0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!!! Тут вчера ехал в "пробке" и вдруг загорелся значек температур (130 С). Открыл капот и увидел что оказывается крылька которая охлаждает радиатор вообще отсутствует! Остался только голый диск!
Вопрос: Можно ли поменять крыльчатку не снимая бампера с радиатором??? Если да то как?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если та что на вискомуфте - то как отдельная деталь она существует. Скорее всего прийдется морду в сервисное положение ставить. Номера: 058121301B, 078121301E, 059121301A. Какой из них твой - можно сказать по вину
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Шо, инопланетяне спи##ли?..Сообщение от BlackAngel
Открыл капот и увидел что оказывается крылька которая охлаждает радиатор вообще отсутствует! Остался только голый диск!- сорри, не удержался
![]()
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
100% они, завтра за радиатором прилетятСообщение от KYM
Шо, инопланетяне спи##ли?..Сообщение от BlackAngel
Открыл капот и увидел что оказывается крылька которая охлаждает радиатор вообще отсутствует! Остался только голый диск!- сорри, не удержался
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
KYM
+1![]()
интересны подробности исчезновения...небось ещё и на радиаторе никаких следов нет
![]()
![]()
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Если сможешь открутить болты крыльчатки то ок! а если нет то морбу в сервисное положение.Сообщение от BlackAngel
Всем привет!!! Тут вчера ехал в "пробке" и вдруг загорелся значек температур (130 С). Открыл капот и увидел что оказывается крылька которая охлаждает радиатор вообще отсутствует! Остался только голый диск!
Вопрос: Можно ли поменять крыльчатку не снимая бампера с радиатором??? Если да то как?
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
она прикрочивается к муфте со стороны радиатора, если ты Копперфильд, то можно,а если серьезно то неможно, нужно убирать радиатор (заодно и промоешь)Сообщение от BlackAngel
Можно ли поменять крыльчатку не снимая бампера с радиатором??? Если да то как?
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
заодно и посмотриш его состояние после этого случая, морду придется разобрать, а что делать.....
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 65 |
Мотор то какой?Сообщение от BlackAngel
Можно ли поменять крыльчатку не снимая бампера с радиатором??![]()
Если генератор стоит сверху -
если снять генератор и открутив вискомуфту (сзади подшипника вискомуфты) то изловчившись(покрайней мере на дизелях)вытаскиваешь крыльчатку вместе с вискомуфтой вверх.Я лично,снял таким образом эту крыльчатку."Морду" разумеется на трогал.
**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от BlackAngel
Всем привет!!! Тут вчера ехал в "пробке" и вдруг загорелся значек температур (130 С). Открыл капот и увидел что оказывается крылька которая охлаждает радиатор вообще отсутствует! Остался только голый диск!
Вопрос: Можно ли поменять крыльчатку не снимая бампера с радиатором??? Если да то как?
Привет.
Мотор в подпись поставь.
Если речь идет о термомуфте при условии что гена стоит на верху, то снять термомуфту 10 минут - без всяких сервисных положений.
Термомуфта снимается многогранником помоему на 10 или 8 точно не помню.
Крепится со стороны моторного щита через подшипник термомуфты...Откручивается термомуфта вместе со шкивом - разбирается в снятом открученном положении - прямо в там в моторном отсеке.Пиши если что.
Вентилятор примерно 1.600 в оригинале...
Болты крепления вентилятора M6X14 - 4 шт.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 65 |
На 8мм,точно помнюСообщение от vladm804
помоему на 10 или 8 точно не помню![]()
**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
яяСообщение от ФольцFolz
На 8мм,точно помнюСообщение от vladm804
помоему на 10 или 8 точно не помню![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Лучше сними морду и заодно посмотришь как там все устроено и что там наделали эти инопланетяне.Сообщение от VW 98 регион
она прикрочивается к муфте со стороны радиатора, если ты Копперфильд, то можно,а если серьезно то неможно, нужно убирать радиатор (заодно и промоешь)
Для общего развития полезно, будишь знать за что ты отдаешь 2-3 тыщи при ремонте, следующий раз не захочешь платить и сам сделаешь. А работа пустяковая, много ума не требует. Все мы когда-то делаем впервые. Инфы хватает на форуме. УДАЧИ!
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Вентилятор с вискомуфтой снимается без разбора морды, только вытаскивать надо аккуратно...
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Не знаю как вам так легко удаётся это сделать, но, на мой взгляд, открутить вискомуфту без специального приспсобления для удерживания её шкива довольно проблематично.Сообщение от vladm804
Если речь идет о термомуфте при условии что гена стоит на верху, то снять термомуфту 10 минут - без всяких сервисных положений.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в самом шкиве есть небольшие отверстия для фиксации - туда подходить или Г-образный многогранник на 4 или серло небольшого диаметра.Так что все элементарно - даже в мануале про это написанно.Сообщение от CYXOB
Не знаю как вам так легко удаётся это сделать, но, на мой взгляд, открутить вискомуфту без специального приспсобления для удерживания её шкива довольно проблематично.Сообщение от vladm804
Если речь идет о термомуфте при условии что гена стоит на верху, то снять термомуфту 10 минут - без всяких сервисных положений.
Вот для инфы
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чтобы легче было вынимать - вставлять даже без снятия гены , можно отвести радиатор максимально вперед, вытащив сверху пластиковые пистоны(внутри пистона зубчик, его маленькой отверткой внутрь, осторожно, и вытянуть вверх сам пистон) и отклонить радиатор вперед походу ,на пару сантиметров точно можно,их обычно и не хватает чтоб не подрать радиатор, только решетку надо снять.
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Отверстия есть, но вот как вставить туда сверло я даже представить не могу. Видимо, привык уже к оригинальным приспособлениям.Сообщение от vladm804
в самом шкиве есть небольшие отверстия для фиксации - туда подходить или Г-образный многогранник на 4 или серло небольшого диаметра.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 43 |
Я недавна пробовал поменять вискомуфту,пользуясь тем,что приводил морду в сервисное положение (для саморазвития), так вот пришлось отступиться
![]()
![]()
![]()
НЕ СМОГ открутить,точнее зафиксировать, сверло ломается нах, шестигранный ключ гнется и выворачивается из прорези для фиксатора, а открутить саму муфту не могу!!!
Так и плюнул пока, вожу новую в багажнике, жду когда на меня в следующий раз "работун" нападет![]()
Наверное надо ВДшкой заранеее пролить...
Пы.Сы. Шестигранником на 8 она крепиться...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я снимал свою раз 5-6 всегда пользовалься Г-образным шестигранником очень удобно и ничего не ломается как писали выше - он прекрасно фиксируется и вставляется туда без проблем..Не совсем понятно к чему вся дискусия??Кому как нравиться - оригинальные приспособы не у каждого естьСообщение от CYXOB
Отверстия есть, но вот как вставить туда сверло я даже представить не могу. Видимо, привык уже к оригинальным приспособлениям.Сообщение от vladm804
в самом шкиве есть небольшие отверстия для фиксации - туда подходить или Г-образный многогранник на 4 или серло небольшого диаметра.![]()
Особенно у меня когда пришлось снимать это дело на юге в Крыму за 2.500 км. от дома - при тепературе на солнце + 46 С....![]()
Так что вот.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Я в эти отверстия вставлял круглый напильник концом на который одевается ручка. Вообще там работы минут на 5...
Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7