VW LT диагностика
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2008
    Адрес
    Россия, Чебоксары
    Возраст
    35
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию VW LT диагностика

    Здравствуйте. Собственно имеется VW LT 2.5TDI 2006г. BBF и имеется кабель VAG-COM (K-L-Line адаптер). Могу ли я продиагностировать авто с помощью него. Если могу то какой программой, а если нет, то каким шнурком и с помощью каких программ? Заранее спасибо

  2. #2
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет, не сможешь... Нужен шнур для Спринтера...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2008
    Адрес
    Россия, Чебоксары
    Возраст
    35
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Большое спасибо

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    Нужен шнур для Спринтера...
    В комплекте с VAS-ей идёт. Думаю, у оф. дилеров только сможешь продиагностироваться.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    19.12.2004
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    122
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет, не сможешь... Нужен шнур для Спринтера...
    Вот одного не понимаю: зачем писать то чего не знаешь? Вы пробовали хоть раз? "Нет" или "да, но не получилось"? Тогда так и писать нужно, а не флудить без толку!
    Лично у меня таких машин 5 (пять) штук. Три машины 2.5 TDI и две 2.8 TDI. Из них всех не поддается компьютерной диагностике только одна (мотор 2.8 TDI AGK). Полагаю, что это из-за того, что он простой как трактор и диагностировать там в принципе нечего. И то на 100% не уверен, т.к. пробовал 1 раз - адаптер с машиной не соединился.
    Все остальные (AHD, BBF, AUH и т.п.) отлично диагностируются программой VAG-COM и обычным K-L-адаптером. ДА, разъем там мерсовский, но моторы, а следовательно ЭБУ VAG-овские.
    Там 14-ти контактный круглый разъем, диагностика двигателя идет по 14-му контакту (если не ошибаюсь).

Похожие темы

  1. Диагностика в ПИТЕРЕ
    от oleg-kv в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 02.03.2006, 12:31
  2. Диагностика VAG-comом и адаптером, как...
    от Даниил в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 10:46
  3. Диагностика SeatToledo
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.05.2005, 09:39
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 16:12
  5. Диагностика на Pocket PC
    от Orel в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 22.12.2004, 12:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •