Улучшаем обдув интеркулера

[koticka]

А резал то ты как?

тут смотри http://www.skodaoctavia.cz/motornavody/icVetrani.htm

[Vasilich]

ну так а че, эти прорези в локере помогают хоть как-то?разница хоть какая то есть?

Да так, ерунда это все Особенно на дизеле. Некоторым психологически +5 л.с. дают Чисто теоретически, если гонять - я думаю он чуть улучшит эффективность интеркулера. Но это такой мизер...

А резал то ты как? По длинне, потом нагрел и выгнул? А гнул наружу? Хочу арки прошумить все равно да заодно и дырки проделать в подкрылках надо и побольше бы

По длине разумеется! Гнул наружу таким образом, чтобы грязь и вода не заливалась, а наоборот отсекалась.

тут смотри http://www.skodaoctavia.cz/motornavody/icVetrani.htm

Я так же делал.

[COOLLER]

Вась, дело не в кулере, через эти дырки вискомуфта и пропеллер выгоняют лучше воздух.

[Vasilich]

Вась, дело не в кулере, через эти дырки вискомуфта и пропеллер выгоняют лучше воздух.

Не критично... Чистых радиаторов достаточно более чем.

[Powar]

Меня всё не покидает идея прикорячить к интеркуллеру вентилятор ну, скажем, от мото. Условия работы у него практически такие же, размеры тоже. Понадобится только датчик включения/выключения.

[Squipper]

Powar, идея и меня посещала... Но Сергей (Bazarov) отговорил - мало что даст...

[Powar]

Powar, идея и меня посещала... Но Сергей (Bazarov) отговорил - мало что даст...

На счёт даст/не даст под вопросом. Кто-то кажется писал, что у них с Витей Rummi этот вентилятор сгорел после первой лужи.

[Squipper]

На счёт даст/не даст под вопросом. Кто-то кажется писал, что у них с Витей Rummi этот вентилятор сгорел после первой лужи.

[COOLLER]

Не критично... Чистых радиаторов достаточно более чем.

Тебе так кажется. У меня чистые радиаторы + новая муфта(правильно работающая!!) + новый вентилятор, а ты знаешь как в пробке воздух прет из дырявого подкрылка с вод.стороны? Если руку из окна сунуть то жара чувствуется на уровне двери и зеркала, когда муфта схватывает. Просто ТДИ не греется и оценить тебе сложно это.Дополнительные выходы воздуха всегда плюс, лучше охлаждается кондер например.

Меня всё не покидает идея прикорячить к интеркуллеру вентилятор ну, скажем, от мото. Условия работы у него практически такие же, размеры тоже. Понадобится только датчик включения/выключения.

Знаешь почему бестолку? Потому что кулер там стоит в ВОЗДУШНОМ МЕШКЕ Когда схватывает муфта туда рукой не залезть, градусов 80-90 там Поэтому твой вентилятор будет обдувать кулер горячим воздухом, а толку от этого?

этот вентилятор сгорел после первой лужи.

Такой вентилятор. У кондера пропеллер не сгорает, а вода в него в дождь летит будь здоров как через радиаторы.

[Powar]

Надо ради интереса попробовать залезть туда. Хотя странно. Вроде какая-то резинка-диффузор там стоит, чтобы воздух шел только через решётку с туманкой. Оно конечно понятно, что потребуется комплекс мер-дырки в локерах, возможно более серьёзный диффузор. Следующей весной заморочусь. Сейчас смысла нет.