0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Обгорают контакты, как предположу- у всех. Мысли- либо в разъеме либо непосредственно в фарах параллельно потребителям включить полипропиленовые конденсаторы какой-то емкости.
Прошу мысли.
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не знаю вариант это или нет, но почему бы через реле не сделать?
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Красивое решение - но придется поковырятся. Прицепить конденсатор проще.Сообщение от Axell
А почему бы через реле не сделать?
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
AUG
Будет только хуже, спасет только электроника...плавный пуск, полевые транзисторы, ключевые режимы...
Добавлено спустя 24 секунды:
Легче контакты чистить...
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
А чем хуже? в бытовых приборах- в тех же тв на кнопках такое постоянно встречается. Итак- чем хуже?Сообщение от Son@r
AUG
Будет только хуже, спасет только электроника...плавный пуск, полевые транзисторы, ключевые режимы...
Добавлено спустя 24 секунды:
Легче контакты чистить...
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.