверен что с ними все впорядке
-
29.05.2009, 15:55 #4
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0какая именно коробка? номер контроллера.
-
29.05.2009, 15:59 #5
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Коробка 5-ти ступ, типтрон. мозги № 8Do927156AN
-
29.05.2009, 16:05 #6
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,592
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,009
0Сообщение от Тон
Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
Сообщение от Тон
Так же проверяй ДМРВ, попробуй заменить на другой. хотя его надо будит проверять после конкретной проверки проводкиЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
29.05.2009, 16:07 #7
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А что такое ДМРВ. Прошу прощения за мою темноту. Только учусь
-
29.05.2009, 16:10 #8
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,592
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,009
0Сообщение от Тон
ДМРВ - Датчик Массового Расхода Воздуха.
Вбей в поиск и все поймешь. так же в поиски найдешь ответы на свой вопрос. я бы на твоем месте изучил бы поиск и базу знаний для начала.
Поиск и База Знаний находяться в верхнем правом углуЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
29.05.2009, 16:12 #9
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за подсказку, буду потехоньку изучать
-
29.05.2009, 16:13 #10
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Тон
группа 005,
1 окно = Solenoid valve 1
2 окно = Solenoid valve 2
3 окно = Solenoid valve 3
006
1 окно = Solenoid valve 4
2 окно = Solenoid valve 5
3 окно = Solenoid valve 6
группа 007
окно 2 = Solenoid valve 7
и группа 125 -состояние шины кан
1 окно = связь с мотором
2 окно = с АБС соответственно.
лейбл: http://www.ross-tech.com/vag-com/downlo ... 27-156.lbl
-
29.05.2009, 16:20 #11
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В воскресенье обязательно попробую.
-
29.05.2009, 16:32 #12
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0и точный номер ошибки сними.
если 89-ый, то либо
00260 - Solenoid Valve 2 (N89): Open or Short to Ground
* Check/Repair Wiring/Connectors from/to Solenoid Valve 2 (N89)
* Check/Replace Solenoid Valve 2 (N89)
o See Measuring Value Blocks (MVB)
o Perform Output Test
либо
17140 электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17141 электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс
17142 электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи
-
29.05.2009, 16:37 #13
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0При первой попытке диагностирования он выдавал 17141. После этого я рыскал по проводам, спустя некоторое время он стал выдавать ошибку 17142. Её сбрасываю, заглушу. Завожу и сново ошибка 17142
-
29.05.2009, 16:48 #14
- Регистрация
- 18.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,022
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0смотри провода. если повезет обойдется без вскрытия
а так ваг-ком:
группа 005,
2 окно = электромагнитный клапан 2-N89
-
29.05.2009, 16:51 #15
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо огромное! Буду прозванивать провода
-
29.05.2009, 18:46 #16
- Регистрация
- 01.10.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0С такими знаниями:
Сообщение от Тон
Сообщение от Тон
Ты еще столько бабосов в нее втюхаешь
-
29.05.2009, 18:47 #17
- Регистрация
- 30.06.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,214
Спасибо: Получено: 86
Отправлено: 61
0Аlexxx35
так занедорого небось...B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817
-
01.06.2009, 10:00 #18
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день! Пишу что сделал. проверил vagom группу 005 клапана с 1-3 показания 0. А в группе 006 у клапанов 4-6 показания 0,144А. В группе 125 пишет двигатель1, ABS1. Прозванил провода, где фишка с 15 контактоми, все провода от коробки до мозгов прозванивабтся. А вторая фишка 8 контактов, все вроде нормально но коричневый с белой полосой не прозванивается. у коробки черный с синей полосой расходится кмозгам на 2 черных. А синий с красной полосой у коробки почемуто звонитсяна коричневый у мозгов. Что делать не знаю.
-
01.06.2009, 10:45 #19
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,333
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0У меня тоже самое
Сообщение от ТонСообщение от Тон
У меня 9 контактов, в 10-штекерн. фишке. И тоже самое:
Сообщение от Тон
А вообще ситуация очень похожа на мою
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=67998B5+ AWM "02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
-
01.06.2009, 11:02 #20
- Регистрация
- 29.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот кокраз у тебя и читаю. У нас с тобой немного разная ситуация, у меня после аварии, да ещо и салон затопило
Похожие темы
-
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Блокиратор АКПП
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 37Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38